Sprzedam

Jak 1/3 auta wymienili i nadal usterki nie usunęli to nic dziwnego że polski serwis musi pytać o każdą wymianę. 

Błąd dotyczy układu podgrzewania świec żarowych. Jest za duża asymetria prądowa na poszczególnych cylindrach. Do wspomagania układu kierowniczego są dwa bezpieczniki. Główny prądowy jest schowany na dnie UPC i mały układu sterującego. Z opisu wynika, że instalacja w twoim samochodzie potrzebuje renowacji przez elektryka.

dzięki za odpowiedz , a gdzie nabyt taki wąż ? szukam na portalu aukcyjnym ale na rurce tej pękniętej jest wpis 11.4x13.4 ciężko takie średnice kupić.

I jeszcze jedno. Skoro To pozostałe czynności to też ściema i wypada zrobić je wcześniej?

Witam serdecznie Wszystkich, Być może temat był już tutaj poruszany i na wielu innych forach ale niestety nie doszukałem się odpowiedzi na mój problem:( mianowicie chodzi o wspomaganie kierownicy może zacznę od początku. Ostatnio pojechałem sobie do pracy wszystko było ok po skończeniu pracy zasiadam do mojej Reni 1.5 dci rocznik 2006 i tak jak zawsze hamulec i przycisk START i poczułem że nie mam wspomagania. jestem w tych sprawach kompletnie zielony ale znajomy powiedział mi żebym sobie sprawdził bezpieczniki które są osadzone w sprytny sposób tak zrobiłem sprawdziłem wszystkie i okazały się ok ale dla pewności zmieniłem wszystkie założyłem aku na swoje miejsce wprowadziłem kod do radia i ponowiłem próbę odpalenia moim samochód odpalił ale bez wspomagania i pojawił się komunikat "usterka wspomagania" i samochód który chodził sobie na wolnych obrotach na luzie podczas pojawiania się komunikatu wskazówka od obrotów spada do zera i wszystkie kontrolki gasną, komunikat znika wszystko wraca do normy! samochód się nie dławi ani nic ale kolejne zmartwienie nie działa klima! kolejny dzień przyszedł znajomy z telefonem i kosteczką OBD sprawdził pokazały błędy które dołączę do tego tematu. proszę o jakieś rady z tego co mówił znajomy to wspomaganie jest elektryczne