Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl


Ramki pod tablice rejestracyjne - dopisz się do listy


Podkategorie

  1. 43
    43 ogłoszenia
  2. 46
    46 ogłoszenia
  3. 8
    8 ogłoszenia

Zaloguj się, aby obserwować  
  • Posty

    • Niestety kolega fourier ma rację, 1.6 nie jedzie. Niezależnie jak by się go kręciło nie można nim się sprawnie poruszać. Wzrost obrotów generuje jedynie hałas. Może koledzy zauważyli, że do odcinki da się go kręcić jedynie na drugim biegu, później już droga za krótka. Mówię o swoim aucie z 2015 ze skrzynią szóstką. Możliwe, że silniki z normą euro 4 i skrzynią piątką jadą lepiej i wcale bym się nie zdziwił. Ja po prostu pogodziłem się z osiągami, jeżdżę z punktu A do B na lpg i jest dobrze
    • oj nie zawsze oryginały gwarantują brak problemów. We wcześniejszym samochodzie miałem bosha za chyba 80 zł. Dedykowane do samochodu (przecież Renault zleca produkcje wycieraczek i sami tego nie robią). Były okropne. Nie zbierały, przeskakiwały itp. Ostatnio wymieniłem oryginały na jakieś zwykłe z mrówki i powiem, że zbierają wszystko, żadnych rozmazów, ciche. Nie ważne czy kupisz oryginał czy zamiennik jak przejedziesz kilka razy po szronie na szybie czy wycieraczka będzie zamrożona to i tak obydwie się popsują czy lekko uszkodzą. Lepiej częściej wymienić. Zawsze kupowałem oryginalne ale od momentu gdy widziałem jak znajoma kupuje tańsze wycieraczki które lepiej zbierały niż moje to zrobiłem to samo.   Tzn tańsze - takie za 35 zł komplet.
    • @tomqu86 A jakie dystanse konkretnie założyłeś i ile Cię to kosztowało jeżeli można wiedzieć ?
    • ależ oczywiście. Turbo brakuje jak najbardziej i z tym się zgodzę. Ja akurat tras dużo nie robię więc mi to nie przeszkadza. Wiadomo, że jak jeździmy dużo to małych silników się nie bierze. Ostatnio jechałem firmowym citgo 400 km. Przyznam źle nie było i trochę się nawet zaskoczyłem. Samochód z 1.0 szedł spokojnie 170 km/h  (max 186 było). Ale wiadomo, że strach już jechać więcej. I przyznam, że radził sobie całkiem ok. Szum i hałas był ale aż tak nie przeszkadzało. Jedynie co było ciekawe to to, że widać w oczach było jak wskazówka paliwa spada i tankowałem chyba z 2,5 raza na całą trasę i powrót.     
    • Właśnie patrzyłem na zbiorniczek przed odpaleniem i zaraz po tym tak zwanym przelaniu i nie widać różnicy zmiany ilości płynu.i to mnie dziwi.wczoraj go odpaliłem płyn się przelał i go zgasiłem i został tak na noc dziś rano odpaliłem to już nie było słychać tego przelania.
×