Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Megane II - przekaźnik


Rekomendowane odpowiedzi

Witam. Skoro lusterka działają a szyba nie to sprawdził bym czy na zaciskach szyby brakuje minusa -masy 31 czy plusa? Jak masy to wiadomo ze przewód gdzieś nie łączy.Jeśli brakuje plusa po włączeniu to może być coś od sterowania.

 

Dodano: 23 gru 2014 - 21:37

Plus przechodzi przez kostkę łączeniową R2.która jest z lewej strony samochodu na wysokości pasów bezpieczeństwa kierowcy -z tego co widzę na schemacie.Tam trzeba by było znaleźć ten przewód .R2 czarna kostka pin 35

 

Dodano: 23 gru 2014 - 23:18

Tak jak kolega wyżej napisał.Na początek gumowa harmonijka na składaniu klapy. Minus będzie gruby czarny a plus gruby biały.Ogólnie 2 grube przewody-pociągnij je mocno może któryś jest złamany. Kolory podałem z schematu - nie sprawdzałem tego czy takie są faktycznie,

Edytowane przez elwik1984
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Takie kolory są faktycznie, U mnie co ciekawe jakiś czas temu ten przewód się złamał i wymieniałem go, (lusterka grzaly cały czas) po wymianie dalej szyba nie grzeje, choć gdy włożę do kabli od szyby H7 to normalnie świeci, ma ktoś jakiś pomysł? Jak włożę kable do szyby to napięcie na nich ok0,01v w momencie wycięcia od razu ponad 13

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Spróbuj podłączyć miernik miedzy białym plusem szyby a masą pojazdu (nie do czarnego kabla) i włącz szybę. W ten sposób sprawdzisz czy wina zanikania napięcia leży po stronie kabla białego czy czarnego.Jeśli będzie dalej to samo znaczy że biały kabel gdzieś nie łączy. A żarówka H7 ma chyba 55W, a szyba ponad 300W-dlatego masz taki efekt z tym napięciem.

 

Dodano: 24 gru 2014 - 12:39

Pisałem wyżej o kostce R2.Można by w niej odszukać biały gruby przewód i tam sprawdzić względem masy pojazdu czy jest 13V czy też zanika.

 

Dodano: 24 gru 2014 - 12:53

Samo zasilanie szyby wychodzi z sterownika pod maską. Kolor kabla tez jest biały. I teraz najlepsze - Ja mam megane z 2006 i dostęp do kostek, żeby zmierzyć napięcie na tym grubym białym kablu jest nie możliwy. Trzeba wszystko odkręcić i odwrócić komputer. W modelach do 2005 wystarczy zdjąć pokrywkę skrzynki i masz bezpiecznik i wtyczkę szyby na widoku. Jaki masz Model?

Edytowane przez elwik1984
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...
  • 3 miesiące temu...

Panowie jak dostać się do tego połączenia kabelków z szybą, gdzie prawdopodobnie mogło się coś popsuć, bo z moim "nieszczęściem" popsuję całą Megankę :)

Co po kolei trzeba podważyć (odkręcić,) żeby te plastiki zasłaniające styki od szyby zdjąć bo obawiam się, że jakieś zaczepy połamię i zostanie klapa bez tych plastików :bash:

 

Dzięki za info!

 

Dodano: 10 kwi 2015 - 13:09

Zima "przeleciała" więc podgrzewanie nie będzie potrzebne, ale może ktoś jednak napisze mi tę instrukcję ?

 

Dodano: 17 kwi 2015 - 16:28

Nikt nie pomoże ? :mad:

Edytowane przez Nft
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 7 miesięcy temu...

Widze że lata już robią swoje i Internet mnie zostawił w tyle :rolleyes:

 

Dzięki !

 

Dodano: 10 lis 2015 - 11:01

Przerwany biały przewód zlokalizowany w gumowej harmonijce (tak jak użutkownicy pisali), zlutowałem szyba grzeje, przy okazji jeszcze jeden przwód (jasno-brązowy nie wiem od czego) też był urwany, a dzisiaj pewnie będę dalej łączył bo jak nasuwałem "gumę" na przewody to mi zamek tylnej klapy zaczął się otwierać, więc pewnie będzie jeszcze jakiś przewód naderwany...

 

Dodano: 26 lis 2015 - 00:24

Jeszcze jakby ktoś miał problem z lokalizacją to zamieszam fotki:

Gdzie jest owa harmonijka - dla "Amerykanów" :D

Druga fotka, ze strzałkami przedstawia, które przewody u mnie były "nadgryzione zębem czasu".

post-55469-0-28701100-1448493666_thumb.jpg

post-55469-0-44586100-1448493837_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Dzień dobry;

W mojej megance 2 ph2 nie ma bezpiecznika w miejscu w którym powinien być.Jak włożę bezpiecznik 7,5A to jest on luźny. Podejrzewam że jest to samo co opisywał magico 5 lat temu. Gdzie znajdę bezpiecznik ogrzewanych lusterek wstecznych w megance 2 ph2 ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!