Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Instalacja halogenów


Rekomendowane odpowiedzi

a może ma ktoś schemacik, przez jakie kabelki idzie sygnał na czerwonym złączu przy przekaźniku zespolonym przy załączaniu halogenów (przy przekręcaniu włącznika) . Udało mi się rozkminić ze 1 i bodajże 12 pin jest zwierany przy przekreceniu manetki od przeciwmgielnych tylnych.<ok>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Malykubek, halogeny podłączysz "nie wchodząc" do kabiny. Po pierwsze musisz mieć manetkę (lewą) - na bank, no chyba że sobie wymajstrujesz taki wyłącznik (guzik) w kabinie. Sposób sterowania światłami w megane2/scenic2 jest już bardziej wymyślny niż w poprzednich wersjach. Zapalanie świateł jest sterowane poprzez CAN, czyli podajesz sygnał (polecenie włączenia) świateł. Na bank masz już instalacje sterującą, nawet bezpiecznik będzie w skrzynce - jest to kwestia podmiany manetki.

Wracając do schematów. Nie będę ich tu załączał ponieważ je już masz (no chyba że ktoś chce):

0140.pdf - schemat podstawowy.

S1.pdf oraz S33.pdf - umiejscowienie złączki R9 (masa) oraz 1337 (zasilanie halogenów)

1337_1.pdf - budowa złączki 1337, pin 7(prawy) i 8(lewy) - kabel 0.5mm2

R9_6.pdf - budowa złączki R9 - masa pin11 - kabel 2.5mm2. Możesz masę wziąć skądkolwiek, ale poprowadzi osobnym kablem.

Na S1.pdf masz informacje jak "lecą" kable możesz się do nich "przylepić". Zrób sobie odpowiednik wtyczki R33 (R33_1.pdf) - nie będziesz musiał ciąć kabli przy demontażu zderzaka.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No manetke kupiłem, nawet CLIPem odpaliłem opcję że są haluksy:).

Dobra po jednym z przewodu od halogena wpinam w masę.

Teraz plus, rozbieram skrzynkę pod silnikiem w złączke 1337 wpinamy swa pozostałe kable od halogenów w 7 pin dla prawego halogena i 8 dla lewego. Dobrze myślę?

 

A i jakie są stosowane piny w tej kostce 1337 bo nie mogę wynaleść.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Aby nie zakładać nowego tematu podepnę się tutaj. Mianowicie interesuje mnie dokładnie to samo, tylko w drugą stronę - czyli jak zdemontować halogeny ;-)

- jak ściągnąć tą czarną osłonę zewnętrzną nie łamiąc niczego?

- jak wyciągnąć lampę?

- czy trzeba w tym celu demontować zderzak?

 

No i najważniejsza sprawa - macie jakieś pomysły jak zamontować w miejscu halogenów coś takiego?

Wesem 4HM

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja montowałem i więc tak: sciagamy zderzak trzymany jest bodajze 6 spinkami od góry pod maska, po 2 śruby od każdego nadkola, 3 śruby od osłony od dołu i 2 zaczepki przy kratkach chłodnicy. Wtedy mamy ładny dostęp. Halogen jest przykręcony na 2 śrubki po przekątnej* odkręcamy zdjemujemy haluksa, a te kratki demontuje sie odginając lekko zaczepy. Nie wiem czy trzeba demontować zderzak, może lepsi rzeźbiarze dostaną się tylko demontując dolna osłonę silnika.

 

 

Co do montażu tych dziennych to byś musiał pomierzyć sobie otwory halogena (choć wydaje mi się ze mocowanie halogena jest kwadratem a te twoje swiatła mają prostokąt.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki za odpowiedź. Rozumiem, że nie ma innego sposobu jak tylko ściągnąć zderzak? Nie można wyciągnąć jakoś tych zaślepek a potem odkręcić lampy? W takim razie lampę montuje się (przykręca) od zewnątrz czy od środka zderzaka i w którą stronę wychodzi? Strasznie dziwne patenty... :roll:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

da sie trzeba mieć reke z 3 łokciami:) a poważnie ściągając pokrywę dolną silnik może udałoby Ci się jakoś tam dostać

 

[ Dodano: 2009-11-11, 14:09 ]

http://rapidshare.com/files/288579726/Halogeny.exe.html

 

MANUAL MONTAŻU HALOGENÓW

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 8 miesięcy temu...

ja mam pytanie odnosnie halogenow w zderzaku r26 czy jesli chodzi o gniazdo na halogeny jest takie jak w serii ? http://allegro.pl/item892624905_halogeny_d...clioii_iii.html znalazlem takie halogeny ktos kupowal moze ? ile moze kosztowac podpiecie u elektryka bo jesli chodzi o to , to strasznie lewy jestem . pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 10 miesięcy temu...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!