makowski85 Opublikowano 11 Listopada 2006 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2006 Mam Megan z 2003 roku silnik 1.6 16v przebieg 85tys. Mam taki problem ze czasami auto gasnie mi na wolnych obrotach, nie zapala sie zadna kontrolka poprostu gasnie ma tak przez jakis czas potem przestaje. Prosze o pomoc co to morze byc. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 11 Listopada 2006 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2006 Nie rozumiem. Gaśnie całkiem, czy przygasa przez jakiś czas a potem OK? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makowski85 Opublikowano 11 Listopada 2006 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2006 Gasnie calkiem, musze go odpalic jeszcze raz i dodawac gazu zeby nie zgasl, gasnie na wolnych obrotach, na luzie. Po jakims czasie mu przechodzi, Dzisiaj zrobilem 100km i ani razu nie zgasl. Jutro moze zrobie 10km i zacznie gasnoc, i przestanie. Kilka miesiecy temu bylem w serwisie Wymienili Cewke ale to nic nie dalo. [nie ma sensu cytowac wypowiedzi z postu na ktory sie bezposrednio odpowiada. DrNO] Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kotek Opublikowano 16 Listopada 2006 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2006 U mnie tez tak gasł - okazało się że "zanika sygnał z czujnika położenia wału" - tak usłyszałem w ASO - naprawa sprowadziła się do tego ze wyczyścili styki i przepustnice. I przestał gasnąć Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
larynx Opublikowano 17 Listopada 2006 Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2006 Sprawdź połączenie masy: akumulator - blok silnika. Może być to. Problem na wolnych obrotach oraz kontrolka "check engine". Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ROGAL Opublikowano 16 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 16 Grudnia 2006 Witam serdecznie mam problem moje Megan '97 1,4 zdaza sie ze zgasnie bez zadnego powodu nie dusi sie poprostu gasnie i jest problem z uruchomieniem gdy zgasnie trzeba sie nakrecic sporo albo zapali albo nie Czy mial ktos taki przypadek? Prosze o pomoc Auto bez gazu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marchelius Opublikowano 16 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 16 Grudnia 2006 Witam serdecznie mam problem moje Megan '97 1,4 zdaza sie ze zgasnie bez zadnego powodu nie dusi sie poprostu gasnie i jest problem z uruchomieniem gdy zgasnie trzeba sie nakrecic sporo albo zapali albo nie Czy mial ktos taki przypadek? Prosze o pomoc Auto bez gazu Może katalizator albo któryś tlumik przypchany ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ROGAL Opublikowano 17 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2006 Nie stety od tego zaczolem i katalizator juz wyjalem faktycznie byl w rozsypce/kawalkach niestety nic to nie pomoglo Ale wielki dzieki za porade!! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 17 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2006 A co to za silnik? Jednopunkt czy gaźnik? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 17 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2006 W `97 1,4 był już chyba wielopunktowy ;-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Danielossss Opublikowano 17 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2006 Niestety nie pocieszę i raczej nie pomogę, ale sprawdziłbym stan połączeń na całej elektryce od silnika, immo i alarmu. Ogólnie polecam oględziny auta dobremu elektrykowi. Może podpięcie pod komputer jakoś ukierunkuje w poszukiwaniu rozwiązania. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marchelius Opublikowano 18 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 18 Grudnia 2006 W `97 1,4 był już chyba wielopunktowy ;-) Ja mam 1.4e z końca 1996r i mam jednopunkt Boscha, ale być może w 1997 roku wprowadzono wielopunkt, chociaż wydaje mi się że nastąpiło to dopiero po lifcie. Nie stety od tego zaczolem i katalizator juz wyjalem faktycznie byl w rozsypce/kawalkach niestety nic to nie pomoglo Ale wielki dzieki za porade!! Jeśli to nie wydech to sprawdź: - czy silnik nie łapie gdzieś "lewego" powietrza (przewody podciśnienia) - stan silnika krokowego (często się zasyfia) - standard, czyli stan przewodów WN, świec i filtrów Napisz więcej szczegółów, co się dzieje, jak i kiedy itp. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 18 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 18 Grudnia 2006 Dlatego dałem ;-) bo nie jestem pewien Doczytam w tym temacie to będę mądrzejszy :) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makowski85 Opublikowano 18 Grudnia 2006 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Grudnia 2006 Bylem e serwisie Wymienili jakis Sensor. Jak na razie dziala wszystko ok. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ROGAL Opublikowano 18 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 18 Grudnia 2006 Dziekuje za kolejny rady napewno wszystkiego sproboje co do silnika to jest to 1,4 jednopunktowy na wtrysku Boscha 8 zaworowy!!! Co do tego kiedy sie to dzieje to naprwde ciezko stwierdzic dzieje sie najczescie na juz rozgrzanym silniku nie zdazylo mi sie to jeszcze na zimnym innych szczegolnych okolicznosci nie ma POZDRAWIAM Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi