Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Najpotrzebniejsze narzędzia do samochodu


kipi

Rekomendowane odpowiedzi

Hej!

Ostatnio zrobiłem porządek u siebie w bagażniku. Mnóstwo rzeczy powywalałem i została garstka "narzędzi", jakieś kleszcze, kilka kluczy płaskich, kilka imbusów i 2 śrubokręty. Narazie mam to w torbie na rzepy w bagażniku ale w kole zapasowym jest taka plastikowa wytłoczka w której jest podnośnik, hak holowniczy. Jest tam miejsce do którego można włożyć narzędzia. Postanowiłem sobie skompletować taki zestaw w miarę możliwości niezbędny w trasie gdyby coś się stało. Proszę doświadczonych kolegów w tym zakresie o pomoc - co Wy wozicie w autku, albo co powinno się w nim znaleźć (najlepiej aby mieściło się w tej wytłoczce). Chodzi mi o zestaw naprawczy pierwszej potrzeby oraz w miarę możliwości i miejsca w wytłoczce o dodatkowe narzędzia które nie są niezbędne ale mogą okazać się bardzo przydatne. Pisze strasznie ogólnie ale na pewno wiecie o co mi chodzi. Może jakieś fotki Waszych autek jak macie to zorganizowane.

 

Dzięki i pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nic nie wożę bo kręce się generalnie wokół wieży kościoła. Jednak śrubokręt, kleszcze i mocna taśma termiczna grubości 5cm jest. Do tego wsadz pasek klinowy (od wspomy możesz odpuścić da się bez dojechać) a całej reszty i tak nie naprawisz na drodze. Oczywiście trójkąt, apteczka, gaśnica i ori klucze.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Vivaldi rozumiem. Właśnie co do kluczy mam wątpliwości czy i w jakie się zaopatrzyć. Ja też na codzień dalej niż 20 km za miasto nie jadę, ale 2 dni temu zdarzyła się trasa 400km nieplanowana. Nie jestem mechanikiem ale czasem zdarzyć się może naprawdę bzdura ale żeby poradzić sobie z tą bzdurą trzeba jednak mieć jakieś podstawowe narzędzia, klucze (np. żaba czy inne). Tak czy siak zamierzam kupić komplet kluczy nasadowych (bo jeśli nie na trasie to jednak przydadzą się przy prostych czynnościach serwisowych przy aucie). Ale co jeszcze, albo jakie jeszcze...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nasadowe, płaskie, torxy, śr. krzyżak i płaski, nóż do tapet, izolacja, zapas bezpieczników, płyn do spryskiwacza i dużo dużo innych pierdół znajduje się w moim bagażniku :) i to tylko dlatego, że nie mam gdzie trzymać. aa i dość ważna rzecz- awaryjny klucz do kół- się może głupie wydawać ale jak wymieniałem klocki z przodu to na odkręcaniu 8-ej śruby oryginalny klucz walnął na pół... ani koła odkręcić ani dokręcić ani nawet samochodu nie ma jak opuścić :-/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mam jeszcze lampę warsztatową 12V, rękawice, i dwa kawałki mocnej linki ok 10 m, no i linkę holowniczą, jakieś szmatki, przydają się jak mi np. ptaszek narobi na auto :-P

 

PS

zapasowy pasek klinowy do danego modelu

Jak się zerwie to przeważnie i tak pozostaje laweta lub holowanie :-(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość pawelolsztyn

niekoniecznie. mozna dojechac do najblizszego rolnika czy jakiegos chlopa i majac zapasowy pasek klinowy do danego modelu (jest tego troszke) od dolu samochodu mozna wymienic. mysle, ze trudno jest kupic pasek bedac np. gdzies na wakacjach. ja wymienilem pasek przy okazji wymiany rozrzadu. teraz "stary" pasek klinowy sluzy mi jako zapas.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

hciałbym zobaczyć jak wymieniacie pasek klinowy "na drodze", szczególnie w megane2/scenic2.

Da się ;-) to jedynie kwestia wprawy, zajmuje to ok półgodziny. Problem jedynie w tym, żeby wiedzieć jak do tego podejść.

Zapomniałem dodać, że kable do kradzenia prądu z innego auta też mam tyle, że wożę je w schowku pod siedzeniami tylnymi :-P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ja wożę skrzyneczkę z narzędziami, mimo że mam z Was wszystkich najmniejszy bagażnik :-P Jest tam wszystko, zaczynając od śrubokrętów, na młotku kończąc.

Dobre rozwiązanie bo jak chce coś zrobić poza autem to biorę całą skrzynkę i warsztat pracy mam ze sobą. Skrzynka jest przymocowana z boku, także nie "lata" po bagażniku.

Pod kołem zapasowym (nie mam styropianu z lewarkiem) jest linka holownicza, lejek (do oszczędności :) ), lewarek + klucz do kół, kable rozruchowe. Przez ponad 1,5 roku nie skorzystałem ani razu z tych rzeczy w sytuacji awaryjnej przy Megi, jednak korzystały inne auta na drodze i nie tylko :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!