Megane I phII poprawa trakcji

[rafal1a]

Witam wszystkich to mój pierwszy post, posiadam megane 1.9 dci 2001r od 3 miesięcy. Bardzo fajne autko, przyjemny silnik jednak trochę mnie zawodzi prowadzenie auta na zakrętach. Mam pytanie, co najlepiej zrobić żeby poprawić trakcje? i czy montaż rozpórki daje pożądany efekt? może ktoś ma zamontowaną i podzieli się opinią ? zależy mi na pewnym prowadzeniu auta. Dzięki z góry.

[Prezes]

Co rozumiesz przez, trochę mnie zawodzi

Wiesz nie we wszystkie zakręty daję się wchodzić z prędkością tyle ile fabryka dała

Może coś masz z zawieszeniem, bo ja tam problemów u siebie nie widzę. No ale ja nie jestem rajdowiec i preferuję spokojniejszą jazdę to może i nie mam takich odczuć. :D

[rafal1a]

Autko po przeglądzie i wszystko jest ok. W porównaniu z innymi autami megi jednak odstaje w prowadzeniu na zakrętach, honda civic z 93 r mimo swojego wieku o wiele lepiej daje radę. Nie używam megi w rajdowym stylu, bardziej mi chodzi o zwiększenie stabilności auta. Najbardziej denerwuje mnie wychylanie na zakrętach i powrót na swój pas po wyprzedzaniu jak są nierówności wzdłuż jezdni. Stad pytanie o rozpórkę ? Chodzi mi o delikatną modyfikacje.

[P_r_z_e_m_o]

Wymień amortyzatory na twardsze. renufki to auta komfortowe stąd to przechylanie na zakrętach i przy gwałtownej zmianie pasa, pomimo tego bardzo dobrze trzymają tor jazdy.

[meganecoupe02]

to co wyżej + rzucenie tyłu na glebę, przód na dół przy pomocy sprężyn, szersze opony niskoprofilowe - efekt gwarantowany, wtedy auto stanie się nerwowe w koleinach, ale na prostych (gładkich) będzie się prowadzić zdecydowanie lepiej. Rozpórek do phII jest mało, ale jakbym taką trafił to bym założył.

[Vivaldi]

tak jak przemo pisze, na początek gazy w połączeniu z tymi samymi sprężynami które posiadasz, jak Ci będzie mało dołóż niski i szerszy profil opony na większych felach, jak Ci będzie mało przód -40 powinien załatwić sprawę (tył wg uznania). To co meganecoupe02 proponuje jest też OK przy czym licz się z dużo częstszymi wymianami gumek zawiechy.

Pamiętaj jednak , że mocna gleba i twardość pogorszy trakcje na dziurawych drogach (nie wiem na jakich używasz auta).

[bronius]

ja proponuję założyć grubszy stabilizator dolny (czuć różnicę) - koszt w granicach 100 zł za używane plus zestaw gumek

[Vivaldi]

buda będzie się kiwała zupełnie podobnie

[rafal1a]

dzięki wszystkim za pomoc, ale jednak jeszcze spróbuję pojeździć na standardowym zawieszeniu może uda mi się do niego przyzwyczaić