Megane II phI Megane 1.9 dCi Nie chce zapalić.

[bereal]

Prosze o pomoc, moja Meganka 1.9 dCi z 2003 roku nie chce zapalic. Autko zostalo przywiezione po wypadku (wymieniany byl prog nic poza tym nie bylo uszkodzone), wszystko jest juz gotowe tylko silnik nie chce zapalic. Objaw jest dziwny, jak naciskam START to podgrzewa swiece zarowe, rozrusznik zaczyna krecic a silnik tak jakby chcial zalapac ale nie mogl (jakby zostal uruchomiony i zaraz po tym wylaczony, to zalapywanie silnika trwa moze pol sekundy poczym zaraz gasnie). W przewodach paliwowych widac banki powietrza, czy mozliwe jest zeby bylo cos zapowietrzone? Jesli tak to w jaki sposob odpowietrza sie uklad paliwowy? Czy spotkal sie ktos z takim problemem? Prosze o pomoc.

[meganecoupe02]

A wyłącznik uderzeniowy sprawdziłeś? Może wyskoczył? Znajdziesz go w komorze silnika.

[waldek708]

Znajdziesz go w komorze silnika.

dokladnie na klemie plusowej ale to raczej nie jest to.Rozrusznik nie dawałby w przypadku jego uszkodzenia żadnego znaku życia.

[meganecoupe02]

Rozrusznik nie dawałby w przypadku jego uszkodzenia żadnego znaku życia.

To w mII pewnie jest inaczej bo mój też po dzwonku kręcił, ale nie odpalał. Sprawdzić nie zaszkodzi

[Lewy]

waldek708, na plusowej klemie to raczej jest bezpiecznik typu ANL, a nie wyłącznik wstrząsowy. Bezpiecznik ten, zabezpiecza kabel zasilający rozrusznik i ma ze 400A. Wyłącznik wstrząsowy odcina pompę paliwa i osobiście nie wiem gdzie on znajduje sie w MII. W MI zawsze był względnie na wierzchu.

[bereal]

Problem w tym za jako tako nie ma wylacyznika wstrzasowego w tym aucie, tez na poczatku myslalem ze moze tu lezy problem...

[Mil3k6]

Gdzies na forum byyło juz o powietrzy w paliwie i tez chłopacy mieli problem z cofajacym sie paliwe jakis zaworek zwrotny czy coś. I jeszcze mieli gruszke nie szczelna i to tez były powody ze auto nie odpalało albo odpalało ale dopiero za x razem. Gruszka jest pod maska na zbiorniczkiem płynu chłodniczego w MII

[waldek708]

Lewy, megiII nie ma typowego wł/wył. wstrząsowego.Przy jakimkolwiek strzale w przód przeważnie ten bezpiecznik pada.Mi na przykład padł w momencie jak ruszalem i pedał sprzęgła wleciał momentalnie w podłogę(wysprzęglik się popsuł) auto skoczylo do przodu,przydusiłem hamulcem.Póżniej po naprawie sprzęgła nie palił,musialem wymienić w/w bezpiecznik :-/

[sartek]

Witam serdecznie!

Podpinam się pod ten wątek, bo wydaje mi się najodpowiedniejszy.

Do rzeczy: Gdy zostawię samochód stojący przodem lekko do góry, nie mogę go potem odpalić - rozrusznik kręci, ale silnik nie zaskakuje. Wstępna diagnoza: zacinające się zaworki zwrotne paliwa. Mechanicy twierdzą, że oba zaworki znajdują się w gumowej pompce (gruszce) - chciałem zweryfikować tę informację. Jeśli rzeczywiście tak jest, to oznacza to, że poniższy link zawiera rozwiązanie mojego problemu:

http://allegro.pl/item1013834402_scenic_ii...wa_gruszka.html

Czy ktoś może potwierdzić, że te zaworki rzeczywiście znajdują się w gruszce? Nie chcę niepotrzebnie wymieniać sprawnych elementów :)

Z góry wielkie dzięki! Pozdrawiam,

[Prezes]

Tak zaworki znajdują się w gruszce.

A próbowałeś zanim odpalisz podpompować tą gruszką :)

Wtedy je też rozruszasz.

[sartek]

Próbowałem. Najpierw muszę tą gruszką poruszać, żeby w ogóle zaczęła pompować. Dopiero potem zaskakuje i paliwo płynie do przewodów.

Chciałbym jednak rozwiązać ten problem na stałe. Nie uśmiecha mi się za każdym razem, gdy stanę pod górę, rozbierać plastikowej osłony i pompować paliwa ręką.

No i dzięki za odpowiedź :)

[sebek28]

witam mam problem ze swoja meganka cos mi zozladowywuje akumulator czy ktos morze wie czego to morze byc przyczyna??

 

[ Dodano: 2010-05-22, 12:39 ]

a problem sie dzieje jak tylko popada deszcz i wtedy niechce nawet zamialknac pomuszcie jak wiecie cos na ten temat