meganecoupe02 Opublikowano 6 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2009 Witam podczas grzebania pod maską natrafiłem na potencjometr gazu i wpadł mi do głowy pomysł z tematu. Czy jest to możliwe? Myślę że tak :) Całe urządzenie chyba nie byłoby zbyt skomplikowane, a mogłoby umilić niektórym podróżowanie. Działanie: Linka od pedału gazu wchodzi do potencjometra i tam sygnał jest zamieniany w impulsy elektryczne czy coś w tym stylu. Czyli układ analogowy-cyfrowy. Żeby zrobić tempomat (jak to sobie wymyśliłem), trzeba się wpiąć w instalację przed wtyczką do potencjometru gazu i zrobić sterowanie elektryczne zamiast linki. Do regulacji prędkości obrotowej silnika można wtedy użyć pokrętła (potencjometru) i nim ustawić odpowiadające nam obroty. Żeby jednak nie sterowanie elektryczne nie kłóciło się z linką, trzeba tempomat wpiąć w instalację za pomocą przekaźnika, który uruchomi tempomat i jednocześnie odłączy potencjometr sterowany linką. Wydaje się proste. Teraz bezpieczeństwo: Żeby uniknąć sytuacji, że jedziemy ze stałą prędkością, coś się dzieje na drodze a my wjeżdżamy z tą samą prędkością w przeszkodę, trzeba zrobić kilka zabezpieczeń. Najważniejsze to czujniki przy pedałach. Przy sprzęgle już jeden jest i nikt nie wie do czego służy, przy hamulcu jest drugi czujnik także można z nich skorzystać. Brakuje tylko czujnika przy pedale gazu, takiego, który wyłączałby tempomat przy wciśnięciu pedału "do dechy". Montaż czegoś takiego to żaden problem. Urządzenie można by też oczywiście wyłączać tym samym przyciskiem, który to wszystko włącza. Moim zdaniem po poprawnym podłączeniu powinno zadziałać. Proszę jednak o uwagi jakie problemy mogły by stanąć na przeszkodzie i czy jest to możliwe do wykonania elektrycznie (elektronicznie?). Do potencjometru dochodzi wiązka sześciu przewodów i na pewno trzeba sie dowiedzieć co tymi przewodami płynie bo to chyba będzie najważniejsze :) Czekam na jakieś sugestie i pozdrawiam, Marcin. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
art-wol Opublikowano 15 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2009 nom ja też bym był zainteresowany tempomatem, może jakiś elektryk dał by radę to zrobić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 15 Września 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Września 2009 art-wol, nie wiem jak w benzynie wygląda sprawa regulacji gazu, czy jest tak samo jak w dCi (linka+elektroniczny potencjometr). Jeżeli tak to ten układ powinien działać na tej samej zasadzie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
art-wol Opublikowano 16 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2009 ja też nie wiem ale przy okazji sprawdzę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
drekrobak Opublikowano 17 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2010 Znalazłem na allegro scenica DCI z 2001 r. z tempomatem wiec na pewno się da jakoś zamontować tempomat w modelach z silnikiem dci być może tez w DTI bo tam tez linka od gazu porusza potencjometrem tak jak w dci , myślę ze ten z allegro nie ma fabrycznego tempomatu bo nie było takich modeli :/ tak więc trzeba szukać informacji http://moto.allegro.pl/item962713976_slicz..._wszystkie.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 17 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2010 No to teraz wiadomo od czego jest ta druga wajcha przy manetce kierunkowskazów Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 17 Marca 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2010 P_r_z_e_m_o, dokładnie drekrobak, dowód na istnienie tempomatu jest dobry, tylko "robić nie ma komu" Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pegaz rx4 Opublikowano 18 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2010 ja u siebie zainstalowałem oplowski tempomat(u mnie Vectra b ale inne modele mają ten sam) z wyjściem na linkę,całość przetestowana na dystansie 10000km i działa idealnie, jako manipulator wykorzystałem inny pilot radia przykręcony z lewej strony kiery.Koszt niewielki ingerencja w auto praktycznie żadna a na autostradach poważne ułatwienie,jeśli temat kogoś zainteresuje moje rozwiązanie chętnie podzielę się swoimi doświadczeniami pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 18 Sierpnia 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2010 jeśli temat kogoś zainteresuje moje rozwiązanie chętnie podzielę się swoimi doświadczeniami pegaz rx4, gdzie byłeś jak Cie nie było? Pewnie, że jeden zainteresowany już jest Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 18 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2010 a ja drugi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pegaz rx4 Opublikowano 18 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2010 jutro jak trochę światła spadnie na mojego bolida to popstrykam foty i przygotuję mały tutorial co i jak zrobiłem u siebie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 19 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2010 pegaz rx4, Potem zapodaj mi na e-mail pdf-a i zamieścimy w download. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 24 Sierpnia 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Sierpnia 2010 pegaz rx4, czekamy na informacje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
potentila Opublikowano 27 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2010 Podpinam się pod prośbę, trzeb sobie życie ułatwiać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tommi Opublikowano 17 Listopada 2010 Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 no i temat chyba umarł śmiercią naturalną :-( szkoda, bo sam zaczynam teraz kminić co z czym ugryźć Brakuje tylko czujnika przy pedale gazu, takiego, który wyłączałby tempomat przy wciśnięciu pedału "do dechy". tego w większości samochodów nie ma...tylko czujnik na sprzegle i hamulcu - można wykorzystać wg mnie np tylne światłą i przekaźnik lub czujnik tylko na pedale hamulca - naciska się hamulec przerywa się obwód - przestaje działać tempomat... trzeba się wpiąć w instalację przed wtyczką do potencjometru gazu i zrobić sterowanie elektryczne zamiast linki a dlaczego tak a nie za wtyczką od potencjometru :) przerwało by sie tylko obwód ja u siebie zainstalowałem oplowski tempomat(u mnie Vectra b ale inne modele mają ten sam) z wyjściem na linkę,całość przetestowana na dystansie 10000km i działa idealnie, jako manipulator wykorzystałem inny pilot radia przykręcony z lewej strony kiery.Koszt niewielki ingerencja w autopraktycznie żadna a na autostradach poważne ułatwienie,jeśli temat kogoś zainteresuje moje rozwiązanie chętnie podzielę się swoimi doświadczeniami jak coś wiesz kolego to podziel się - minęło trochę czasu i chyba tylko chęci pozostały ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.