FajterWWY Opublikowano 26 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Grudnia 2010 Pokazało mi -J-h Nie mam pojęcia co to może znaczyc... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 26 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Grudnia 2010 http://megane.com.pl/komputer-vt31.htm#240 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FajterWWY Opublikowano 26 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Grudnia 2010 Wielkie dzięki, reset pomógł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil323 Opublikowano 11 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2011 Ja mam taki problem że mi wskazówka i lampka rezerwy nie działa a Mianowice zalałem cały bak i wskazówka podniosła się o 2 kreski po przejechaniu kilka km rezerwa się zapaliła i wskazówka opadła i nie pokazuje ile mogę przejechać. I przy odpalaniu wskazówka podnosi się i opada za jakiś czas. W teście komputera wskazówka działa prawidłowo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sylver018 Opublikowano 18 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2011 Witam wszystkich serdecznie! :) Dawno nie siedziałem na forum z nie mojej winy, ale powiem tak jest to fajna sprawa , wszyscy sobie pomagają jak mogą , i to jest fajne , ale do rzeczy , chodzi mi o czujnik paliwa ,,, nie pamiętam kto to był ale jest dobry , śmiało możecie dać zamiennik z NEXII pasuje jak ulał i działa , koszt 19 zł.. Wymiana jest prosta , lutownica jeden lut i jest OK, Pozdrawiam :) wiesz może jak ten czujnik zamontować u mnie jest nieco inny problem bo cały czas sie pali rezerwa nawet jeśli zaleje do pełna . Wydaje mi się że to jest czujnik zamontowany z pływakiem ... ale jest wszystko wmątowane w pompe . NIe wiem jak to wymienić..dowiadywałem się w sklepie motoryzacyjnym powiedzieli że mogą mi tylko zamowić pompe bo innej możliwości nie ma . Koleś gdzieś tam wykonał telefon i powiedział że chce czujnik wzkaźnika paliwa do renual megane 1.6 96r. Powiedział ze maja takie coś ale ta cześć kosztuje 1000 zł. Jeśli ktoś by widział w czym tkwi problem to był bym wdzieczny . Przeczytałem cały ten temat ale za dużo sie nie dowiedziałem :) Sprawdziłem : czy pływak jest nieruchomy [sprawany] lampki ,bezpieczniki pierdy [sprawane] jeszcze jakiś czas temu z wzkaźnikkiem wszystko bylo dobrze ale zrobiła się jakaś zwara ;/ :evil: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jar0 Opublikowano 22 Marca 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2011 Witam, mam ten sam problem. Kontrolka rezerwy zapala sie po wlaczeniu zaplonu, czyli zaroweczka dobra, ale nie wlacza sie gdy mam niski stan paliwa. Powiedzcie mi prosze co kupic, co wymienic, ewentualnie co naprawic. Mam Megane Scenic I rok 98, silnik 1.6 benzyna. Na allegro nie znalazlem zadnego czujnika rezerwy konkretnego do tej wersji. Dodam, ze jakas lipa z tym jest, w sklepach wogole nie ma takiego czujnika, nawet w sklepie z czesciami do aut francuskich, natomiast w ASO facet proponuje mi wymiane kompletnej pompy paliwa za 1000zl, a co ma piernik do wiatraka? przeciez to chyba plywak jest odpowiedzialny za poziom paliwa w baku? sprobuje jeszcze jakos sie dostac w okolice baku i sprawdze czy plywak sie nie zawiesil? trzeba jakos fotel wytarmosic z auta? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
T.Boy Opublikowano 24 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Lipca 2012 (edytowane) Teraz mnie dopadła awaria czujnika rezerwy. czy ktoś z was stosował już taki np. od lanosa? Lanos Edytowane 24 Lipca 2012 przez T.Boy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 24 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Lipca 2012 Pasuje bez problemu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
T.Boy Opublikowano 24 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Lipca 2012 A ciekaw jestem czy nie dało by się tego przerobić na układ, który z powodzeniem funkcjonuje np. w polonezie. Czyli kontrolka rezerwy jest sterowana po pływaku, bez żadnego czujnika Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 24 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Lipca 2012 To byś musiał dolutować przewody do końca potencjometru, ale czy to będzie działać nie wiem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
T.Boy Opublikowano 24 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Lipca 2012 Myślałem bardziej o jakimś układzie elektronicznym, podłączonym do wskaźnika paliwa, który po wykryciu wzrostu oporu (lub spadku napięcia) zapaliby żarówkę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 25 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2012 Ja bym nic nie kombinował tylko zmienił ten czujnik. Dokładać kolejną elektronikę do potencjometru to (bez urazy)trochę bez sensu i tam nie ma miejsca raczej na to. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
T.Boy Opublikowano 25 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2012 Na razie wymieniam czujnik. Ale i tak będę szukał sposobu zastąpienia czujnika jakąś elektroniką. Myślę że dało by się ją wpiąć w wiązkę licznika Dodano: 26 lip 2012 - 01:02 Jestem po wymianie czujnika. Kontrolka działa, lecz mam wrażenie że troche długo trzeba czekać aż się zapali. Może dlatego iż czujnik jest od lanosa. Przy okazji wymieniłem termistor w starym czujniku i też działa. Mam jeszcze jeden uszkodzony. Jak będę wymieniał w nim termistor, to opiszę co i jak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 26 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2012 Może za mocno go wcisnąłeś w tą dziurkę, spróbuj go delikatnie podnieść czymś cienkim od spodu. Manual z wymiany termistora to dobry pomysł, ale większość raczej kupi "gotowca" za 10zł niż będzie rozbierać swój niedziałający(wygoda ludzka) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
T.Boy Opublikowano 31 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2012 (edytowane) pasek "długo czekać" tzn. długo się rozgrzewa. Ale termistor kosztuje 2.5PLN, a wymiana dla każdego kto ma lutownicę jest banalnie prosta Dodano: 31 lip 2012 - 23:38 Czujnik od lanosa prawdopodobnie ma większą średnicę zewnętrzną i dlatego nie mogłem go prawidłowo osadzić w gnieździe. Nie wchodzi do samego końca. Może komuś to pomoże i dlatego zamieszczam opis wymiany termistora. Potrzebujemy termistor. Czym mniesza oporność tym szybszy czas po którym zapali się kontrolka po opadnięciu poziomu paliwa poniżej czujnika(mniejsza bezwładność) Ja kupiłem taki 2,2kΩ. Taki jest w lanosie Potem trzeba rozmontować czujnik Następnie wylutowujemy pozostałą część termistora z metalowej obudowy czujnika, a potem wlutowujemy nowy termistor Teraz składamy czujnik i dolutowujemy drugą nóżkę termistora do metalowej obudowy Czujnik gotowy :) Edytowane 31 Lipca 2012 przez T.Boy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.