psychol1983 Opublikowano 2 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2009 Witam Serdecznie Co jakiś czas średnio raz na cały przejechany bak paliwa zapala mi się kontrolka SERVICE i komunikat o Błędzie wtryskiwaczy i wszystko gaśnie po jakiejś minucie dzieje się to w Megane II 1,9 dci 120km przejechane 158 tys rok 2004 Miał ktoś taki przypadek wiecie co to może być ??? PS. a i czy ktoś moze posiada tłumaczenie komunikatów w megane II z niemieckiego na polski ???? jesli ktoś ma takowe i mówgł mi przesałć na maila był bym zobowiazany [email protected] Pozdrawaim Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukasz sobacki Opublikowano 3 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2009 Mi wyskakuje check injection zawsze jak jest zimny i dopoki strzaleczka nie podejdzie troszke do gory od temperatury silnika to wtedy gasnie po wylaczeniu i wlaczeniu silnika i czasami zauwazylem ze sie pojawi przy mocnym przyspieszaniu naet jak jest cieply na autostradzie. Na forum mi ktos powiedzial ze moze swieca jest walnieta?Sam musze to sprawdzic ale jak bedziesz wiedzial i naprawisz daj znac:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
komor Opublikowano 3 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2009 Sprawdź świece żarowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
psychol1983 Opublikowano 3 Grudnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2009 Witam to się dzieje różnie na zimnym, ostatnio na ciepłym silniku po za tym żadnych różnic żadnej straty mocy szarpania większego spalania. Proszę o pomoc Jeszcze raz apeluję jak miał by ktoś tłumaczenie komunikatów z niemieckiego na nasz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelp2008 Opublikowano 3 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2009 psychol1983, proszę: http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=2500&...e+komunikat%F3w Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelp2008 Opublikowano 3 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2009 A to co innego, bardzo przepraszam ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Malykubek Opublikowano 3 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2009 Ja miałem Stop i injection default jak przyspieszałem a obroty powyżej 3200 rpm i wyskakiwało, ale żadnego spadku mocy nie było. Wymieniłem filtr paliwa i jak ręką odjął. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldek708 Opublikowano 3 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2009 psychol1983, ale co Ci to da,że będziesz miał po niemiecku?Pewnie masz komunikat einspritzung defekt..Więcej nic nie wyświetli,niestety.Jeżeli masz tak jak pisze to przejrzyj posty o egrze,przepływce,świecach.Wymień tez jak radzi kolega Malykubek, filtry. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelp2008 Opublikowano 3 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2009 psychol1983, miałem tak( komunikaty) latem gdy jeździłem po górach powoli i dość mocno obciążając silnik. Okazało się, ze pomogło gdy auto przegoniłem na wysokich obrotach. Wypuścił czarny dym z rury, przepalił to co się nagromadziło i jak ręką odjął. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Malykubek Opublikowano 3 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2009 filtry. Nie 1 ( słownie jeden) filtr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
psychol1983 Opublikowano 6 Grudnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Grudnia 2009 Witam tak dla ścisłości to pojawia się komunikat: EINSPRITZUNG UBERPRUFEN Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldek708 Opublikowano 6 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 6 Grudnia 2009 EINSPRITZUNG UBERPRUFENczyli sprawdzic układ wtryskowy po ichniemu.Tak jak pisłem wyżej może to byc kilka rzeczy,prawde może Clip pokazać,tylko podlączenie w ASO troszeczkę kosztuje :roll: Może poszukaj kogoś u siebie kto dysponuje kompem do renault? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
psychol1983 Opublikowano 29 Grudnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2009 Witam Byłem w servisie i otrzymałem informację że kontrolka zapala się z powodu akumulatora czyli mam za słabej mocy gdyż nie jest oryginał jaki dają w fabryce powiedziano mi że muszę wsadzić nowy 65ah i rozruchu 720 i to pomoże gdyż lampki zapalają się jak samochód jest zimny po rozgrzaniu gasną bądź przy ponownym odpaleniu na ciepłym silniku już ich nie ma. Wie ktoś jaka firma produkuje takie akumulatory ??? szukałem i niestety nie ma ich na rynku albo nie potrafię szukać :) można wsadzić mocniejszy czy to nie zaszkodzi ????????? A jeszcze do tego zapaliła mi sie kontrolka silniczka taka pomarańczowa i w servisie po pod[ięciu do kompa powiedzieli zawór EGR :) i ten zakichany akumulator ale dziwne że komunikat dotyczący wtrysków jest spowodowany akumulatorem ???? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
anr13 Opublikowano 29 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2009 witam,jak ja mialem slaby aku to jedynym objawem bylo kasowanie sie licznikow , bylem u elektryka, powidzial aku nie dotrzyma zimy i tak bylo.Kupilem nowy centra futura 72 ah 700a i mam klopot z glowy.pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hest Opublikowano 8 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2010 ...... EINSPRITZUNG UBERPRUFEN :) witam, parę dni temu w mojej Reni pojawił się również napis EINSPRITZUNG UBERPRUFEN, dodam że akurat w tym czasie były mrozy ok.8-10 stopni na minus. Z autem nic się nie działo jeździło normalnie, przyspieszało, nie muliło, żadnych innych dziwnych objawów tylko komunikat na wyświetlaczu i zapalona kontrolka service. I tak jak ktoś pisał na forum sprawdziłem świece i okazało się że jedna była spalona - wymieniłem ją oraz przy okazji olej i filtry olejowy i powietrzny (akurat zblizał się czas wymiany). No i pomogło kontrolka sama zgasła i juz nie pojawia się komunikat EINSPRITZUNG UBERPRUFEN. :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.