Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Oryginalne chlapacze


Rekomendowane odpowiedzi

sebcio76, po pierwsze dziękuję za opinię :)

Trudno znaleźć te nakładki na allegro, bo czarne nie wyglądają ciekawie i mało kto je wystawia. Ja się uparłem, dzwoniłem po sprzedawcach i więcej kasy straciłem na telefony niż na chlapacze. Ostatecznie kupiłem za niewielką kasę, tylko jedna strona była pęknięta.

Od Scenica na pewno nie będą pasować, przymierzałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Trudno znaleźć te nakładki na allegro, bo czarne nie wyglądają ciekawie i mało kto je wystawia.

kolor dla mnie nie ma znaczenia, pomaluje się a pożniej jeszcze bezbarwnym psiknie i będzie pięknie. One wystepowały w kolorach??? Jak możesz zdradz cenę za jaką babyłeś ten nakładki.

Nie czerwień sie tak bo bedziesz wygladał jak A. Leper po solarium

:) :) :) Masz naprawde piękne doinwestowane autko jedyne w swoim rodzaju, szkoda że nie bawiłes się wersją kombi bo bym odkupił od Ciebie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

One wystepowały w kolorach?

Nie, były tylko czarne, nielakierowane - dlatego mogą wydawać się brzydkie :)

Ja zapłaciłem ok 30-40zł/komplet, z tym że jedna część była pęknięta. Koszt rozmów telefonicznych przemilczę :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

30-40zł/komplet, z tym że jedna część była pęknięta. Koszt rozmów telefonicznych przemilczę

Patrząc na Twoją coupete zmobilizowałem się i zamówiłem sobie z wysyłką za 60zł bez dodatkowych kosztów rozmów :-P: :) jeszcze tylko dorawc jakiegoś taniego dobrego lakiernika i będę szczesliwy :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Lakiernik to pikuś, dorwać oryginalne spinki to jest wyzwanie :) Nakładki przykręca się od strony koła na dwa torxy (te od nadkola), od spodu na dwie wsuwane spinki (i o nie właśnie chodzi) oraz na grubą taśmę dwustronną. Ja spinek szukałem długo, nie znalazłem (nawet aso i intercars wysiadły), przewierciłem otwór przez nakładkę i rant progu, zabezpieczyłem dokładnie farbą i trzyma się jak ta lala :)

 

P.S. sebcio76, przejrzyj ten temat od początku, były fotki wcześniej jak to wygląda.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Widziałem zdjęcie tej spinki , ale na 1strone jest 1 spinka :)

lakiernik to nie taki pikuś, cenią się bardzo. Może uda sie zagadać ze znajomym lakiernikiem w ASO Renault, zresztą muszę dać wiosną Megi do lakiernika na większe wyprawki :-( .

Co do zamontowania to myślałem podobnie jak kolega meganecoupe02 przwiercić rant chlapacza i rynenkę i zamocowac na wkręt, a całość uszczelnić siliconem bezbarwnym. Dobrze kombinuje :) :) :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie uszczelniaj nic silikonem. Wystarczy, że zamocujesz jak w oryginale, wtedy wilgoć będzie spokojnie uciekać :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Ja się trochę tego naszukałem na szrotach w okolicy i nie było, szukałem też na allegro i znalazłem wśród aut sprzedawanych jako rozbite no i się udało po jakimś czasie. Tylko pamiętaj że meganka i senic maja różne nakładki.

Znalazłem do scenica jak by ktoś szukał http://allegro.pl/nakladka-oslona-progu-renault-scenic-lift-99-03-i2796526708.html

oraz do meganki http://allegro.pl/naroznik-progu-prawy-megane-i-lift-1-6-16v-i2789696910.html

Edytowane przez sebcio76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja ostatnio miałem okazje widzieć jak wyglądał lakier na aucie, które od nowości miało chlapacze (oryginalne) lakier zjechany do golutkiej blachy. Ja tego nigdy nie miałem i nie chcę i podtrzymuje swoją opinie że to się nadaje ale jak ktoś jeździ na szutrze ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

podtrzymuje swoją opinie że to się nadaje ale jak ktoś jeździ na szutrze

No właśnie na szutrze to ja bym założył normalne chlapacze ( http://allegro.pl/chlapacze-tylne-lmox-2szt-renault-megane-sedan-i2762554140.html) a nie nakładki i do tego jeszcze lakierowane

nakadka.jpg

Te o których mowa spełniają swoją funkcję, bród z kół osadza się na nakładkach a nie na całym aucie, większość kamyków uderza też w nie a nie nie w blachę powodując odpryski lakieru. W porównaniu do zwykłych chlapaczy są też estetyczniejsze.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a do tyłu jak się nazywają, zna ktoś pełna nazwe moze aukcje ? ;) dzięki za linki sebcio, jak byś mógł albo miał namiary na kogos kto by miał przód i tył na sprzedaż kompletne to Pisz biore od reki, pilnie mi trzeba ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jak byś mógł albo miał namiary na kogoś kto by miał przód i tył na sprzedaż kompletne to Pisz

Do tyłu są chyba tylko zwykłe, może do cupety są inne tu masz nr katalogowe oryginałów(drogich), nie wiem jakie masz nadwozie.

MÉGANE I HATCHBACK Ref.: 77 01 410 848 A tu aukcja allegro http://allegro.pl/nowe-chlapacze-tyl-renault-megane-hb-7701410848-i2779809293.html

MÉGANE I Sedan Ref.: 77 01 410 849

MÉGANE I Kombi Ref.: 77 01 410 885

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!