V77 Opublikowano 20 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 20 Czerwca 2011 Witam! Kupowałem ostatnio świece i facet w sklepie chciał mi sprzedać jakiś tam model eyquem, ale spytałem się czy ma dwuelektrodowe i sprzedał mi NGK V-Line 23 BKR5EK z tego co widzę to nawet na pudełku nie ma napisane że pasuje do Renault. Ale może jednak będą pasować? Silnik K4M700 z tego co pamiętam, 1.6 16v Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rolandzikl Opublikowano 21 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2011 Wykręć starą świecę i wizualnie sprawdź czy maja tą samą długość gwintu itd. Powodzenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
keram56 Opublikowano 17 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2011 Witajcie.Kochani , ja do swojego scenica włożyłem świece BRISK DOR14LGS , CZTERO ELEKTRODOWE.Są to świece tuningowe.Silnik pracuje jak pszczółka od dolnych do górnych obrotów prędkości.Nie ma żadnych problemów z cewkami ani z elektryką.Zaznaczam że są to świece dobrane do silnika F4R.Pojemność silnika 2.0 16V z roku 2002.POZDRAWIAM WSZYSTKICH. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jackherer Opublikowano 16 Grudnia 2011 Udostępnij Opublikowano 16 Grudnia 2011 Witam! Niedawno wymieniałem świeczki i gostek w sklepie pod 1.4 benz polecił mi NGK. Dokładnego modelu nie podam ponieważ nie mam pudełka przy sobie...aczkolwiek świece posiadają taką nafrezowaną anode/elektrode Wujaszek mechanior z kolei stwierdził, że to do gazu ale dadzą rade. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maks79 Opublikowano 8 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2012 (edytowane) Hello Ja jakieś 4 miesiące i około 10tys km temu wymieniłem świece na NGK. Ale nie podobało mi się, ze silnik czasami nierówno pracował i czasami poszarpywał. Teraz założyłem świeczki DENSO. A tak wyglądają te NGK: Czy wyglądają ok jak na taki przebieg? Edytowane 8 Stycznia 2012 przez Maks79 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 8 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2012 (edytowane) Na jednym świece(ten ostatni po prawej) nie wygląda na dobrze. U mnie Renault założył jakiś chińskie Morio. Które dwie świece zapłonowe są pokryte olejem, jedna w dobrym stanie a druga jest pokryte białym nalotem . Edytowane 8 Stycznia 2012 przez airbites Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sylwekdm Opublikowano 30 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2012 Witam. Wczoraj dopadły mnie cewki. Miałem jeszcze wszystkie oryginalne sagema i fabryczne świece. Wymieniłem profilaktycznie wszystkie na Beru wraz ze świecami NGK. Świece dobierał mi wg kodu silnika sprzedawca (K4M 782 z lpg). Nie zagłębiając się w temat zamontowałem wszystko i autko śmiga wyśmienicie. Dopiero później zwróciłem uwagę na opakowanie i okazało się, ze mam V-line nr.17 BCP6E różniące się od zalecanych tylko brakiem opornika przeciwzakłóceniowego. Teraz moje pytanie, zmieniać całkiem nowe świece na zalecane, czy pojeździć na obecnych do pierwszych objawów zużycia? Gdzieś jeszcze mi się obiło o uszy, ze właśnie brak tego opornika, sprawia, że świeca lepiej zachowuje się na lpg. ngk_zuendkerzen_code_pl.pdf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomek6401 Opublikowano 4 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 4 Marca 2012 oznaczenie silnika czy tj.K4M700,K7M702,K4J750 - jak to rozpoznać .RENAULT (F) MEGANE COACH COUPE 1.6E rok 1996 poj.1598 ,66 kw ,VF1DAOF0D,,,,,,, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 4 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 4 Marca 2012 w megane coupe I phI montowane były tylko silniki 1.6 8V 90KM, więc masz silnik K7M 702, do takiego szukaj świec. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ziomek4007 Opublikowano 29 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2012 Witam. Które ze swiec wybrac do silnika Megane I phII 1.6 16V (2002r) K4M 708...EYQUEM RFN58LZ czy EYQUEM RFN52LZ :) :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 29 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2012 Obie są dobre. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ziomek4007 Opublikowano 29 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2012 A pod jakimś względem któraś jest lepsza od drugiej :) :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 29 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2012 Różnią się tylko minimalnie ciepłotą, na pierwszy montaż chyba szły RFN52LZ. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ziomek4007 Opublikowano 29 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2012 Wykręciłem oryginał i poza napisem RENAULT jest numer 77 00 500 155 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 29 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2012 Pod tym symbolem występują oba te Eyquemy lub Champion RC87YCL. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.