Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

głośniki, jakie?


Rekomendowane odpowiedzi

Ostatnio znalazłem trochę czasu, w końcu upragnione wolne. Chciałem zabrać się za montaż pozdejmowałem maskownice, ku mojemu zdziwienie zauważyłem również że nie mam fabrycznych tweeterów, nie ma ich w ogóle. Teraz rodzi się w takim razie kolejne pytanie co tam ciekawego wejdzie w fabryczne miejsce i czy dużo z tym zabawy mowa o pociągnięciu kabli itp. Chyba, że ma ktoś lepszy pomysł ? Co do pytania czy mam coś zamiar robić jeszcze z drzwiami, na chwilę obecna chce aby to wszystko normalnie grało bo na obecnych głośnikach nie da się nic słuchać, tragedia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

http://club-renault.....php?f=36&t=757

czy w tym turtorialu zostały zawarte porady na uszczelnienie drzwi po wycięciu plastików?

Jeśli nie, proszę o wyjaśnienie jak zrobić to dobrze.

To martwi mnie najbardziej...

jak dokonać montażu zwrotnic z kompletu głośników HEARTZ?

Czy warto zamontować wzmacniacz do kompletu HEARTZ DSK 130?

Pozdrawiam

Rafał

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zawsze warto, ja mam bez wzmaka i jest tak se, ale wiem, że z byłoby lepiej. Co do uszczelnienia... Na moje troche przesada w tym filmiku, ja dałem tylko uszczelke dookoła głośnika i nic nie leci :) Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...
  • 2 tygodnie później...

Witam. Podepnę się i spytam o wycinanie tej plastikowej osłony oryginalnego głośnika z przednich drzwi. Po wycięciu chodzi o uszczelnienie, aby woda nie dostawała się do wewnątrz drzwi. I tyle? Chodzi mi o to, czy głośnik również należy zabezpieczyć, czy jemu się nic nie stanie? Jutro jadę zakupić radio i planuję wymianę głośników z drzwi, lecz najpierw sprawdzę jak pod nowym radiem zagra, bo obecnie kaseciak :) Kaseta z głowicą rulez ;]

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Proponuje powoli wycinać tą plastikową osłonę po kawałkach;] nie od razu całą tylko zostawić jej jak najwięcej się da by woda spływająca nie leciała na niego tylko po osłonie w dół drzwi. Jeśli będzie potrzeba wyciąć wszystko to proponuje wykonać osłonę na głośnik taka jak była pokazana we wcześniejszych tematach <link do strony francuskiej chyba > zwykły klej na gorąco plus trochę giętkiego plastiku i można zrobić "Daszek". A co do uszczelnienia od drzwi to proponuje właśnie taką uszczelkę do drzwi czy okien o jakiej mówi "brudijr" spełnia swoją funkcje.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Można nie trzeba, na początku zrobiłem daszek z taśmy na sztywno, ale odpadł, obecnie nie ma nic, wszystko hula, gra i elegancko :) Jedynie, to jak wyżej napisałem dałem uszczelke do okoła, żeby woda do kieszeni nie leciała.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Radyjko już założone i przyznaję, że jestem w szoku jak grają oryginalne głośniki. Myślałem, że nie będzie grało DUUUUŻOOOO lepiej, a jest naprawdę fajnie. Mam namyśli spokojne słuchanie, więc wstrzymam się ze zmianą głośników i kupię coś lepszego za jakiś czas. Jedyny problem to, że głośnik w drzwiach kierowcy ( u mnie prawe drzwi ) nie gra, ale w końcu mam wolne jutro, więc sprawdzę czy nie poluzowałem pinu w kostce. W sumie to nawet nie jestem pewien czy on grał, bo kaseciakowa jakość dźwięku... hmmm... nie kusiło mnie, żeby dużo muzy słuchać.

 

Dodano: 15 lis 2013 - 08:00

Witam. Dziś głośnik magicznie zaczął działać, kiedy podkręciłem trochę głośniej. Od tej pory gra cały czas. 2 dni temu rozkręcałem drzwi i wszystko wyglądało ok, wiec podejrzewałem kable naderwane, a nie miałem miernika, aby się upewnić. Teraz głośnik gra tylko czy powinienem się martwić ? Czy może raczej cieszyć? Może wiązka w drzwi szwankuje? Szyba sama zmienia tryb zamykania z ciągłego na pulsacyjny. Jednego dnia jest tak, po 3 dniach inaczej.. Prosiłbym o radę co sprawdzić i jak. pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Balllus też byłem ździwiony po wymianie radia,że fabryczne głośniki w miarę dobrze grają.Przy głóśniejszym słuchaniu jednak charczały,a ja jestem typem raczej wymagającym pod względem muzyki,więc zainwestowałem w mocniejsze głośniki,zestaw odseparowany JBL cs-5c przód + tweetery i tył Pioneer ts-g1323i.Po zamontowaniu i pierwszym włączeniu muzyki od razu stwierdziłem,że przy tym zestawie fabryczne głośniki to jest pikuś:)

Edytowane przez damian_opole
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Witajcie,

proszę o poradę - padły mi przednie głośniki. Chciałbym je wymienić na coś lepszego, od razu zaznaczam, że bez wzmacniacza. Nie chciałbym również rzeźbić w drzwiach. Posiadam radio Pioneer deh-4200SD o mocy wyjściowej 4X50W.

Rozważam opcje (zestawy odseparowane):

PIONEER TS-G132Ci

MAGNAT CAR FIT 213

HERTZ DSK-130.3

Ewentualnie coś innego w cenie do 250zł, byle nie wycinać w drzwiach. Osoby siedzące w temacie proszę o sugestie.

A może wogóle nie warto inwestować, różnica w porównaniu z fabrycznymi będzie nieznaczna?

Dzięki za pomoc.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!