Megane II phI Wszystko co chciałbym wiedzieć o mojej megan

[Mcniven]

Witam

 

nurtuje mnie od jakiegoś czasu jedna rzecz kupiłem nie dawno megane II sprowadzony z Francji wszystko miało być oki ogldal go mechanik jakieś tam drobne usterki usunął ale nie dawno otwierając klapę silnika przy dźwigni za obudowa znalazłem czarny kabelek który był od przeciety i za ubezpieczony taśma izolacyjna. Wie może ktoś z was co to za kabelek

 

Pozdrawiam

[bronius]

megane III

3. generacji jeszcze nie było

[Mcniven]

no dobra wcisnęło mi sie o jedno "I" za dużo to wpływ zlotego napoju :) juuz poprawiłem ale wracając do tego kabelka to wiesz może co to ????

[bronius]

może do halogenów, albo do świateł, albo coś do wentylatora chłodnicy, ale raczej miałbyś problemy z temperaturą, daj zdjęcie będzie najprościej

[Mcniven]

noo z tym będzie problem może podjadę w poniedziałek do mechanika niech zobaczy a co do temperatury to jest oki nic sie nie grzeje światła tez działają

[bronius]

a może to czujnik otwarcia maski od alarmu?

[Mcniven]

hmmm alarmu jeszcze nie ma chyba ze go wymontowali na szybko i juz nie bawili sie w kable alarm dopiero muszę zakupić może przy okazji jakieś godny polecenie :)macie

[Prezes]

Czasami co nieco wisi - nie wszystko jest podłączone. Poszukaj czy gdzieś nie ma drugiego końca. Jeśli wszystko działa to się nie ma co przejmować.

[Hadson]

Jak będziecie tak typować to napiszecie tutaj setki postów.

 

Ściągnij sobie z ftpa schematy elektryczne do meganki II i wszystko będziesz wiedział. Musiałbym poszukać. Ale myślę że tobie się uda dociec przyczyny. Oraz nabierzesz odrobinę wprawy w obsłudze schematów.

 

Link jest w dziale instrukcje.

[Mcniven]

już sie wyjaśniło ktoś wymieniał linkę do otwierania klapy silnika i tak zabezpieczył jej koniec ta taśmą izolacyjna .... :-/

 

ale mam inny problem .... u mechanika miałem wymieniana półoś wszystko byłoby oki gdyby nie to ze po przejechaniu 400km spadła osłona od przegubu wywaliło cały smar i zaczeło pykać dość głośno przy skręcaniu kół byłem poza domem i do tego niedziela wiec założyłem ta osłonę i wróciłem 400km z powrotem do domu na drugi dzień wstawiłem samochód do mechanika no i miał to naprawić ..... odbierając powiedział ze nie wie jak to sie stało ze obejma trzymająca uszczelkę spadła i ze to nie przegub pykał tylko jakieś dwie blachy o siebie ucierają no i miało byc oki ale nie jest bo cały czas słychać to pykanie przy skręcaniu tylko ze jest wytłumione jutro jadę znów do niego bo dla mnie to ten przegub jest uszkodzony i to on pyka anie jakieś tam blachy :-? może ktoś z was ma jakiegoś dobrego mechanika w Lublinie który jest godny polecenia i zna sie na megane II

[Hadson]

Jak czytam takie posty to nic tylko jeździć po mechanikach z prawnikiem. Ewentualnie z karabinem.

[Mcniven]

czyli sugerujesz ze mnie ktoś tu w jajko robi i ze to przegub pyka

[Danielossss]

Skoro osłona (manszeta) spadła i dostał się piasek to taka półoś zbyt długo nie pociągnie.

[Mcniven]

mam jeszcze jedno pytanie dotyczące MII dotyczy tylnej wycieraczki czy to prawda ze ona tylko działa przy wrzuconym wstecznym biegu a jak jedziemy do przodu to jej nie da sie uruchomić bo dla mnie to trochę dziwne ale może ja zabardzo wymagający jestem ... może mnie ktoś oświecić jak to jest a może znalazłem jakas nowa usterkę :)

[Prezes]

Już w MI dało się ją włączyć to dziwne aby nie było takiej możliwości w M II :)