Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Audio Connection Box i USB


Rekomendowane odpowiedzi

  • 1 miesiąc temu...

Wszystkie informacje odnośnie systemu audio w mIII sa BARDZO, BARDZO ubogie żeby nie napisać ŻADNE.

Zamówiłem sobie dziś coś takiego: Delock USB 2.0 Nano Memory stick 8GB. Mam nadziej że wkomponuje się idealnie w przeznaczone miejsce i bedzie prawie niewidoczny :mrgreen:

[center:8534e53093]

49f6b1ea67a5a.jpg[/center:8534e53093]

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ograniczeń jako takich mieć nie powinno i bez problemu powinno się dać podłączyć nawet dysk twardy w obudowie USB (byle miał własne zewnętrzne zasilanie). Takie są dzisiaj standardy choć sam jestem ciekaw jak to ma się do Renault'owej rzeczywistości :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

A ja mam inne pytanie dotyczące AUDIO CONNECTION BOX. Czy owy zestaw podłączony do fabrycznego radia będzie poprawnie wyświetlał nazwy plików w mp3 odtwarzanych z pamięci masowej (USB)? Czytałem wcześniej że wyświetla tylko napis „Ścieżka 1, Ścieżka itd.”

Według strony producenta Renault urządzenie powinno wyświetlać nazwy plików mp3.

Czy ktoś miał już do czynienia z tą wersją AUDIO CONNECTION BOX V3 FAKRA

post-24044-1290628431_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jak puszczam utwory z CD mp3, na ekranie masz zawsze domyślnie numer katalogu/ścieżki na plycie, szczegóły pliku odczytuje się dopiero po wciśnięciu guziczka na panelu radia (w tej chwili nie pamiętam którego) :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
  • 3 tygodnie później...
Orientuje sie ktos może czy ACB zamontowany przy Arkamysie ma jakies ograniczenia wielkość obsługiwanego pena

Nie ma ograniczeń raczej, ale ja iphona 16GB podłączałem kablem mini-jack

 

bez problemu powinno się dać podłączyć nawet dysk twardy w obudowie USB (byle miał własne zewnętrzne zasilanie).

Nie potrzeba żadnego własnego zewnętrznego zasilania. USB, sam daje zasilanie, nie raz ładowałem telefon przez USB w Clio III :mrgreen:

 

Co do informacji o ścieżce z pendrive, tego nigdy nie sprawdzałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak tylko dla informacji dodam aby rozróżniać Audio Connection Box - ACB od C-Box.

 

ACB do dokładane urządzenie symulujące zmieniarkę. Komunikuje się z radiem jak zmieniarka, nie wyświetla nazw piosenek i katalogów. Sygnał audio wysyłany jest po SPDiF.

 

C-box to fabryczny moduł odpowiedzialny za czytanie muzyki z USB. Komunikuje się z radiem po sieci CAN a sygnał audio wysyła analogowo do "Line-in". Wyświetla nazwy piosenek i katalogów. Zamontowany jest w okolicach poduszki pasażera. Gniazdo USB jest na panelu przed drążkiem skrzyni biegów.

 

Dla zainteresowanych polecam zerknąć na schematy w VISU i do Dialogys'a.

To co zamieszcza na swoich stronach Renault pozostawia wiele do życzenia.

 

Przy okazji poszukuję osoby, która ma radio w wersji R02 (dwie gałki, mp3, bluetooth ale nie Arkamys) i ma działającego ACB (dokładane czarne pudełko w schowku). Walczę wraz z serwisem Renault o uruchomienie tego "diwajsa" i jak dotąd nici. Uaktywniliśmy CLIP'em opcje CDC1 (zmieniarka włączona) a radio nadal ustawia DTC "błąd komunikacji zmieniacza CD" Czekam na odpowiedz Renault Tech ale jak na razie echo.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

C-box to fabryczny moduł odpowiedzialny za czytanie muzyki z USB. Komunikuje się z radiem po sieci CAN a sygnał audio wysyła analogowo do "Line-in". Wyświetla nazwy piosenek i katalogów. Zamontowany jest w okolicach poduszki pasażera. Gniazdo USB jest na panelu przed drążkiem skrzyni biegów.

 

A takie urządzenie można zakupić w Renault lub gdzieś indziej??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

...

Przy okazji poszukuję osoby, która ma radio w wersji R02 (dwie gałki, mp3, bluetooth ale nie Arkamys) i ma działającego ACB (dokładane czarne pudełko w schowku). Walczę wraz z serwisem Renault o uruchomienie tego "diwajsa" i jak dotąd nici. Uaktywniliśmy CLIP'em opcje CDC1 (zmieniarka włączona) a radio nadal ustawia DTC "błąd komunikacji zmieniacza CD" Czekam na odpowiedz Renault Tech ale jak na razie echo.

 

Mam uruchomiony ACB w tym modelu radia. Serwis miał z tym wiele problemów, musiałem ich odwiedzać kilka razy zanim uporali się z problemami. Podobno przyczyną byłą jakaś pierdoła nieopisana w instrukcji serwisowej.

Obecnie ACB działa ale nie powiedział bym że jestem z niego w zadowolony. Przy większej ilości plików zachowuje się nieprzewidywalne. Nigdy nie wiadomo które z plików będzie widział. Dodatkowo jako 6 cd dubluje 1 cd. Wychodzi na to że wygodniejsze jest przegranie plików mp3 na cd, nie spotkałem się w takim przypadku z ograniczeniami ilości plików no i widać katalogi i nazwy plików.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam uruchomiony ACB w tym modelu radia.

Rozumiem, że montowali Tobie ACB taki model jak jest dostępny na stronie Renault?

...widać katalogi i nazwy plików.

Pod nazwą pliku masz na myśli Ścieżka 1 itd. czy może normalny tytuł pliku mp3.

Z góry dzięki za odpowiedź

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!