qwertz Opublikowano 12 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2010 Chyba zgłupiał mi wskaźnik poziomu paliwa. Wóz dotankowany do pełna wskazuje to, co było przed tankowaniem. Czy mieliście taki objaw? Wielokrotne odpalanie nie koryguje wskazania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
deeper Opublikowano 12 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2010 > serwis : i tyle... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukaszc2 Opublikowano 25 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2010 Chciałbym zapytać czy udało się rozwiązać problem wskaźnika paliwa. Pytam ponieważ mam Megane II ph II już po gwarancji i mam takie same objawy albo mi po zatankowaniu nie wskazuje pełnego baku albo oszukuje np. w rzeczywistości jest pół baku a wskaźnik raz pokazuje pół a po kolejnym odpaleniu 1/4. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
qwertz Opublikowano 25 Lipca 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2010 Rozwiązany. Wystarczyło wypalić paliwa poniżej punktu w który zawiesił się wskaźnik i potem dotankowanie wskazało już 100%. Trzeba dodać, że w Megane III wskaźnik na desce jest graficzny a nie mechaniczny jak w M.II. ale w sumie chyba i tak chodzi o pływak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 12 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2010 Żeby jeszcze tak prosto dało się usunąć problem zbyt wczesnego wskazywania końca paliwa w zbiorniku, to było by fajnie U mnie w M3 zapala się lampka z ikonką dystrybutora paliwa jak w zbiorniku jest jeszcze ok 8 litrów, chyba troszkę za wcześnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dingoult Opublikowano 26 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Lutego 2012 Mam to samo we Fluencie Może ktoś poda które przewody odpowiadają za zasilanie pompy a które są od wskaźnika paliwa / silnik 1,6 benzyna / Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Woytus Opublikowano 27 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2012 Proszę bardzo. Tylko schemat jest od Megane III, benzyna czy diesel nie ma różnicy w instalacji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dingoult Opublikowano 29 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Lutego 2012 (edytowane) No tak schemat się przyda ale...- To może inaczej. Na kostkę do pompy przychodzą 4 przewody, dwa cienkie jeden-koloru żółtego i drugi-brązowego oraz dwa grubsze -biały i czarny. To który będzie (+) a który (-) na pompę .? A które od wskażnika poziomu paliwa? Domyślam się , że: BA - to blanc [blą]- biały; blanche [bląsz]- biała - według schematu to(+) NO - to noir/e [nłar]- czarny/a - według schematu to(masa) i te dwa to zasilanie pompy MA - to marron [marą]- brązowy to jaki kolor oznacza BJ bo chyba nie żółty? A może sie pomyliłem z tym kolorem ...? tak czy inaczej te dwa cienkie przewody to wskazanie paliwa Dobrze odczytałem czy źle? Edytowane 29 Lutego 2012 przez dingoult Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Woytus Opublikowano 29 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Lutego 2012 Może teraz będzie Ci łatwiej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dingoult Opublikowano 1 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2012 Wszystko jasne. dDzięki za fachową odpowiedź. Swoją droga fajne schemaciki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
qweluke Opublikowano 2 Maja 2015 Udostępnij Opublikowano 2 Maja 2015 (edytowane) Panowie, Mam podobny problem ze wskaźnikiem paliwa. Podczas tankowania została włożona karta do czytnika przez co obecnie wskaźnik pokazuje mi że bak jest prawie pełny (bez jednej kreski). Auto było zatankowana 'pod korek', przejechałem jakieś 350km a wskaźnik dalej pokazuje tę samą wartość. Co z tym zrobić? [EDIT] Juz jest ok, okazało się że paliwa było więcej niż myślałem. Po przejechaniu jeszcze kilkudziesięciu km wskaźnik spadł o jedną kreskę. Już jest OK Edytowane 2 Maja 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomaszozog1990 Opublikowano 9 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2015 Żeby jeszcze tak prosto dało się usunąć problem zbyt wczesnego wskazywania końca paliwa w zbiorniku, to było by fajnie U mnie w M3 zapala się lampka z ikonką dystrybutora paliwa jak w zbiorniku jest jeszcze ok 8 litrów, chyba troszkę za wcześnie. Kolego z tego co zauważyłem w M3 jest tak, że kontrolka dystrybutora zapala się gdy w baku zostaje paliwa na przejechanie 10% od ilości paliwa zatankowanego do pełna, oznacza to, że gdyby samochód palił dokładnie 6 litrów na 100 km a bak by miał pojemość dokładnie 60 l to kontrolka ci się zapali jak zostanie w baku dokładnie 6 l, inną sprawą jest fakt, że megane ma chyba 55 litrów, i jeżeli średnie spalanie wynosi 7 litrów wtedy paliwa ci wystarczy na ok 780km , w tym przypadku kontrolka zapali ci się gdy paliwa zostanie na ok 78 km co za tym idzie w baku masz ok 5.4 l, niewiem może i się mylę ale zauważyłem to po spalaniu gdy zatankowałem do pełna i średnio mi wyszło 5.5 to kontrolka zapalała się jak do tankowania było jeszcze ze 140 km, a gdy ostro ciąłem autostradą to nawet miałem sytuację za pozostało 60km a kontrolka jeszcze nie zaświeciła. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 9 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2015 W zbiorniku jest czujnik, co sprawdza ile jest paliwa , a komputer przelicza to na zasięg. Mi przeszkadza to , że lampka zapala się jak mam w zbiorniku jeszcze około 8 litrów, w trasie daje to zasięg około 200 km i tyle komp pokazuje, ale już po kilku kilometrach przestaje pokazywać zasięg, a może ten zasięg jeszcze wynosić ponad 160 km. Dodam że auta konkurencji pokazują zasięg do ostatniego kilometra/ ostatniej kropli paliwa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adamd69 Opublikowano 20 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2016 (edytowane) U mnie podczas zakupu auta okazało się iż, wskaźnik na tablicy że niby tego paliwa coś tam jeszcze jest, nie za dużo (nie wiem dokładnie ile) ale zbliżało się dość mocno do minimum. A komputer pokazywał zasięg 20 km. a kontrolka się nie zapalała i niczego nie sygnalizowała (nie świeciła się) Gdzie szukać przyczyny,od czego zacząć.Czy pływak się zawiesił czy jak to wygląda. Jestem tu nowy więc poproszę o wyrozumiałość. Pozdrawiam Adam. Edytowane 20 Marca 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 20 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2016 Najpierw zatankuj do pełna i patrz co się będzie działo :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.