Megane II phI Korek spustowy oleju, uszczelka

[kepa416]

Witam czy korek spustowy oleju posiada uszczelkę czy tylko kołnierz?

[scar]

miedzianą

[kepa416]

I powiedz jeszcze że jest jeszcze luźno zamocowana ?

[scar]

inaczej byłaby częścią kołnierza śruby,

jest osobna podkładka.

Jedni wymieniają/zakładają, inni nie.

[kepa416]

ja w ogóle jej na oczy nie widziałem, a chodziło mi o to czy można ją swobodnie przesunąć przez gwint

[scar]

można, spasowana lekko na minus podkładka.

[P_r_z_e_m_o]

Powiem tak, przy przedostatniej wymianie oleju zapomniałem o niej, w efekcie kapało spod korka. Przy ostatniej kupiłem (koszt ok 1 zł) i nic nie kapie.

[Lewy]

W MII uszczelka jest stalowa. Ma to chyba związak z tym, że miska jest aluminiowa, a AL + Cu = korozja. NIemniej ja przy zmianie oleju zastosowałem miedzianą bo akurat takową wcześniej nabyłem.

[Włodzio]

Polecam miedzianą podkłatka jest dmuchana wiec podczas dokrecania korka idealnie się dopasuje do misy i korka

[Malykubek]

w swoim MII miałem miedzianą

[Cerek]

Czy spotkaliście się z przypadkiem aby do miedzianej była jeszcze gumowa podłożona ??

ja tak miałem przed wymianą oleju. - Po wymianie założyłem tylko miedzianą dmuchaną i kiedyś zaczął kapać olej - dokręciłem mocniej i był spokój, aż tu patrzę dzisiaj i zszedł całkiem.... ;/

czy nowy korek?

czy dodatkowa gumowa podkładka ?

 

a może jakieś namiary na mechanika w Krakowie ?

z góry dzięki za pomoc,

[kolek]

oryginalna podkładka jaką dostaniesz w ASO jest metalowa i od wewnętrznej strony ma wtopiony jakiby gumowy oring.... moim zdaniem jeden pieron na jaką zmienisz to i tak nie powinno kapać... trzeba tylko dobrze założyć...

[meganecoupe02]

Zależy z czego jest zrobiona miska (aluminium/blacha). Podkładki są metalowe i miedziane, ale nie pamiętam do której miski która podkładka.

[Lewy]

Miedziana podkładka do stalowej miski a stalowa do aluminiowej.