Megane II phII Słabość poniżej 2000 obr

[[email protected]]

Zauważyłem ostatnio, że mój 1,9 dCi zrobił sie jakiś zamulony poniżej 2000 obr. Fakt, że ostatanie dni chodzi non stop klimatyzacja. Może trzeba coś wyczyścić? Może turbina nie dmucha odpowiednio na niskich obrotach, coś mogło się zozszczelnić? Jakieś sugestie macie?

P.S. Silnik chodzi równo, oleju nie bierze, spalanie w normie, pozostałe osiągi również... tylko ta turbodziura :cry:

[opielowski]

pewnie egr jest mocno zanieczyszczony

[[email protected]]

Pewnie temat ERG był wałkowany wielokrotnie ale czy moógłby ktoś w skrócie napisać czy to skomplikowana a tym bardziej kosztowna operacja? Czy może jej dokonac zwykły amator czy trzeba oddać do warsztatu? Może gdzieś na forum jest manula?

I jeszcze jedno. Zauważyłem że Ford C-max 1.8 TDCI siostry dużo bardziej ochoczo wkręca się na obroty niż moje Megane, czy to też może byc wina tego zaworu?

[meganecoupe02]

Na youtube.com widziałem filmy jak się za to zabrać, wystarczy poszukać

[opielowski]

Tak to te może być wina zaworu

[[email protected]]

Zerknijcie na ten obrazek, czy to na czerono to EGR?