Scenic II phI Problem z odpalenie

[pablolXXI]

Witam wszystkich, to mój pierwszy post na forum. Od 6 miesięcy jestem użytkownikiem Scenica 1.6 z 2005 roku. Około trzech tygodni temu spotkała mnie niespodzianka - problem z odpaleniem. Wyglądało to tak, że nie miał siły przekręcić rozrusznikiem, "klikał" przekaźnik i przygasały kontrolki. Odpaliłem z drugiego akumulatora i do dnia wczorajszego wszystko ok. Wczoraj rano wypad do miasta stołecznego W-wy i z powrotem. Zaparkowałem pod domem za pół godziny chciałem odjechać znowu to samo. Telefon do przyjaciela i z drugiego akumulatora - działa. Proszę o pomoc czy to czas na nowy akumulator, czy problem z innej beczki.

[19Urban94]

Podładuj akumulator, jak go podłączysz spowrotem po naładowaniu, to sprawdź ile prądu pobiera podczas postoju, gdy jest zamkniety... Więcej szczegółów poszukasz na forum.

[pablolXXI]

Tak zrobię, ale czy to możliwe, że tak nagle zabrakło prądu.

[19Urban94]

Być może zostawiłeś coś prądożernego włączonego, albo autko pobiera za dużo prądu podczas postoju, gdy jest zamknięte... Chociaż znam też przypadki, że gdy akumulator padł to z minuty na minute nie mogłem odpalić... :roll:

[P_r_z_e_m_o]

Pięcioletni akumulator może paść. Podładuj Akumulator, a najlepiej sprawdź w jakim jest stanie. Prawdopodobnie skończy się to wymianą akumulatora.

[pablolXXI]

Jutro jadę do elektryka. Dzisiaj odpaliłem podjechałem do sklepu i znowu to samo. Z drugiego odpaliłem, pojechałem na działeczkę. Powrót po około 6 godzinach odpalił, ale nie będę czekał bo zastrajkuje w najmniej odpowiednim momencie.

[pit-men]

Sprawdź rozrusznik ,bo wygląda mi to na styki elektomagnesu lub tulejki na wirniku rozrusznika . Przy dwóch akumulatorach ma dość prądu aby zakręcić rozrusznikiem.

[pablolXXI]

Dzięki za sugestie.

 

[ Dodano: 2010-08-26, 14:21 ]

Po wizycie u elektromechanika - diagnoza - padł akumulator. Na razie wszystko ok.

[darkside80]

Sprawdź rozrusznik ,bo wygląda mi to na styki elektomagnesu lub tulejki na wirniku rozrusznika . Przy dwóch akumulatorach ma dość prądu aby zakręcić rozrusznikiem.

Ja mam ten sam problem ze nie chce odpalic nawet z drugiego akumulatora.

I chciałbym (zanim odwiedze mechanika)sprawdzic rozrusznik i styki przy nim.Ale nie wiem za bardzo gdzie go szukać w komorze silnika.Od góry da sie do niego dosiegnąc na tyle zeby przynajmniej sprawdzic styki elektromagnesu?

 

 

Naprawione .Została naprawiona instalacja elektryczna.Zaśniedział kabel gdzies w obwodzie i nie podawał prądu ze stacyjki do rozrusznika.Więc rozrusznik maiłem ok.

[P_r_z_e_m_o]

Od góry da sie do niego dosiegnąc na tyle zeby przynajmniej sprawdzic styki elektromagnesu?

Może i się da, ale to kombinacja alpejska, lepiej od dołu. Ale poza sprawdzeniem kabli nic więcej nie zrobisz.

 

darkside80, na forum piszemy pl-literkami

[pizza]

Akumulator to jedno, drugą opcją jest automat rozrusznika. Przerabiane w Sceniku IphII i wszystko też najpierw wskazywało na akumulator. Jeżeli problem się powtórzy sugeruję zatargać na sznurku do elektryka żeby mógł zdiagnozować. W moim przypadku zabawa w kotka i myszkę trwała 1,5 roku.

[MarkB]

...sprawdzic rozrusznik...

Nie wiem na ile jest to miarodajne,ale w moim przypadku sprawdzenie polegało na pomiarze napięcia podczas kręcenia rozrusznikiem.U mnie pomiar wykazał 9,5V(na w pełni naładowanym aku).Do wymiany poszły:automat i tulejki rozrusznika.

[darkside80]

Po wizycie u elektryka okazało sie że padł układ elektryczny.Zaśniedział kabel.

Na szczęście rozrusznik miałm dobry.