Scenic I phII Spryskiwacze. Buczenie. Pasy.

[supaplex]

Witam!

 

Autkiem jeżdże może tydfzień i mam kilka pytań do osób znających to auto z doświadczeń.

1.9 dCi 102km

 

1. Spryskiwacze nie działają. Ani przód, ani tył. Pompki słychać, wężyki w przedniej klapie podają strasznie słabe ciśnienie. Czy w ukłądzie spryskiwaczy są gdzieś jakieś filterki? Jak dostać się do pompek? Trzeba zdjąć nadkole ?

 

2. Przekręcam kluczyk, zapalają się kontrolki i słychać buczenie wewnątrz auta. Ciche, acz zauważalne jak radio nie gra. Po podniesieniu maski - dźwięk wydobywa się z okolic pod alternatorem. Jakby sprężarka klimy. Czy to nornmlane ?

 

3. Pas kierowcy coraz to ciężej powraca. Czy to się da naciągnąć, podkręcić, poprawić, czy raczejw grę wchodzi wymiana bębna zwijającego. Czy dużo jest z tym roboty ?

 

4. Po przekręceniu kluczyka zapalają sie kontrolik. Wszystko reguralnie i mniej więcej po kolei stopniowo się wyłącza (kontrola systemów i itp. Na końcu zostaje tylko olej i aku. Zaczynam kręcić rozrusznikiem i w czasie kręcenia równocześnie zapalają się i migną dwa, trzy razy w takt rozrusznika kontroli: esp, abs, serv. Wraz ze startem silnika, natychmiast wszystkie gaszą się. Mam esp i abs. Po wyłączeniu esp przyciskiem pod kierownicą, zapalasię odpowiednia ikonka. System ten jaki i system abs w praktyce działa prawidłowo. Martwią mnie te mignięcia podczas rozruchu.

 

Będę wdzięczny za jakieś uwagi i trafne spostrzeżenia.

[P_r_z_e_m_o]

Ad1) pompka jest jedna, opcja znajdziesz odpowiedź.

Ad2) buczy elektrozawór pochłaniacza par paliwa, zostaw albo wymień z pochłaniaczem, szukaj na szrotach lub allegro.

Ad3) podobno pomaga wypranie pasów i nasmarowanie zwijacza.

Ad4) prawdopodobnie gdzieś jest zabrudzony jakiś styk lub brak masy.

[Malinama]

Mogę się odnieść tylko do spryskiwacza. Jak kupiłem auto był pusty więc nalałem do pełna. Próbowałem pryskać i nic. Kilkanaście albo kilkadziesiąt razy ani tył ani przód. Po 2 dniach jadę i działa normalnie. Problem zniknął i nie pojawił się znowu ale nie wiem dlaczego.

[meganecoupe02]

ad 4) Naładuj akumulator. Jak będzie jeszcze słabszy to do kompletu będzie zapalać się kontrolka poduszki powietrznej.

[mih00]

potwierdzam ad 4) wina spadku napięcia w układzie podczas rozruchu.

[marek_c]

Ad2) buczy elektrozawór pochłaniacza par paliwa, zostaw albo wymień z pochłaniaczem, szukaj na szrotach lub allegro.

 

W 1.9 dci jest coś takiego?

[Pieczar]

hehehe czytałem ten wątek i postanowiłem zobaczyć jak jest u mnie a na clipie wyszedł w moim wozidełku błąd "zbyt niskie napięcie akumulatora", ale naładowałem go raz w zimie i działa do tej pory, a lat ma 8 oryginał

 

no i faktycznie, po tym jak już samochód zaskakuje podświetla się na chwilę esp, serv i abs :) więc cenna podpowiedź :) planuję zmianę na aku centry przed zimą, chociaż jak ten działa, to poobserwuje się zobaczymy :) może przetrwa jeszcze? :)

[supaplex]

Dzięki za podpowiedzi.

Zastanawia mnie bardziej jeszcze to buczenie. Ono ustaje po kilkunastu sekundach nie uruchamiania silnika...

[meganecoupe02]

Zastanawia mnie bardziej jeszcze to buczenie. Ono ustaje po kilkunastu sekundach nie uruchamiania silnika...

Pompka paliwa. W tym silniku jest elektryczna. Przestaje buczeć, bo zostaje naładowane odpowiednie ciśnienie. Jak kiedyś nie będzie w ogóle buczeć, to nie odpalisz auta

Pompka jest za silnikiem, na ścianie grodziowej, dostęp od spodu auta.

[supaplex]

No ale to mam się tym martwić, czy to normlane ?

Tym bardziej, zę wg mnie odgłoś dochodzi gdzieś z prozdu silnika jakby pod alternatorem...

[meganecoupe02]

Trudno określić, u mnie nie buczy, a raczej bzyczy dość cicho, musiałbyś porównać z innym Scenicem I dCi.

Jakbyś miał w profilu wpisane miasto, to byłoby łatwiej pomóc, ja jestem codziennie w kujawsko-pomorskim

[supaplex]

Może powrócę do tematu tutaj.

Mam jeszcze kilka buczeń.

1. Delikatnie buczy czujnik temperatury od klimatronika, który znajduje się obok górnej lampki. Wymontowałem go i odłączyłem - nie burczy, ale kilmatronik nie reaguje na zmiany temperatury. Podłączyłem - buczy i klima działa dobrze. Buczenie ma charakter pracy małego transformatora. Nie wiem co tam może tak burczeć... ale jednak ;-)

2. Jak podam zapłon kluczykiem z włączoną klimą, to w okolicach nóg kierowcy słyszę 2-3 sekundową pracę jakiegoś silniczka. Tak jakby klima coś otwierała... jakaś mechaniczna praca.

3. Na czwartym z pięciu poziomów pracy wentylatora klimy, słychać jakiś świst. Jak się dostać do tego wentylatora ?

Pewnie przeginam, ale grunt to wiedzieć co się ma i na czym się stoi .

 

PS. Profil uzupełniony ;-)

[P_r_z_e_m_o]

Zaczynasz zadawać za dużo pytań.

Opcja się kłania.

Ad1 - błąd, klimatronik nie będzie działał, ->

Ad2- pracuje któryś z silniczków regulacji nawiewu, lub klapki mieszalnika.

Może jest to związane z pkt.1?

Ad3 - było, dostęp od spodu, pod schowkiem pasażera ->

[meganecoupe02]

Jak się dostać do czujnika przy lusterku zrobiłem manual, jak poszukasz to znajdziesz, przy okazji trochę spraw się wyjaśni.