Zakup MIII Grandtour/Pytania, dylematy

[ver_batim]

Skoro góra uznała, że poprzedni temat mój temat o FAPie ma tylko być o FAPie więc postanowiłem założyć nowy, w którym zadam pytania o kupno Megii III Grandtour :)

 

Zdecydowałem się na wersję Dynamique 1.4 16V TCe 130 + pełnowymiarowe koło zapasowe + blokada skrzyni biegów + pakiet komfort +ESP. Nadal zastanawiam się nad Xenonami.

Czy opłaca się kupować pokrowce na fotele?

Czy dostępne są dywaniki gumowe, kubełkowe?

Czy dostępne jest webasto? Jak tak to w jakiej cenie? (na stronie renaulta nie znalazłem informacji o postojowym ogrzewaniu).

Czy jest coś takiego jak ogrzewanie przedniej szyby? (coś na wzór fordowski)

Dawno nie kupowałem nowego auta, więc może jakieś rady jak rozmawiać ze sprzedawcą w salonie?

I co proponujecie jeszcze brać do nowego auta?

Na co zwracać uwagę przy odbiorze samochodu? Ostatnio coraz częściej czytam i słyszę w TV (głównie TVN Turbo) o sprzedaży aut uszkodzonych. Są naprawiane i wystawiane jako nowe przez salony.

Auto będzie drugim w rodzinie i ma służyć minimum 10 lat. Mam nadzieje, że wytrzyma ten okres :)

To na razie na tyle, jeżeli chodzi o pytania. Jak przypomni mi się więcej to zapytam :P

[bowie]

Jeszcze nie kupiłeś auta? :) Czytając Twoje posty czekałem, aż w końcu się zdecydujesz na 1.4 TCe i jak widać się doczekałem :)

Nie wiem jak jest teraz, ale jak ja kupowałem auto, to nie opłacało się brać wersji dynamique + pakiet komfort + ESP ASR. Wszystko to masz w wersji privilege, a w cenie dostajesz fajne dodatki: wstawki skóry na fotelach, chromatyczne lusterko wsteczne, ładniejsze felgi (10 ramienne) i jeszcze inne duperele, nie pamiętam co konkretnie.

Jeśli chodzi o xenony, to wszystko zależy czy masz kasę. W sumie nie tylko o xenony chodzi, ale także o to, iż są one skrętne, baaardzo fajna rzecz. Pamiętaj jednak, że jak zamówisz sobie nietypową wersję, to będziesz czekał 3 mies. na odbiór, a wtedy zapłacisz większy VAT :P

Mój wybór, to privilege + xenony + navi + wspomaganie przód tył + arkamys + przyciemniane szyby + czujnik zmierzchu

i niczego nie żałuję, no może beżowego wnętrza, ale rozsądek zwyciężył...

[ver_batim]

bowie, miałem małe problemy i musiałem wstrzymać się z zakupem do teraz, dlatego wracam do tematu.

 

A czy w wersji Privilege wybór wnętrza jasnego jest związany z dodatkowymi opłatami? Muszę przyznać, że te jasne wnętrze bardzo podoba mi się. Szczerze to nie porównywałem wersji Dynamique z Privilege tylko Dynamique z niższymi wersjami. Kwotę w jakiej chciałbym się zamknąć to coś około 70 000zł. +/-3000zł. Około połowa będzie brana na raty. No i chciałbym autko odebrać jeszcze przed świętami, aby cieszyć się nowym nabytkiem już w tym roku :)

[bowie]

Jasne wnętrze w privilege jest bez żadnej dopłaty. Właśnie sprawdziłem, że wersja taka jak mam kosztuje wg konfiguratora 79640 (z uwzględnieniem 10 tys. rabatu, jak ja kupowałem rabat na starcie był bodajże 7 tys.) Jeśli utargujesz dodatkowo 8%, co jak myślę nie będzie problemem, to meganka będzie Cię kosztować 73200zł, czyli mieścisz się w limicie, a masz wypasione autko. Ew. możesz zrezygniować z arkamys

Wg mnie, w Twoim przypadku nie opłaca się brać dynamique. Jeśli przyznasz mi rację i weźmiesz privilege, to mam u Ciebie duuuuże piwo

[dr4g0n]

Najpierw posłuchaj czy arkamys to dla Ciebie opłacalny wydatek. Jak wielu, w tym i ja praktycznie nie odczuwam różnicy w jakości dźwięku w porównaniu ze zwykłym audio. Może i jakaś tam jest, ale nie na tyle by usprawiedliwiać aż takiej dopłaty.

 

Żeby nie było, to słoń mi na ucho nie nadepnął. W domu rozkoszuję się zestawiem 5.1 Harmana. Szału nie ma w porównaniu do wypasionych zestawów, ale jako tako daje pojęcie o skali od pierdnięcia w laptopie po owy zestaw :)

 

Co do samego ESP... hmm no nie wiem jak zamierzasz jeździć, ale kurcze w normalnej jeździe absolutnie się nie odczuwa korzyści z posiadania. Masa samochodu nie jest jakaś ogromna, więc średnio rozgarnięty kierowca nie będzie miał problemu z okiełznaniem. Przynajmniej imho przy 1.4 i 1.6 to zbędny zakup. Jedynie żałuję ksenonów i hands free. W to bym zainwestował, gdybym miał ponownie dokonać zakupu.

[soko]

No i chciałbym autko odebrać jeszcze przed świętami, aby cieszyć się nowym nabytkiem już w tym roku :)

Jak jeszcze nie zamówiłeś, to moim skromnym zdaniem jest to dość mało realne...

Jeśli chodzi o samo auto - ja mam expression + rellingi + pełny zapas + czujki cofania i w sumie tyle i też jeździ i też wystarcza.

A taka podpowiedź - 1% VAT-u to nie takie wielkie pieniądze, a nie warto poczekać do nowego roku i kupić z wyprzedaży zeszłoroczne auto? fakt, będzie takie jak zostało, a nie do końca takie jak chcesz ale zapewniam warto :)

Ja tak brałem w lutym testówkę zarejestrowana w październiku poprzedniego roku... auto wówczas wg cenników warte 85 tys prawie dostaliśmy za ok 65 :P a przebiegu raptem 7000 i 4 miesiące od 1 rejestracji. W bydgoszczy np maja teraz testowkę z wyższym wyposażeniem (jedna opcja wyżej niż expression) wiec warto by poszukać :P

[Sławek17]

bowie gratuluję umiejętności negocjacji. Podpowiedz tylko w którym salonie można bez problemu oprócz aktualnego upustu wynegocjować 8% rabatu? :shock: Mam oczywiście na myśli zakup na osobę prywatną.

[ver_batim]

Lepsze radio nie jest mi potrzebne bo w aucie i tak trudno zauważyć różnicę, gdyby było idealnie wyciszone to może bym się nad tym zastanowił. Poza tym słucham głównie radia a nie płyt czy mp3.

 

1% dopłaty podatku nie przejmuję się aż tak bardzo, bo przy 70 000zł. to jest to 700zł. więc przy tej cenie nie jest tragicznie, chociaż zawsze można to wydać na rejestrację. Autko chciałbym mieć przed świętami aby się już nim powozić :) .

 

soko, chcę mieć klimatyzację automatyczną a ta jest od Dynamique poza tym w Expression nie ma silnika 1.4 16V TCe, diesla ze względu na FAPa oraz pozostawienie obecnego auta odpuściłem sobie i biorę benzynę. 1.6 16V@110 to jednak wg mnie dla tego samochodu ciut za mało. Nie planuję instalacji gazowej wobec czego nie jestem zmuszony do brania 1.6 w benzynie. No i wydaje mi się, że mimo wszystko warto dopłacić do Dynamique ze względu na wyposażenie. Dostaje się m.in. automatyczną klimatyzację, 16" aluminiowe felgi, relingi, pakiet bezpieczeństwo, kierownicę pokrytą skórą, tempomat. Jest tego sporo a różnica w cenie to 4 000zł. Pomijając fakt, że brak silnika 1.4 TCe.

 

dr4g0n, co do ESP to wydaje mi się, że może być jak z poduszkami powietrznymi czy większym bagażnikiem. Niby podczas 90% jazd nie jest to potrzebne, ale jak jest potrzebne to docenia się, że jest. Wychodzę z takiego właśnie założenia. Może jest ono błędne, ale bezpieczeństwo było zawsze dla mnie ważne. Szczególnie gdy na drogach jeździ coraz więcej bezmyślnych kierowców.

 

Najgorsze jest to, że nie wiem czy w ostatniej chwili nie wybiorę Scenica bo ostatnio coraz częściej myślę o nim 8-)

[Pavvel]

bowie, wybrałęm bardzo podobnie do Ciebie, prócz navi i arkamysa, a za to z dachem. Z beżowym wnętrzem mam też tak jak Ty :)

 

ver_batim, nie ma szans, żebyś zdążył przed nowym rokiem. Chyba, że weźmiesz auto, które już gdzieś stoi na placu. Ja zamawiałem na początku listopada, ma być w salonie 14 grudnia.

 

I pomyśl jednak nad 1.4 :) Jechałeś nim? Jak nie, to się przejedź :P Przestaniesz myśleć o 1.6 :P

 

Pzdr,

P.

 

PS. O Scenicu też myślałem :P

[ver_batim]

Pavvel, Ja o 1.6 nawet na chwilę nie myślałem, wspomniałem tylko dlatego, że kolega soko, wspomniał o wersji Expression, w której nie ma dostępnego motoru 1.4. Co do jazdy to zamierzam iść na jazdę testową. Cóż jak nie uda się w tym roku dostać to będzie w następnym, nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło, może wtedy trafię na wyprzedaż lub wezmę auto wyprodukowane już w 2011 :) . Na razie mam nadzieję, że uda mi się jeszcze w tym roku zasiąść do nowej fury :)

[mkotek]

Żeby mieć auto przed świętami to musisz tak naprawdę brać "z półki" - czyli to co stoi, a przynajmniej jest na terenie Polski w którymś składzie. Ale może znajdziesz akurat taką wersję jak Ci pasuje. W zasadzie już teraz zaczynają się "promocje" na ten rocznik więc można wyciągnąć auto w cenie niższej niż katalogowa :)

 

Z tego co pisałeś bierzesz auto częściowo na kredyt, więc ja na Twoim miejscu bym wziął ksenony - jak zwiększysz kredyt o te 5 tys to rata aż tak nie wzrośnie :) A na bezpieczeństwo Twoje to ma duży wpływ :P

 

Aha - i zastanów się czy warto kupować stalowe felgi na zimę - z tego co wiem będziesz musiał dokupić również śruby mocujące (bo do alukapci są inne) no i pewnie jeszcze kołpaki. Podlicz sobie ile Cie to wyniesie - 4 alukapcie (nie chińskie) można mieć za mniej niż 1200 zl (16") :P Mnie wyszło że nie wielka jest różnica i wziąłem drugie alukapcie na zimę :P

[ver_batim]

O dodatkowych felgach pomyślę jak już zamówię auto i zobaczę czy fundusze wystarczą, chociaż chciałbym mieć dwa komplety felg. Na zimę i lato. W dłuższej perspektywie czasu daje to oszczędności oraz nie trzeba jeździć i czekać na wymianę opon.

No i może ktoś podpowie jak rozmawiać ze sprzedawcą aby jak najwięcej ugrać? :)

[pizza]

Do Scenika się przymierz, umów na jazdę próbną a później opisz wrażenia :)

 

Co do rozmowy ze sprzedawcą: wybierz sobie 2-3 salony (jezeli masz taką możliwość) blisko siebie, powinieneś do każdego podjechać, zażądać jazdy testowej, oglądać samochód ile się da, dopytywac się itp. Poproś o ofertę w każdym z nich, porównaj i zacznij drążyć. Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć że efekt może być dosyć dobry, szczególnie jeżeli okaże się że "na półce" stoi coś na co byłbyś skłonny się zdecydować. Ale wtedy możesz też pomarudzić że nie ten kolor, że to że tamto :) Podomagaj się też ewentualnie kompletu opon zimowych w cenie, koniecznie gumowych dywaników (bo zima panie, proszę spojrzeć co za oknem się dzieje) :P powodzenia.

[bowie]

bowie podpowiedz tylko w którym salonie można bez problemu oprócz aktualnego upustu wynegocjować 8% rabatu? :shock: Mam oczywiście na myśli zakup na osobę prywatną.

 

Kupowałem w Warszawie na Jerozolimskich. Od ceny katalogowej pomniejszonej o 7 tys. rabatu na wejściu zapłaciłem mniej o dodatkowe równe 8%. Z tym, że to było w maju, nie wiem czy teraz byłoby to możliwe. Zresztą, z tego co czytałem na forum, to bywały także lepsze rabaty. Jeśli chodzi o mnie, to nic specjalnego nie robiłem. Może zaważył fakt, że miałem duży udział własny. Oczywiście, zbierałem oferty z innych salonów także.

 

Jeśli chodzi o ESP, to jak dotąd przydał mi się tylko raz. I to wtedy, gdy chciałem je sprawdzić. Były to dwa mocne zakręty następujące po sobie, w które specjalnie wszedłem dość szybko. Mogę zatem stwierdzić, że mam ESP. Działa! :) A swoją drogą, dość fajne uczucie, kiedy auto poprawia kierowcę :) Do tematu ESP trzeba podchodzić jak ver_batim. Bez tego można jeździć, ale w sytuacji krytycznej może uratować du*ę...

 

O Arkamysie już pisałem w odpowiednim wątku. Sprawdzałem w salonie dwa auta, jedno z lepszym, drugie ze standardowym zestawem audio. Arkamys był wyraźnie lepszy, dźwięk był bardziej przestrzenny + na dużym nagłośnieniu nie było trzasków. Aczkolwiek Arkamys zapewne dużo odstaje od stuningowanych zestawów audio. Ja wziąłem leopsze audio, bo po prostu miałem na nie kasę, a jako słuchacz muzyki lokuję siebie gdzieś pomiędzy zwykłym słuchaczem, a melomanem, czyli tak samo jak arkamys lokuje się pomiędzy zwykłym audio i zbajerzonym sprzętem.

[Sławek17]

chcesz powiedzieć, ze już w maju był upust 7tys. na megane grandtoura? :shock: Ja widziałem taki upust od września ale przyznaję, że wcześniej nie interesowałem się ta marką. Teraz z biedą do 10tys. upustu dodają alarm, dywaniki i jakieś pierdołki albo 1tys.rabatu. Może nie potrafię negocjować ale pisałeś, że nic specjalnego nie robiłeś. Te moje oferty dotyczyły samochodu zamawianego do produkcji. Co masz na myśli duży udział własny?