Piok Opublikowano 14 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2008 przełącznik parkowania tez fajny pomysł ( tylko gdzie kolejny przycisk wsadzic :-/ ) Ja jak o tym myślałem chciałem do włożyć pod przełącznikiem ogrzewania tylniej szyby (w miejscu przycisku ogrzewania przedniej) jest blisko wajchy zmiany biegów więc jak sie bierzesz do parkowania to daleko nie szukasz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kudlaty Opublikowano 14 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2008 gojgien, A którędy wprowadziłes przewody od czujników do centralki sterującej ? Ok juz znalazłem co i jak w twoim profilu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 14 Listopada 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2008 kudlaty, otwory wentylacyjne w tylnej belce, za zderzakiem, potem pod listwą maskującą tylny próg i za prawy bok bagażnika. Zasilanie od żarówki cofania, a do wyświetlacza przez tylny słupek, nad podsufitkę i wyświetlacz na zwijaczu środkowego pasa pod dachem. Wyświetlana odległość widoczna i po odwróceniu się w czasie cofania i w lusterku wstecznym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kudlaty Opublikowano 14 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2008 gojgien, jeszcze by się przydała odległość pierwszego czujnika od krawędzi czarnej listwy tzn. punktu "0" bo dalej to już wiem cytuje twojego posta A>B= 36cm (3/10) B>C= 48cm (4/10) C>D= 36cm (3/10) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 15 Listopada 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2008 kudlaty, najłatwiej wyznaczyć środek szerokości auta i od niego rozpocząć wyznaczanie miejsc na czujniki B i C. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzysiek79 Opublikowano 15 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2008 otwory wentylacyjne w tylnej belce, za zderzakiem, potem pod listwą maskującą tylny próg i za prawy bok bagażnika ja schowałem wszystko w kole zapasowym a to z powodu ze przednie sensory maja za krótki kabel ( o jakies 20 cm) a do koła zapasowego przez dekielek nie było problemu wyswietlacz przy zegarku Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piter_EK Opublikowano 8 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2009 A czy ktoś instalował czujniki w MII grandtour?? Nie wiem na jakiej wysokości i w jakiej odległości montować czujniki... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 8 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2009 Ja instalowałem Wsokość i oddalenie od krawędzi widać, a rozmieszczone są oczywiście w równych odległościach od siebie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piter_EK Opublikowano 8 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2009 Dzięki bardzo A powiedz mi jeszcze czy miałeś trudności z przełożeniem przewodów do wnętrza auta?? I gdzie umieściłeś centralkę?? A jak się spisują w ogóle?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 8 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2009 Przewody przewlekłem pod lewą tylna lampą. Po jej wymontowaniu (co trwa chwilkę) przełożenie kabelków jest banalne. Centralka siedzi pod tapicerką obok lampy. Jest tam taka klapka i miejsca w sam raz na cantralkę. Spisuje się idealnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piter_EK Opublikowano 8 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2009 No to jeszcze mi powiedz jakiej firmy masz sprzęt Miałbyś może jeszcze fotkę ze środka jak umieszczony jest wyświetlacz?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 8 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2009 Czujnik jest firmy "KRZAK". Siedzibę ma chyba w CHRL (jak wiekszość) Kupiony przez Allegro za 80zł. Tak wygląda w środku: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
topol Opublikowano 15 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2009 [przeniesiono - scalono] Witam Mam czujniki parkowania z centralka i wyświetlaczem odległości pochodzi to z laguny 2005r moje pytanie brzmi następująco : - czy da sie to zamontować w mojej megance ?? czy ktoś to robił ?? - czy ktoś ma jakiś schemat montażu i czy to trudne czy łatwe jest ?? - czy coś poza centralka i czujnikami i wyświetlaczem muszę mieć coś więcej?? Fotki zamieszcze w weekend jak będe miał to w ręku Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
syndrom Opublikowano 23 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2009 Witam wszystkich, zakupiłem takie o to czujniki http://www.mse.pl/index.php?p831,czujnik-p...led-q4-kod-2821 . Testowałem czujniki w następujący sposób: wziąłem sztachetkę z płotu (płaska powierzchnia) i jeżeli zachodzi poniższa sytuacja: czujnik o---/ sztachetka to sztachetka nie jest wykrywana, tak jakby ukośna powierzchnia odbijała w bok sygnał wysyłany przez czujnik. Testowałem skrajny czujnik, tak aby odbity promień nie wracał do innego czujnika. Czy wy też tak macie? Chciałbym przeprowadzić jakiś test na jakość naszych czujników i w ten sposób doradzić następnym kupującym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dudu Opublikowano 24 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2009 Ja Ci tylko doradzę abys nie testował w sposób "stały". Jeśli chcesz sprawdzić jak nisko można je zamontować to trzeba je zainstalować na jakiejś listwie i ruszać listwą na danej wysokości. Ja sprawdzałem jeden z czujników na allegro bo chciałem zamontować u szwagra w Grand Scenicu. No i założyłem je na listwiena danej wysokości i nie "łapały" podłoża. Jednak po zamontowaniu w zderzaku na tej wysokości już niestety łapią. No i niestety nie wziąłem pod uwagę że auto się ugina pod obciążeniem. Macie jakiś pomysł jak te czujniki skierować w górę aby nie łapały podłoża? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.