cantry_76 Opublikowano 11 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2011 Witam wszystkich. Mam problem po zmianie kół i opon z 205/55R16 na zimowe 195/65R15 - zaobserwowałem dziwne obcieranie przy hamowaniu (zwłaszcza gdy auto jest zimne), później wydaje mi się, że mniej słychać.... Zastanawiam się co z tym fantem zrobić. Autko jest nowe i serwisowane ale koła i opony zamówiłem z sieci i sam wymieniłem, nie wiem czy ma to jakiś wpływ na gwarancję i czy później serwis czegoś nie zgoni na mnie i obarczy mnie jakimiś kosztami gdy im o tym wspomnę....Co robić ?? Druga sprawa jest taka, że podczas jazdy już nawet przy 60km/h słychać dziwny szum ( przy poprzednich oponach tego nie było) nie wiem jak sprawdzić czy któraś z opon jest usterkowa czy coś podobnego ?? Proszę o pomoc.... Następnym razem jak umieścisz wątek w nieodpowiednim dziale poleci prosto do kosza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mkotek Opublikowano 12 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2011 A to nie jest tak że to obcieranie pojawia się tylko przy pierwszych kilku hamowaniach po tym jak samochód stoi np. całą noc? Jeżeli tak, to spójrz sobie na tarcze hamulcowe - po nocy będą zardzewiałe, po kilku hamowaniach ta rdza się wyciera i wtedy ustępuje ten dziwny szum/chrobotanie. To jest standard. Może to tylko to? Co do szumu - to zimówki generalnie są głośniejsze od letnich, więc szum podczas jazdy będzie większy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cantry_76 Opublikowano 13 Lutego 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2011 Niestety to obcieranie pojawia sie dosyć często nie tylko na "dzień dobry" .... później w trakcie jazdy również jest tylko mniej odczuwalne...jeśli mocniej nacisnę na hamulec jest ok, jeśli leciutko to wydaje mi sie ze nadal obciera przy hamowaniu.... A co do tego szumu nie jest on jednostajny lecz pulsujący i to mnie niepokoi. Na pewno częściowo wyjaśnią mi się te problemy gdy wrócę do opon letnich.... Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 13 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2011 Klocki się ze szkliły i dlatego masz takie objawy. Po prostu zostały swego czasu trochę za bardzo przegrzane podczas hamowania i masz efekt tego. A tak na marginesie to klocki nie podlegają pod naprawę gwarancyjną. Można je wyjąć i potraktować powierzchnię klocka papierem ściernym lub pilnikiem do metalu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.