Megane II phI jakiej firmy wtryski w 1.5 82km

[Grzechuuu]

Lej zwykłe ON. Bez dodatków i uszlachetniaczy żadnych Verv i v-powerów. Sam też nic do baku nie dolewaj.

[marekwodniak]

Ja ma 1.5 dci 180 tyś przebiegu i raz w roku leję Mixol 2T .Po 2 setki na bak schodzi cała butelka i przerwa .Czyli 5 baków.

[kajtex]

Mój problem pojawił się przy przebiegu ok. 120kkm, pomogła regeneracja wtrysku-pozostałe 3 były w dobrym stanie.

Następnie przy przebiegu 140kkm kolejny wtrysk.Ze względu na fakt,iż regenaracja kosztuje ok 350-400pln kupiłem nowy wtrysk.

Po wymianie było 20kkm spokoju a teraz problem się powtarza..

W kwestii panewek- przy przebiegu 150kkm zdjąłem miskę olejową-i jak się okazało dobrze zrobiłem bo na dnie było sporo szlamu, jeżdzę na syntetyku, zmieniam co 10kkm. Przy okazji,znając z prasy i internetu problem 1.5 dci dotyczący panewek sprawdziłem je i jedna miała rysy więc wymieniłem komplet.Po wymianie auto ciszej i delikatniej-jak na cdi pracuje. Co do mocy trudno określić bo nie byłem na hamownii.Tankuję tylko na markowych stacjach.

Ps.Gdy modus (mam najsłabszą wersję) miał 40kkm przebiegu zrobiłem mu program.Na hamowni wyszło wtedy przed programem 65KM&170Nm i 78KM&200Nm po programie.

Edytowane 8 Grudnia 2015 przez kajtex

[Pawel]

Ja tam przy każdym tankowaniu leję do baku ćwiartkę oleju 2T z niską zawartością popiołów.

Silnik zauważalnie ciszej pracuje i FAP wypala się dużo rzadziej.

Resztę można poczytać na forum Avensisa.

[marekwodniak]

Co do zaworków wtrysków Delphi to normalka. Ja wymieniałem ale na oryginały po 120 tyś. Wszystkie lały w przelew. Obecnie po 40 tyś po wymianie mam przelewy robione Clipem ok 6 ml na wtrysk. Mam Clipa i tak dla pewności robię co jakiś czas.

Edytowane 10 Grudnia 2015 przez aston76