Megane II phI gasnie przy starcie po dodaniu gazu ( na zim

[Magdalenka]

Hej, witam Was serdecznie. Wiem, ze ten temat byl- znalazlam go, ale zgubilam. Mam problem z moim autem. Samochod kiedy ma zimny silnik i kiedy go uruchamiam i dodaje gazu gasnie ( bez dodawania gazu chdzi wszystko ok ), kiedy dodam gazu nieumiejetnie tzn za duzo lub za malo, wtedy silnik gasnie. Samochod byl w serwisie w niemczech nazwa usterki to : Steuergeraet unter Nockenwelle im Motor, nazwy Polskiej nie mam. Teraz jestem na tydzien w Polsce i chcialam to naprawic, ale niestety, po podlaczeniu do komputera nie widac zadnych bledow ( samochod byl sprawdzany na rozgrzanym silniku ). Jutro ponawiamy probe z podlaczeniem do kompa. Ktos mi wspomnial, ze to jest jakis chip przy silniku, nie wiem- nie mam pojecia.. i jesli ktos moglby mi przyblizyc problem... bede wdzieczna, bo chcialabym przed wyjazdem jeszcze gaz zalozyc, ale obawiam sie, ze jesli nie zostanie ta usterka naprawiona to wowczas nie bedzie to mozliwe. Prosze Was koledzy o wskazowki!

 

Magda

[aston76]

A od czego jest wujek google

Steuergeraet unter Nockenwelle im Motor

znaczy dokładnie: Jednostka sterująca z wałków rozrządu silnika. I podejrzewam że chodzi tutaj o słynne koło zmiennych faz rozrządu.

[solaris84]

Mam ten sam problem tyle że w 1.4 16V, a czy masz też tak jak by w gazie martwy punkt tzn. jest taki fragmnent pedału gazu gdy go się wciska to wtedy gaz nie reaguje?

[Magdalenka]

A od czego jest wujek google

Steuergeraet unter Nockenwelle im Motor

znaczy dokładnie: Jednostka sterująca z wałków rozrządu silnika. I podejrzewam że chodzi tutaj o słynne koło zmiennych faz rozrządu.

Moze w takim razie moglbys mi powiedziec czy to cos powaznego i czy jest to ciezkie do usuniecia?

 

Koleżanko, proszę zapoznać się z regulaminem forum i zacząć stosować pl-literki.

[P_r_z_e_m_o]

czy jest to ciezkie do usuniecia

Trudne nie, ale dość kosztowne jeżeli to rzeczywiście koło zmiennych faz rozrządu.

Być może to tylko czujnik położenia wału lub czujnik górnego położenia tłoka.

Tak czy siak zaczął bym od sprawdzenia obu czujników.

[Magdalenka]

PL literki stosowalabym z przyjemnoscia, jednak nie mam takiej mozliwosci. W zamian moge stosowac DE literki, ale mysle, ze nie przydadza sie do niczego..

Wiec Moderatorze, przepraszam za ta niedogodnosc.

 

[ Dodano: 2011-04-25, 22:23 ]

cytowanie

 

Wiem, ze to glupie pytanie i odpowiedz nie moze byc celna, jednak gdybys mogl podpowiedziec ile moze taka naprawa kosztowac... bylabym wdzieczna. Chcialabym sie na jutro przygotowac, auto stoi na niemieckich tablicach i nie chcialabym "przeplacic". Co prawda to zaprzyjazniony warsztat ale ... zaufania 100% nie mam.

 

M.

 

Po co cytujesz poprzedniego posta? Przecież odpowiadasz bezpośrednio pod nim -> Regulamin

 

[ Dodano: 2011-04-25, 22:32 ]

:-/

[P_r_z_e_m_o]

KZFR to koszt ok 3500 zł, w tym wymiana rozrządu.

Proponuje poczytać forum z wykorzystaniem opcji zwracając uwagę na objawy.

Czujniki to koszt ok 100-150 zł, ten od położenia tłoka jest droższy.

[Magdalenka]

Jeszcze jedno pytanie. Jesli jest to jedna z tych usterek ktore mi podales a w warstacie nie dadza rady tego naprawic w tej chwili, to jak myslisz, czy moge zalozyc gaz i naprawic to po powrocie do domu ? ( samochod musi przejechac 1300 km )

[P_r_z_e_m_o]

Ja bym nie zakładał gazu póki nie zlikwidował bym problemu. Potem może być jeszcze większy bajzel i większy problem ze zlikwidowaniem istniejącego problemu, a mogą dojść dodatkowe problemy związane z instalacją LPG.

[aston76]

Przemo jak by były to czujniki to na clipie powinno to wykryć. U siebie tak miałem jak poleciał czujnik położenia wałka rozrządu auto podczas jazdy potrafiło samo zgasnąć przy zmianie biegów. I na clipie wyszło, że są problemy z czujnikiem.

[Magdalenka]

Czyli to pewnie to drugie... czekam teraz do 8:30 jak go podlacza pod komputer.. W Niemczech za naprawe tej usteki 600 Euro zarzadali( Steuergeraet unter Nockenwelle im Motor)... czyzby u Nas bylo drozej.. Jestem podekscytowana i czekam na wiadomosc z warsztatu.

[trybik]

KZFR to koszt ok 3500 zł, w tym wymiana rozrządu.

 

Nie jest to tak duży koszt. U mojego mechanika (były pracownik ASO Renault) robocizna to 300 zł a kółeczko można kupić już za jakieś 650-700 zł oryginał by Renault poza tym, nie trzeba tego robić razem z rozrządem tyle tylko, że jak już się wymienia kółko to za jednym zamachem można i rozrząd machnąć.

 

Co do samej usterki - jeżeli nie hałasuje na zimnym silniku (jak chodzi bez dotknięcia gazu) to raczej bym obstawiał czujniki których jest parę

[Magdalenka]

Ja nadal czekam na wiesci z warsztatu.. niestety Panom sie nie spieszy - w przeciwienstwie do mnie... Zaraz sie do nich przejde, moze wtedy rusza sie.

 

Co do halasowania, nie ma zadnego halasu, samochod odpala po nacisnieciu start normalnie bez jakichkolwiek problemow, dopiero po wcisnieciu pedalu gazu probuje zgasnac.

 

Dzwonilam tez do warsztatu gdzie zakladaja gaz. Przedstawilam problem i Panowie powiedzieli, ze jesli sie nie uda w tym warsztacie sprobuja w swoim. Przy okazji instalacja BRC koszt 2 700 to nie duzo wydaje mi sie?

[trybik]

Za oryginalną instalację BRC to dość niska kwota... można powiedzieć, wręcz promocyjna Jeżeli nie ma żadnych hałasów przy odpalaniu to raczej bym stawiał na czujnik położenia wałka.

[Magdalenka]

NO wiec... moi fachowcy stwierdzili, ze: zadanie ich przerasta i nie maja pojecia co to moze byc... Caly dzien stracony... ponadto chcialam aby naprawili mi klape bagaznika ktora sie zablokowala.. tzn nie dziala.. tez ich zadanie przeroslo... paranoja...