Scenic II phI mruga przez ułamek sekundy DEFAUT CHARGE BATTERIE + STOP

[Pogoo]

Witam,

Coś złego dzieje się z moją Renią... Dziś rano podczas codziennej drogi do pracy po jakiś 18km auto zapiszczało i zapalił się na ułamek sekundy DEFAUT CHARGE BATTERIE + STOP. W ciągu następnych kilku minut zdarzyło się to jeszcze kilka razy (ledwo udało mi się domyślić co to za komunikat się wyświetla :)

Ogólnie jest problem z ładowaniem aku.

Mam w planie:

- poruszać klemami, żeby "przeczyścić styki"

- zmierzyć prąd ładowania - domyślam się, że będzie poprawny, bo komunikat zapala się tylko na ułamek sekundy i jeśli już to wtedy można się spodziewać jakiś problemów. Więc pewnie pomiar nic nie pokaże.

Akumulator mam najprawdopodobniej od nowości (od 2004r) a przynajmniej od zakupu auta (2007r.) Do tej pory żadnych problemów z nim nie było, więc nie myślałem nawet o wymianie.

paski (rozrząd i wielorowkowy) mają ok 25kkm i 3 lata.

 

Czy szanowni forumowicze mogą coś podpowiedzieć - co robić, jak diagnozować, ewentualnie gdzie podjechać w Poznaniu? W archiwum nic na ten temat nie znalazłem. Jedynie info jakie znalazłem to, że dobry punkt w poznaniu to Bendiks (Domyślam się, że ul.Szamarzewskiego).

z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.

[aston76]

Po przetłumaczeniu na polski wychodzi Awaria Akumulatora. Więc może już czas wymienić na nowy.

[Pawel]

zmierzyć prąd ładowania

Raczej zmierz napięcie, bo prąd będzie znacznie powyżej 20A, a taki zakres ma większość mierników.

[Pogoo]

Po względnie spokojnym dniu wczoraj (nie było komunikatów), dziś znowu dostałem info, że coś jest nie tak. Sprawdziłem dzisiaj napięcie na aku: 11,2-11,4V :). Sprawdzałem tylko na wolnych obrotach - nie miał mi kto pogazować. Czy to oznacza awarie alternatora? Gdzie w Poznaniu polecacie zakład (najlepiej centrum/winogrady/piątkowo), który zająłby się takim przypadkiem w scenicu?

[Prezes]

Gdzie w Poznaniu polecacie zakład (najlepiej centrum/winogrady/piątkowo), który zająłby się takim przypadkiem w scenicu?

Poszukaj takich informacji w odpowiednim dziale na tym forum :)

[P_r_z_e_m_o]

Sprawdziłem dzisiaj napięcie na aku: 11,2-11,4V

Coś za niskie, z tego co pamiętam to powinno być w okolicach 12,5 -13,5 V

[Pogoo]

No i jestem po wizycie u p.Piotra na Jackowskiego 22. I tam wszystko działało poprawnie - 14,4V. Przeczyściliśmy styki (od alternatora do aku i czekam co będzie dalej, jak nie wystarczy to będziemy działać dalej.