Megane II phI Czego mi tutaj brakuje

[Tomland]

Witam, to mój pierwszy post na forum więc uprzejmie prosze o wyrozumiałość. Otóż kupiłem megankę2 1,9 DCI która jest troche rozkradziona. Mam do szanownych kolegów pytanie. Czego mi brak - chodzi o to jakie ustrojstwo należy podpiąć pod wtyczkę zaznaczoną strzałką, wtyczka jest trzypinowa. I temat kolejny to co i jak należy podpiąć do przewodów podciśnieniowych zaznaczonych strzałkami. Poległem na tym dokumentnie i nie moge sobie dać rady.

 

 

Uprzejmie proszę o pomoc.

Pozdrawiam Tomland

[Nel]

Podaj swojego meila to wyśle Ci pomocne rysunki (może być na PW)

[urbanek666]

Podwójne strzałki z prawej strony wskazują na brak zaworu EGR.

[Tomland]

Zawór EGR mam pod umiejscowiony przy kolektorze ssącym, pod rurą metalową łączacą kolektor ssący i przepustnicę. Wpinany z tego co pamietam na kostkę trzypinową.

 

Pzdr

Tomland

Edytowane 12 Września 2011 przez 0cool

[misio112]

Witam. Te dwie strzałki najprawdopodobniej dochodzą do elektrozaworu turbosprężarki /w załączniku, ale są rónież inne w zależności od silnika i modelu/ przynajmniej u mnie taki jest, z lewej strony strzałka do czujnika położenia wałka rozrządu, a przy akumulatorze brakuje wężyka który jest podłączony do zaworka obok kolektora ssącego /nie widzę go u ciebie/ . Wiedza zdobyta na moim silniku w scenicu :)) przynajmniej wygląda identycznie jak mój. Pozdro

Edytowane 7 Września 2011 przez misio112

[Tomland]

Dziękuje za odpowiedź. Czy jest możliwe aby wtyczka do podłączenia opisanego powyżej elektrozaworu turbosprężarki wyglądała tak :

Pytam bo dziś po dokładnych oględzinach znalazłem w okolicy akumulatora taką wolną wtyczkę, która mi do niczego nie pasuje.

Pozdrawiam Tomland

[misio112]

Nie kojarze tej wtyczki, napewno nie jest od elektrozaworu. Pozwoliłem sobie ściągnąć twoją fotkę i zaznaczyć ci gdzie "leży" owa wtyczka - zaznaczyłem czerwonym kółkiem. Kolory przewodów /fiolet i biały/.

[Tomland]

Hmmm, to chyba mam dalej problem bo w powiększeniu ta wtyczka wygląda tak :

no i inne kolory przewodów jak wspominałeś.

Pozdrawiam Tomland

[misio112]

Witam. Wtyczka do zaworu powinna się znajdować z lewj strony akumulatora /u mnie jest poniżej akumulatora/ a sprawdź czy owa wtyczka zaznaczona przezemnie to nie do czujnika chłodnicy??? ja sprawdzę u siebie chociaż mam scenica ale silnik widzę ten sam

[kowaldo]

Kolego, sprawdź sobie czy żółta wtyczka nie jest od przednich halogenów przeciwmgielnych. Jak zdejmuje się zderzak to kostka jest po prawo od akumulatora pod reflektorem głównym. U mnie kabel jest schowany w małej czarnej plastikowej rurce.

[Tomland]

Wyglada że mam niezły matrix w tym aucie. Otóż za sugestią kolegi Misio112, zacząłem dokładnie prześwietlać wszystkie wiązki silnika. Znalazłem wtyczkę o 2 pinach w kolorze fiolet i biały, ale miałem ja podpiętą pod zawór pod bańką przy kolektorze ssącym. Przy okazji okazało się dlaczego nie mogę podpiąć przewodu gumowego do przepustnicy. Ponieważ króciec na który się go podpina jest złamany i nie był widoczny (zaznaczyłem strzałką). Przepinając wtyczke z owego zaworu i podpinając go do zaworu podciśnienia turbiny, pozostaje mi niepodpięty zaworek przy bańce kolektora ssącego. Znalazłem również ucięte dwa przewody koloru pomarańczowego i białego.

Pytanie: czy to one mogą być do podłączenia owego zaworu ?

Pzdr Tomland

[misio112]

Witam. Zawór do turbiny masz dobrze podpięty. Te przewody odcięte najprawdopodobniej będą od tego zaworka /ma on coś wspólnego z gaszeniem silnika/. Załączam zdjęcie od mojego "typa" chociaż ja mam inne kolory kabli. Ten zaworek zaznaczyłem na czerwono. Dodatkowo zdjęcie komory.

Edytowane 10 Września 2011 przez misio112