Scenic I phII RX4 - czy warto?

[bolom]

Witam,

Mam na oku Scenica RX 4 z 2000 roku z silnikiem 2.o Benzyna.

Proszę powiedzieć czy warto wchodzić w ten samochód? Jak to jest z tym napędem na 4 koła. Jaka jest mozliwość założenia przy takim roczniku i przebiegu około 200 tys km LPG.

A moze lepiej kupić 1.9 dCi? Będe wdzięczny za uwagi i wskazówki.

Pozdrawiam serdecznie.

[hymmen]

Wiem, że mają problem z zawieszeniem i dość awaryjną skrzynię.

No jak na te auto, to przebieg dość spory, zwłaszcza, że może być zaniżony.

Czy kupić dci, czy benzynę z gazem, to już sam musisz sobie na to pytanie odpowiedzieć.

Edytowane 24 Października 2011 przez hymmen

[profesore96]

w zasadzie to odpowiedź powinna być na podstawie Twoich wymagań (wybór silnika),

przy LPG brak 1/3 bagażnika (ja mam butle 60L i robie jakies 420km), przy mniejszej butli więcej miejsca ale i tankowania częstsze, jeżeli robisz większe przebiegi to ON, sam RX4 bez względu na silnik jest autem miejskim więc mówienie o awaryjnosci zawieszenia jest spowodowane złym użytkowaniem auta :) , co do samej jazdy to przewaga wysokości wzgledem zwykłego scenica jest duża (lepsza widoczność, odporniejszy na większe dziury, krawężniki itd) , a teraz koszty: większe opony, wiecej pali, dodatkowe elementy zawieszenia i przeniesienia napędu, kupiłem to auto tylko dlatego że mi sie podoba i cena była bardzo OK (rodzina) , za cene giełdową nie kupiłbym RX4 ;)

Pozdrawiam

[ZygaM]

bolom Trochę hymmen wprowadził Cię w błąd, skrzynie nie są wadliwe, ale po prostu firma Steyer-Puch nie dostroiła dobrej skrzyni do silnika diesla, nie wytrzymują na dłuższą metę ich momentu obrotowego przy nagłych ruszaniach i targaniach nieumiejętnych przyczep, tzn. hamowanie silnikiem z podczepioną przyczepą, lub próby popisówki, rud\szanie z piskiem - co Ci się nie uda, bo kapcie szerokie i napęd wiskotyczny 4X4. Ja mam RX4 od września 2010, z wynikiem 112 tyś.km o ile wierzyć znajomemu handlarzowi. Pobrykałem furką do marca tego roku, aby mieć pewność, że nioc złego nie wyskoczy. Szwagier pomierzył mi ciśnienia na cylindrach no w marcu tego roku założyłem gazik (doradzałem nawet koledze profesore96, choć on o mnie zapomniał, wcale się nie pochwalił zdjęciami, a wakacje zapomniane). Fakt butla ukradła sporo miejsca w bagażniku, ale z auta ogólnie jestem zadowolny, tylko trzeba wiedzieć, czego się chce. Jeśli auto jest w ogłoszeniach zapodaj tu linka. Obserwuję te auta na bieżąco i jestem w stanie powiedzieć ile czasu wisi na ofercie, pomimo, że mogło zniknąć na jakiś czas. Podpowiem Ci o co zapytać sprzedawcę i może coś doradzę. Teraz nie mam zbytnio czasu, bo zaraz do pracy na noc, ale jutro czy po jutrze mogę Ci podesłać wszelkie materiały jakie mam (pomocne lub nie).

[bolom]

Witam,

No dziękuje za informację:) Szczególnie Zyga bardzo mnie tutaj zaciekawił. Tak z tymi przebiegami to jakaś lipa jest. Niestety nie ufac można nikomu:(

obserwuję kilka takich aut:

http://otomoto.pl/renault-scenic-rx4-dci-zarejestrowany-oc-przeglad-C20985445.html

http://otomoto.pl/renault-scenic-rx4-C20093302.html

http://otomoto.pl/renault-scenic-rx4-1-9-dci-bezwypadkowy-warto-C21215514.html

 

 

aaaa i jeszcze jedna rzecz. Czy te silniki 1.9 dCi w tych autach miały łańcóch rozrządu?

Edytowane 25 Października 2011 przez bolom

[gojgien]

aaaa i jeszcze jedna rzecz. Czy te silniki 1.9 dCi w tych autach miały łańcóch rozrządu?

Wszystkie na paskach. Łańcuch dopiero w 2,0 dCi

[ZygaM]

No już jestem, po nocce musiałem jeszcze na japońce z wędką skoczyć (pozytywnie).

A teraz co do Twoich typowań: są to auta specyficzne, ciężko jest stwierdzić czy auto czy nie, ponieważ ma taką budowę. Jak będziesz oglądał autko na żywo, to połóż się pod nim i złap za wał czy nie ma luzów na dwóch podporach jedna z przodu, druga bardziej pod nogami pasażerów, jeśli ma luzy nawet drobne, to musisz się liczyć z kosztem około 1500 zł (regeneracja wału z przeróbką na rozbieralny, nowy w serwisie kosztuje około 6/0 tyś.zł) podpory wału pasują od Mesia W124. Po otworzeniu maski silnika zobacz uważnie na pas główny-wzmocnienie czy nie był odkręcany i na reflektory, z boku muszą mieć naklejki z nadrukiem między innymi daty produkcji, która musi być zgodna z rocznikiem samochodu. Nie ufaj w zapewnienia, że elektryk i znajomy mechanik przeglądał, wymieniał, naprawiał, że żony, że nie palący itd. itp. - to jest typowy trik aby opylić auto z różnych przyczyn, handlarz, albo się psuje. Moja żona na przykład nie chce innej bryki, nie chce nawet zamienić na RAV-kę, jeździła kilka dni temu i czegoś Ravce brakuje (jej stwierdzenie). Jeśli jest podany VIN to dzwonić do serwisu, pod warunkiem, że był serwisowany (mój był tylko raz rok po zakupie).

1/ Nowy w sprzedaży, listwa - maskownica ozdobna prawych przednich drzwi po czymś szorowała, ciekawe jak głęboko. Obawiam się, że ten miał jakąś przygodę, szpara pomiędzy maską silnika a lewym błotnikiem jest węższa, na lewy reflektor za bardzo opada ta maska. Nie jestem pewien, możliwe że teraz się pomylę, ale raczej wszystkie RX4 miały montowane reflektory czarne (zobacz zdjęcia z mojej galerii, nawet wpisz w allegro reflektory Scenic RX4 i wszystkie są czarne, a ten ma zamontowane białe, no przepraszam - srebrne) Coś jeszcze przemawia za tym, że była w nim ingerencja i to głębsza, ślady rozbierania konsoli. Na zdjęciu zaznaczyłem żółtym kółkiem uszkodzenie, niech Ci nie wciska, że żona nie chcący kopnęła, bo nie ma możliwości kopnąć w to miejsce, jest za wysoko i inne aspekty. Jeszcze co do zdjęć, kierownica ma inny odcień, a koło jest wypolerowane, to powinna być skóra (RX4 miały skórzane kierki). No i co najważniejsze - samochód ze zdjęć nie ma ESP, ponieważ byłby zamontowany wyłącznik (na zdjęciu kółko różowate). Nie zrobił zdjęć komory silnika, włączonych wskaźników, centralnie konsoli, więc nie mogę stwierdzić czy ma podgrzewaną szybę, ale chyba nie ma bo sterowniki ogrzewaniem wyglądają mi na manual. Alusy są z 2000 i 2001 roku, w 2002 były już te co ma RX4 z ogłoszenia 2. Ten w ogóle chyba nie jest z 2002 roku, bo miałby ceglate wstawki tak jak ten z ogłoszenia 2, śmiem twierdzić, że ten to jakaś przeróbka z Angola.

 

2/ Ogólnie ładniejszy, rocznikowo oryginalne alusy, dochodzi hak holowniczy, nie napisał tego, ale ma dwa szyberki, ten ma ESP i te ceglatej barwy wstawki. Ciekawi mnie jak rozwiązano w tym aucie problem ze spryskiwaczami reflektorów, bo do nich montowany był drogi zbiorniczek. a tu jest zaślepka, to taka uwaga. Druga, to ma mało wyświetleń, ale samochód wisi już prawie rok, znika i pojawia się znowu.

3/ Gdzieś jest haczyk, bo za tani, przecież to najbogatsza wersja RX4 - SportWay. Prawy reflektor nie jest oryginalny, ten ma dwa zbiorniczki na spryskiwacze.

Oglądaj powoli, nie śpiesz się. Ja z żoną o swoim aucie myśleliśmy przez ponad pół roku, tzn. nie była to nagła decyzja, oglądaliśmy różne samochody, wybór padł na Scenic RX4, zasięgnąłem opinii, między innymi z obecnego tu forum, no i sprawa się rypła.

Powodzenia.

Edytowane 25 Października 2011 przez Zygmunt Małek

[suchorz]

Zgadza się, rocznik modelowy 2002 ma ceglaste wstawki, inne fotele (na oparciach przednich nie ma już otwieranych stolików).

[pipczento2002]

Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć na temat taj oferty:

http://otomoto.pl/oferta/renault-scenic-rx4-2-0140kmserwis127000kmszwajcaroryginalgwarancja-ID6yojht.html

Cena dość wysoka, ale czy warto i na co zwrócić uwagę?