Megane III phI wyłączenie ESP

[Rafidi]

witam, czy ktos z uzytkownikow forum wie jak calkowicie wylaczyc w megane III uklad esp?

[kawa7777]

całkowicie??,

pod kierownicą z lewej strony masz przycisk (wyłącznik ) ESP - więcej pomysłów nie mam,

ręcznie w komputerze sie nie da..., chyba, że przez podpinkę serwisową

[gojgien]

Musiałbyś zamarkować awarię tego układu, (przerwa w obwodzie któregoś czujnika ale nie przy kolach bo i ABS odetniesz) wówczas komputer sam go wyłączy ale będzie o tym informowała świecąca się kontrolka ESP.

Inaczej bokami nie polatasz.

[.Pawel]

pod kierownicą z lewej strony masz przycisk (wyłącznik ) ESP - więcej pomysłów nie mam,

Wg instrukcji ten przycisk z lewej wyłącza ASR (kontrola trakcji, czyli zapobieganie buksowaniu kół podczas ruszania), a nie ESP.

[kawa7777]

wydawało mi się, że sterowanie tymi systemami jest połączone, nie chciałem wprowadzić w błąd, sorki

[kanar666]

No w Megane II są bynajmniej połączone,mi też się wydawało że w III jest bez zmian.

[.Pawel]

Żeby nie było niedomówień - w praktyce tego nie sprawdzałem :), ale tak jest napisane:

O ESP ani słowa.

[kawa7777]

zobacz stronę wcześniej - w razie nieprawidłowości w działaniu ESP pojawia się komunikat skontroluj ESP i kluczyk serwisowy - w takim przypadku systemy ESP i ASR są wyłączone, stąd mój wniosek o wspólnym sterowaniu systemami, jak pisałem może błędny

i jeszcze jedno - po wyciśnięciu pokazanego na obrazku włącznika, pojawia się komunikat - system antypoślizgowy wyłączony

Edytowane 8 Grudnia 2011 przez kawa7777

[mkotek]

Ten przycisk po lewej pod kierownicą wyłącza zarówno ASR jak i ESP.

Ale po przekroczeniu 50km/h komputer sam je załącza automatycznie.

[sosikxxx]

W megane II jest tak samo. Może jest od tego jakiś bezpiecznik, żeby całkowicie wyłączyć esp. Zbliża się zima i polatało by się trochę bokiem :)

[zowa]

Wiem jak unieszkodliwic ESP :) Sam się trochę z tym męczyłem żeby go unieszkodliwic ale doszedłem do tego :) A więc wypięcie bezpiecznika powoduje brak wspomagania kierownicy , wali błedem na kompie , nie ma absu , nie pokazuje napisu Poziom oleju ok , i nie ma podgladu na ciśnienia w kołach, hamuje tylko tyłem bo korektor siły hamowania jest w pompie absu .

 

Da się oszukac Esp. jeśli zaciągamy ręczny to czujnik od ręcznego odłącza ESP i w momencie kiedy widzi że jest podniesiony to nie działa. Trzeba zewrzec włacznik od ręcznego żeby wydawało mu się że jest zaciągniety i ESP nie działa :) tyle tylko że świeci na desce kontrolka jakby był zaciągniety ręczny :)

Edytowane 28 Grudnia 2011 przez zowa

[sosikxxx]

o tym to ja wiedziałem, że zaciągając ręczny ESP się wyłącza ale to jest lipa trochę. A który bezpiecznik kolego wyciągnąłeś :)

[zowa]

Dlaczego lipa?? według mnie najprostszy sposób na wyłączenie ESP home made. Bezpiecznika nie można wyciągnąc , czujnik przy kołach od ABSu jak rozepniesz to też lipa.

Kurcze nie pamiętam teraz ale sprawdzę dziś :)

[sosikxxx]

Ja chciałem spróbować wyciągnąć bezpiecznik nr 13 w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.

Schemat w załączniku

bezpieczniki-MII.pdf

[zowa]

Tego w komorze nie wypinałem. muszę spróbowac z tym że Megi już umyta , posprzątana i schowana na zimę do garażu , ponieważ w zimie nie jezdzę megi. nie chcę żeby sól ją zrzerała bo nigdy wczesniej w swoim życiu nie miała kontaktu z zimą i solą :)