Laguna II Zakup Laguna II Fl 2005-2007

[Rabcio]

Witam,

 

Chciałbym prosić posiadaczy Renault Laguna II Fl model 2005-2007 o opinie dotyczące tego modelu. Przyznam, ze chciałbym jednostkę 2.0DCi ze względu na ekonomiczne spalanie i dobrą dynamikę :P ale boję się Diesla w wykonaniu Renault :) miałem Megane II z 2003r. z motorem 1.9DCi i przyznam, że zepsuło się w nim wszystko skończywszy na głowicy :) Jakie są wasze opinie ? druga opcja to silnik benzynowy 2.0 wolnossący lub Turbo obecnie jestem użytkownikiem Megane III z silnikiem 1.6 i przyznam, że benzyna bardzo fajnie chodzi pomijając moc :P Jeżeli chodzi o Lagunę to głównie zależy mi na dynamicznym silniku najlepiej z turbinką tutaj przewagę ma Diesel bo ekonomiczny. Tyle jeżeli chodzi o silniki ! Są jakieś elementy w aucie na które warto zwrócić uwagę ? awarje > ? Na koniec ciekawi mnie czy ktoś z forum posiada takowy samochód w skrzyni automatycznej ? jak chodzi.

 

Pozdrawiam

Rabcio

[Prezes]

2.0DCi

Ta jednostka jest już na łańcuszku a nie na paski -to wielka zaleta.

Jeżeli będziesz poszukiwał to wersji 150 a nie 175 koników.

Spalanie w cyklu mieszanym ze znaczną przewagą na miasto i korki to około 6,8l/100km.

W wersji po lifcie, poprawiono niedociągnięcia LII phI.

Niestety w dalszym ciągu występuje złuszczanie na uchwytach do zamykania drzwi.

Póki co to regularne przeglądy i wymiana tego co eksploatacyjne a ulega zużyciu na PL drogach i nie ma tu znacznie że to Renault. Naprawa ogranicznika do drzwi (wymiana tulei) zaczęło strzelać podczas niskich temp.

miałem Megane II z 2003r. z motorem 1.9DCi i przyznam, że zepsuło się w nim wszystko skończywszy na głowicy.

Wszystko zależy od tego jaki egzemplarz trafisz. Jak był eksploatowany i jak był serwisowany no i jakie paliwo się zalewa.Podstawowa dbałość o turbinkę.

[Rabcio]

Przyznam, ze wolałbym jednostke DCi bo wiem jak wygląda konsumpcja paliwa w jednostkach benzynowych a mocy nie widać chyba, że wersja turbo ale wtedy mówimy o spalaniu na poziomie 12-13 l a to już sporo tym bardziej, że osiągi są bardzo podobne do wersji Diesla :) w takim razie jeżeli jest poprawa w wersji Ph II to może ktoś jeździ wersją 1.9 DCi ?

[Prezes]

Przyznam, ze wolałbym jednostke DCi

A o jakim ja pisałem :) :P Właśnie pisałem o 2.0 dCi :)

[Rabcio]

Odbyłem dzisiaj jazdę testową modelem kombii 1.9DCi 130Km i muszę przyznać, że jeżeli chodzi o dynamikę to szału nie ma rozpędza się płynnie ale można odczuć zbyt dużą masę jak dla takiej jednostki za to ekonomiczność super ! jazda testwa głównie po mieście przy spokojnej jeździe 7.5l. wniosek prosty jeżeli nie zależy komuś na szybkiej jeździe to ten silnik będzie idealny ! jutro mam umówioną jazdę silnikiem 2.0 DCi aaaa ! coś czuje, że to będzie to :) zdam relacje jak wróce.

[holler]

Kupiłem za pare groszy Lagune 1.6 16v z wymienionym rozrządem i sprzęgłem. Olej lać i jechać !!!! Po 20 tyś zero problemów, auto bez szaleństw ale tanio i wygodnie.

[Krzychu]

Jaki rocznik? Pochwal się ile zapłaciłeś.

[brudijr]

Ja się nastawiam na LI ale w 3.0 :!: Brałbym po II ale tylko po fl, ale niestety w manualu ich brak :/

Ale to za 2-3 latka, tylko obawiam się że wtedy taka laga może być wiekowa a wersji przed liftem (które trafiają się z manualem :!: ) boje się troche elektryki, bo słyszałem, że lubi płatać figle.

Edytowane 16 Sierpnia 2013 przez brudijr

[meganecoupe02]

Laguna II FL to jak na razie dla mnie najmniej awaryjne auto, ze wszystkich, które były i są w rodzinie. Największym minusem tego modelu, moim zdaniem, to skrzypiąca deska rozdzielcza. Gdyby nie to, byłoby super. Niestety znaleźć zadbany egzemplarz graniczy z cudem, sam szukałem ponad pół roku.

[brudijr]

No tak, ale II FL z 3.0 w manualu nie znajdziesz, a autmat mnie nie cieszy :!:

[Rxe.Megane]

Kup sobie 2.0T 205KM zamiata v6 jak chce.

[brudijr]

Coraz bardziej się przekonuje do tego 2.0T, tylko pytanie jak to odbierze eLPeGie, bo planuje gazować. Czy dobrze przyjmie taki silnik, bo v6 wiem, że radzi sobie z takim pomysłem :)

[pcz_07]

Na pewno do ogarnięcia, wejdź w necie na forum o lpg i zapytaj o konkrety ewentualnie kolega Marek_07 jak dobrze pamiętam login, biegły w tym temacie :)

[brudijr]

Nie ma pośpiechu, na razie ciesze się Meganą, ale przyjdzie taki czas, a wydaje mi się, że Turbobenzyne trudniej bedzie gazować :)

[meganecoupe02]

2.0T to bardzo fajne silniki, dobrze znosza gaz.

Marek wspomnial o 2.0GT - bardzo fajne, niepozorne auta, ale krajowe egzemplarze sa niestety mocno sfatygowane i drogie.