Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Bluetoth - Scenic III / Megane III


Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

chciałbym trochę przeciągnąć ten temat ponieważ ostatni wpis zrobiony był prawie rok temu (jak wiadomo przez rok czasu technologia poszła troszkę do przodu)i od tego czasu pojawiło się kilka nowości na rynku telefonów.

Idąc za tym chciałbym opisać mój przypadek: kilka dni temu zakupiłem jeden z najnowszych telefonów na rynku SONY Xperia Z1.

Telefon z oprogramowaniem Android 4.2.2 i niestety radio w mojej Megance III nie widzi tego telefonu i nie mogę korzystać z dogodności dzwonienia (nie mówiąc już o muzyce odtwarzanej za pomocą bluetooth). Dodam, że wcześniej miałem Galaxy S2 plus i udawało mi się - choć czasem z problemami nawiązać połączenie i mogłem prowadzić rozmowy podczas jazdy nie odrywając rąk od kierownicy. Jestem podirytowany tą sytuacją ponieważ chyba nie trzeba mówić jak wygodna jest to opcja ...

Proszę o poradę ew. Wasze doświadczenia w tym temacie.

Pozdrawiam

Arek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przez trzy ostatnie telefony posiadałem nokie i uradowany cieszyłem się z posiadanie opcji bluetooth w radyjku mojej megi:) do czasu, aż zachciało mi się zmienić telefon na Sony Xperia J ST26i z androidem wersja 4.1.2, po zakupie jego przez pewną chwilę wszystko działało jak należy i cieszyłem się, że po zmianie telefonu nie mam kłopotu jak inni użytkownicy bluetootha w megi, zachciało mie sie zaktualizować telefon przez PC i wtedy zaczęły się schody, po pierwszym sparowaniu telefonu z My_RadioSatem wswzystko działa normalnie, jest dostęp do kontaktów, połączenia są realizowane zarówno przychodzące jak i wychodząc czyli sam system w samochodzie jest w 100% sprawny. Po automatycznym wyłaczeniu przez otwarcie drzwi auta (wyłacza się wtedy radio) i ponownym powrocie do samochodu i włączeniu radia system automatycznie łączy się z telefonem, ale jeśli chcę wykonać jakies połączenie rozmowa nie jest przerzucana na głośniki w samochodzie, a połączenie pojawia sie w samym telefonie, a na wyśfietlaczu radia po chwili wyświetla sie komunikat "rozmowa zakończona". Wkurza mnie to bardzo bo chcąc korzystać z systemu muszę za każdym razem parować telefon z radiem w samochodzie :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzwoniłem do ASO z zapytaniem czy mieli już takie przypadki i czy jest na to jakaś rada.

Podobno można zaktualizować sysystem w aucie tak by współgrał z nowszymi modelami telefonów.

Umówiłem się zatem na piątek ze specjalistą który twierdzi, że rozwiąże mój problem ... to o czym piszesz jest ciekawe i na pewno wezmę to pod uwagę będąc w servisie.

Podzielę się wrażeniemi i rezultatem po mojej wizycie w ASO.

 

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Obawiam się, że niektóre telefony tak mają.

Jak miałem Nokię - miałem kłopoty, kolega w czasie pewnej podróży po godzinie prób w czasie jazdy (pasażer czasami nie ma co robić :-)) jakimś cudem zsynchronizował komórkę z autem.

Od kilku miesięcy mam Huawei. Jak wszedłem do auta z telefonem z włączonym BT i włączyłem w aucie radio, za kilkanaście sekund urządzenia dogadały się.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przy wlaczonym bluetooth urzadzenie nie widzi mojego telefonu.

 

Bluetooth oprócz włączenia trzeba również wprowadzić w stan tzw. widoczności. Niektóre urządzenia domyślenie są od razu widoczne, ale pamiętam, że np. w Motoroli było tak że trzeba było ręcznie aktywować widoczność i w dodatku działała ona jeszcze przez pierwsze 5 minut (po sparowaniu już nie trzeba wprowadzać w stan widoczności - będzie łączyć się automatycznie).

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

połączenie pojawia sie w samym telefonie, a na wyśfietlaczu radia po chwili wyświetla sie komunikat "rozmowa zakończona"

Barnaba27, udało Ci się rozwiązać ten problem? U mnie jest podobnie (Sony Xperia Z1 Compact), telefon sparowany, dostęp do książki, multimediów bezproblemowy, nawiązywanie połączenia również bez zastrzeżeń. Natomiast przy odbiorze połączenia radio się wycisza, słychać jeden sygnał telefonu, a po naciśnięciu przycisku odbierania wyświetla się "Rozmowa zakończona". Jak nic nie robię to też po chwili ten sam komunikat wyskakuje. Dzwoniący słyszy tylko komunikat, że osoba do której dzwoni prowadzi teraz samochód. Może ktoś jeszcze miał taki problem i wie jak go rozwiązać?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Miałem tak samo, byłem w ASO z prośbą o wgranie nowego softu. Nowego softu nie wgrali, przywrócili tylko ustawienia fabryczne radia. Sparowałem telefon na nowo i od tego czasu działa bezproblemowo (już od roku).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

przywrócili tylko ustawienia fabryczne radia

Można to zrobić sobie sam, czy trzeba do ASO się wybrać?

 

To jest opcja którą wyłącza się w menu bt w samochodzie

Dzięki, poszukam w ustawieniach.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To jest opcja którą wyłącza się w menu bt w samochodzie :-)

Zgadza się, ale ja miałem tak, że jak ją wyłączyłem, to nie mogłem odebrać połączenia joyem, jedynie odrzucić.

Adek1, chyba można.

Edytowane przez Jottar
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja miałem tak, że jak ją wyłączyłem, to nie mogłem odebrać połączenia joyem

Widać, że BT w naszych Megankach działa jak chce, u mnie po wyłączeniu tej funkcji jest zupełnie odwrotnie, teraz mogę odbierać połączenia przyciskiem na joysticku. W radiu mam ten starszy soft - 2.coś tam ;) z dopiskiem "Premium" (może dlatego, że mam Bose).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 lata później...

U mnie radio widzi telefon ale po wpisaniu podanego kodu pojawia się komunikat " zły kod" . Próbowałem wielokrotnie ale nic z tego nie wyszło . Wiecie jaka może jaka być przyczyna? , czy coś robię nie tak? Wersja softu 48.12.

Edytowane przez bilion11
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!