megren Opublikowano 29 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Stycznia 2012 (edytowane) Witam!!! Mam problem ze skrzynia jr5 w megance 1.5 dci. Skrzynia trze w momencie jazdy na biegu. Gdy wrzuce luz lub wcisne sprzeglo tarcie ustaje. Biegi wchodzą prawidłowo. Co to może być? Kolejny problem to dziwny swist przy tempeaturach ujemnych. swist rosnie wraz z podnoszeniem obrotów.Po jakis 10 km swit ustaje. Pamiętam, że ostatnio piszczał mi pasek od alternatora(zle naciagniety) nie zostało to jeszcze naprawione, ale jest to inny dzwiek. pozdrawiam Edytowane 29 Stycznia 2012 przez megren Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Spectrum Opublikowano 30 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2012 Jak wciskasz pedał sprzęgła cichnie, a jak puścisz zaczyna głośno pracować. Głownie bym obstawiał łożysko oporowe na sprzęgle istnieje możliwość nie słysze tego, ale również moze być coś nie tak z dwumasem, ale bardziej bym obstawiał to łożysko. A co do tego hmmm gwizdania, za mało szczegółów, ale może być alternator który nie daje rady z ładowaniem, a że to turbo może być coś nie tak z powietrzem, mówie raczej o układzie turbosprężarka intercooler. Dużo gadania w sumie bo moze byc to jakaś głupia uszczelka od drzwi albo przedniej klapy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
megren Opublikowano 30 Stycznia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2012 (edytowane) Dzwięk tarcia jest taki jakby metal o metal tarł. Wiem, że kiedyś wymienione było sprzęgło bez łozyska i dwumasy. auto nie szarpie przy gaszeniu.Na luzie też nie trze. Jak sprawdzić te podzespoły? Auto gwizda też na postoju, takze bede szukał w rurach turbo. Skrzynia była juz raz wymieniana. Edytowane 30 Stycznia 2012 przez megren Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 31 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2012 (edytowane) U mnie ostatnio podczas mrozów zauważyłem przy zapalaniu silnika na luzie właśnie małe świstanie. Jak zwiększałem obroty to też zaczynało świstać. Później zauważyłem że jak jadę i nie świszcze i delikatnie wciśnę sprzęgło to znowu zaczyna. Z mojej dedukcji wynika, że to łożysko na sprzęgle. Jak się nagrzeje jest OK. Ps.Co do tarcia to może masz za mało oleju w skrzyni albo poprosu jest stary i ma konsystencję galarety. Edytowane 31 Stycznia 2012 przez Gość Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
megren Opublikowano 1 Lutego 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2012 Olej wymienilem i nic nie dało.hmmmm Dodano: 01 lut 2012 - 20:10 Jakie macie jeszcze propozycje co do mojej skrzyni? Jak ja sprawdzic? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.