Megane II phI Zaślepienie zaworu EGR Czy możliwe ?

[Rabcio]

Witam

 

Na Wiosennym przeglądzie wyszło mi, że mam na wymiany zawór EGR :) W renault krzyknęli 800zł znalazłem oferty na allegro firmy która regeneruje takie zawory za 350zł... Lecz mój kolega ma co prawda VW lecz miał ten sam problem rozwiązął to sam otóż zaślepił go gąbką czy czymś takim ( spalanie zmalało, moc silnika wróciła i skończyły się problemy z kopceniem)

 

Stąd moja prośba i pytanie: Czy można i gdzie ( Śląsk) zaślepić zawór EGr ? Jeżeli ktoś to robił samemu to prosiłbym o jakieś wskazówki co i jak. Zawór znalazłem lecz dobranie się do niego zmusza mnie do rozebrania podszybia.

 

POmocy !! Pozdrawiam

 

Renault Megane II ph I 1.9 DCI ( 120KM)

[lepper_pl]

a może wystarczy go przeczyścić i wróci do normy. wpisz w opcji :) EGR i masz masę informacji co do tej pory robili z tym użytkownicy.

[Rabcio]

Zawór został przeczyszczony w ASO lecz zanim zdążyłem dojechać do domu chmura dymu zaatakowała kierowców jadących za mną.

POMOCY

[waldek708]

Zawór znalazłem lecz dobranie się do niego zmusza mnie do rozebrania podszybia

no co Ty??? Ja wyciągałem zawór i obyło się bez tego.Mam taki sam silnik jak Twoj :)

[Tomik]

W tych silnikach nie wolno zaślepiać zaworu EGR.Musisz go wyczyścić a jeśli nie będzie działał to zmień - to musi być!!!Ja juz to przerabiałem!!! :roll:

[rolex]

W tych silnikach nie wolno zaślepiać zaworu EGR.

A to czemu nie można ?

[Tomik]

Tak powiedział mi mechanik-spec od tych silników , choć w tej chwili powoli moje zdanie sie zmienia aczkolwiek nie koniecznie na tak ale nie jest już kategorycznie na nie ;-)

[rolex]

na tak ale nie jest już kategorycznie na nie ;-)

 

Heheh dobre...

Ja właśnie jestem przed wymianą na nowy bo stary się zapiekł i ani go zaślepić ani przeczyścić. Ból....auto muli do 2.2ob/m nieprzeciętnie MASAKRA.

[meganecoupe02]

rolex, a jak odłączysz wtyczkę to też muli?

Odłączałeś przepływomierz?

[rolex]

Niestety beton jestem w mechanice pojazdowej więc nie...i chyba już nie zdążę tego zrobić bo jutro rano o 9 oddaje auto do warsztatu. Ale na clipie wskazywało błąd EGR. Wcześniej ASO jak im powiedziałem że rano auto jakieś lekko nie grające na gar stwierdziło że wtryski leją Na clipie w wydruk cylindrów było 5,2 3,1 i - 1.9 i -1.2 coś takiego. Potem była wizyta u macherów z Monster garaż (przy okazji zapaliła się kontrola servic) to właśnie oni stwierdzili zawór. Chcieli go wykręcić i przeczyścić ale twierdzą że jest tak zapieczony że trzeba wymienić na nowy.

[meganecoupe02]

Ja bym był ostrożny z tą wymianą bo koszt to niemały.

Chcieli go wykręcić i przeczyścić ale twierdzą że jest tak zapieczony że trzeba wymienić na nowy.

Czyli nie wyjęli w ogóle tego zaworu?

 

Ja bym zrobił tak:

Najpierw bym odłączył wtyczkę przy samym zaworze i wtedy zrobił test drive.

Później:

Skoro zawór jest do wymiany to bym go wykręcił, wsadził do benzyny ekstrakcyjnej na dzień lub dwa, później go rozruszał ręcznie i wtedy podłączył. Warto spróbować bo to byłby dużo niższy koszt niż wymiana na nowy.

Jak już wymienią ten podobno zapieczony zawór to weź go ze sobą (jak w warunkach wymiany nie zaznaczono inaczej), żeby się nie okazało że po umyciu znajdzie się na allegro jako sprawny

[rolex]

Czyli nie wyjęli w ogóle tego zaworu?

 

niby tak bo rzekomo zapieczony i będą musieli kolektor cały ruszać.

[lisiu90]

Ja już dwa razy czyściłem ten zawór, ale niedługo go wywalam (tylko nie dosłownie) jak to zrobię to się pochwale rezultatem

[rash]

mój EGR się zawieszał, narazie czyścić nie chciało mi się więc w zeszłym tygodniu zaślepiłem

pomóc pomogło, spalania zmalało, moc wróciła, troszkę twardsza praca silnika być może jest, być może to moje wyczulone ucho w przypadku renii :)

 

w każdym razie mój skarb pomyka że miło

[meganecoupe02]

rash, napisz co konkretnie zrobiłeś z tym zaworem? Całkowicie wywaliłeś i kostka elektryczna sobie wisi czy zawór recyrkuluje powietrze w komorze silnika?