Scenic I phI Wymiana sterownika silnika Megane Scenic I 2,0 8V rok 1997

[wtadek]

Witam, bede musiał wymienić sterownik silnika w moim Scenicu. Cały zabieg chciałbym wykonac samemu, dletgo moje pytanie co muszę kupić razem ze sterownikiem, aby nie było potrzeby ingerencji elektronika. Mam zamiar poszukać cały zestaw z jednego samochodu tzn, sterownik, stacyjka z kluczykami, odbiornik pilota ( ten koło lampki oswietlenia wnętrza ) co jeszcze musze mieć w tym zestawie. Chcę po prostu przepiąć kostki i odpalić samochód.

[Kreciq]

Jak to, przecież wymiana sterownika to odpięcie jednej wtyczki. Podpinasz nowy sterownik i wszystko. Jak masz w aucie immo, to automatycznie nowy sterownik zostaje przyuczony do immo.

[wtadek]

pewny jesteś? ponoć bez ingerencji elektronika z komputerem się nie da.

[Kreciq]

Sterownik silnika (ECU) masz zaznaczony zielonym kółkiem. Odpinasz tylko tą dużą wtyczkę, wyciągasz sterownik, wkładasz nowy i podpinasz.

Problem o którym piszesz (ingerencja elektronika/elektryka) może pojawić się w momencie, jak masz usunięte immo z obecnego ECU, a kupisz na zamianę z aktywnym immo. Wtedy trzeba usunąć immo z nowego komputera.

[wtadek]

Dzięki za pomoc, znalazłem na allegro sterownik z identycznymi numerami jak mój i zamierzam go kupić i wymienić. Pozdrawiam

[Kambol]

ECU? A immobilizer nie jest czasem zaszyty w UCH?

Edytowane 12 Lutego 2012 przez Kambol

[Kreciq]

Jest zaszyty w UCH.

Oko w podsufitce zczytuje kod z kluczyka i przesyła kod do UCH. Następnie w UCH kod jest interpretowany. Jeżeli jest poprawny (zgodny z wzorcem), wysyłany jest sygnał do ECU, powodujący odblokowanie w komputerze sterowania cewkami (cewką, zależnie od wersji).

Można to porównać do przekaźnika...

Zdjęcie immo z komputera oznacza na stałe załączyć obwód sterujący cewkami (przekaźnik na stałe w pozycji załączonej, nawet po zaniku prądu na cewce przekaźnika).

[P_r_z_e_m_o]

Uchym? W takim razie do czego służy cewka wokół stacyjki przy kierownicy ?

[Kreciq]

W wersjach megane/scenic 1 ph1 8-io zaworowych nie ma cewki przy stacyjce (pilot na podczerwień).

[baciuś]

nie koniecznie tylko na podczerwień, mam classica z 1998 i pilot jest na podczerwień, dziewczyna ma HB z 1998 roku i ma już radiowy odbiornik.

[Kreciq]

Napisałem "na podczerwień", ponieważ wersje przejściowe z ph1 na ph2, występowały już z kluczykiem radiowym. I te wersje już miały transpondery przy stacyjce. W kluczykach na podczerwień ich nie było.

[wtadek]

Panowie posługujecie się fachowymi zwrotami, a ja prosty człowiek jestem. Proszę o potwierdzenie czy wynmieniając sam sterownik silnika auto powinno mi odpalić, czy muszę coś przeprogramowywać?

[pasek]

odpalić powinno tylko pytanie czy odpali normalnie czy odpali i zaraz zgaśnie jeśli to drugie to musisz immobilaizer wywalić z komputera i odpali normalnie

[wtadek]

Panowie, zgodnie ze schematem w książce sam naprawiam, dekoder po odblokowaniu podaje + na styk 37 sterownika silnika. Czy jesli podam na stałe napiecie na ten styk mogę odpiąć całkowicie immobilaizer? Co się stanie jeśli po podpieciu na stałe + na styk 37 np. wyjmę akumulator. Po ponownym podłączeniu akumulatora sterownik sie odblokuje i odpali silnik?

[Nel]

Nie odpali bo nie odczyta właściwego kodu immo.Mówimy o sterowniku używanym .Żeby odpalił musisz wyczyścić komputer wtrysku (usunąć dotychczasowy kod)i po podłączeniu do samochodu nauczy się twojego kodu i immo będziesz miał nadal.Piszę bo już to przerabiałem.