Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Zakup Scenica 1,8 16V


Mxerus

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Jestem przyszłym użytkownikiem forum (aktualnie Modeno Klub Polska )a to jest mój pierwszy post. Jestem w trakcie poszukiwania samochodu Renault Scenic I około 2000 r . Obejrzałem już kilka ale niestety nie trafiłem jeszcze na ten jedyny. Interesuje mnie model benzynowy minimum 1,6 ale trafiłem na ofertę blisko domu silnik 1,8 16v po przeszukaniu forum nie znalazłem informacji na temat tego silnika i stąd moje pytanie czy ktoś z forumowiczów posiada auto z takim motorem i może podpowiedzieć jak się ma do pozostałych jednostek (1,6 - 2,0)?

Link do oferty:

http://otomoto.pl/renault-scenic-C22814575.html

+ dodatkowe informacje uzyskane od sprzedawcy:

kupione w 2007 od pierwszego właściciela, w ostatnie wakacje udana wyprawa do Chorwacji, rozrząd udokumentowana wymiana przy 82550, cały czas garażowane, ani śladu rdzy, 2 auto w rodzinie zona woziła nim dzieci do szkoły.

To tyle z mojej strony proszę o podpowiedź w sprawie silnika oraz jakieś informacje dodatkowe przydatne w trakcie zakupu.

Pozdrawiam i oczekuję podpowiedzi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kolorek jak mój :l: prawie identyczny, łącznie z bagażnikiem

Sprawdź szpary na tylnej klapie, coś na zdjęciu jakiś duży.

zapytaj czy immo działa jeszcze, bo to zmora szczeniaków.

Tylne prawe drzwi lekkie wgniecenie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przebieg malutki a środek trochę styrany (np. gałka nieorginalna). Wydaje mi się, że z przodu pod zderzakiem brakuje jakiś osłon. O ile się nie myle to silnik konstrukcyjnie jest bardzo podobny do 1.6 i 2.0, czyli zalety i wady powinny być takie same.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Samochodzik ogólnie bardzo ładny, jednak jakąś przygodę chyba miał. Maska pomiędzy błotnikami przednimi ma różnej szerokości szpary. Bardzo fajna rzecz rury boczne oraz perforowana blacha bagażnika. Wyświetlacz golas ubogi, trochę styrane wnętrze. To, że gałka biegów nie oryginalna, na to nie patrz, wielu z nasz lubi własny image i sobie coś tam zmienia, tu także mogło tak być, jakiś miłośnik... Silniki 1,8 dużo wdzięczniejsze od 1,6, awaryjnie takie same przypadki. Jak zadbany faktycznie, to można obejrzeć i to szybko, bo oferta fajna z dodatkowym kompletem kółek. Zerknij też na tylne prawe drzwi, coś za duża faktycznie ta szpara.

Edytowane przez Zygmunt Małek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Właśnie wróciłem z oględzin:

1. kierownica mocno wytarta,

2. brak gałki zmiany biegów,

3. wytarty podłokietnik (dziurawy),

4. dom wybudowany w tle - materiały przewieziono chyba wszystkie w tym aucie - tak wygląda bagażnik,

5. silnik suchy,

6. nic nie puka i nie stuka,

.........

Wstrzymałem się z decyzją.

 

Ogólnie poszukuję Scenic-a od 2000 r w benzynie 1,6 - 2,0 (wymagana klimatyzacja, mile widziana otwierana tylna szybka) jeżeli ktoś ma lub ma znajomego który ma na sprzedanie obiekt moich westchnień to proszę o kontakt. Po pewne auto nawet do Rzeszowa pojadę (ze Szczecina bardzo daleko). :l:

Edytowane przez Mxerus
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chcesz kupic 12 letnie auto (bardzo ladne swoja droga) z przebiegiem 130kk ? Wytarta gałka to min 200kkm, ja ustukałem w poprzedniej lagunie I 240kkm i galka byla tylko wyślizgana (z tym że ja dbalem o auto)... udokumentowany rozrzad przy 90kkm tylko czy przy 190kkm też była wymiana.

 

Nic nie puka i nie stuka to dobrze auto jeśli dobrze serwisowane i 230kkm to też nic złego. Pytanie jak stan hamulcow (tarcze), amortyzatorow, sprężyn sprawdzaleś czy nie ma pęknięć albo nie leje sie z amorów ? Czy w katalizatorze nic nie lata, bo tłumiki to mały wkład. Bo wiesz kupisz auto za 10k a potem sie okaże że jeszcze 5 do bezpiecznej jazdy.

Edytowane przez Pum4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z Twojego opisu wynika, że gość jest bezczelnie niepoważny. Zachował się jak typowy handlarz z lat 90. Co jak co, wytarta kierownica - zdarza się, choć one wycierały się dopiero po co najmniej 130 tysiączkach, ale to że zdemontował gałkę? Zrezygnuj. Poczekaj na inne oferty. Czasami koledzy z forum sprzedają.

A w dziale "giełda - sprzedam" znalazłem takie, może zerknij, zadzwoń, blisko.

http://megane.com.pl/topic/36106-scenic-iphii-16-16v-pakiet-zimowy/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!