surfmegane Opublikowano 28 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2012 Witam forumowiczów! Chcę kupić megane 1.6dci grandtour. Porównywałem ją do kończącej się oferty 1.9dci. Nie rozumiem dlaczego mimo lepszej charakterystyki nowego silnika (krzywa momentu obrotowego 1.6dci w całym zakresie obrotów powyżej krzywej 1.9dci) osiągi tj: przyspieszenie do 100km/h, prędkość maksymalna są "gorsze" niż w 1.9dci. Czy ktoś potrafi to wytłumaczyć? Dzięki za opinie. pzdr W załączeniu charakterystyki z hamowni obu silników . Proszę patrzeć na Leistung1 i Drehmoment1 (bez tuningu). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robpab Opublikowano 28 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2012 (edytowane) Po 1 zauważ, że porównujesz wykresy dla różnych samochodów. Gabaryty, masa, skrzynia biegów w tych autach raczej się różnią, a pomiar jest przecież robiony z uwzględnieniem iwykorzystaniem tychże elementów. O jakich znowu różnicach prędkości mowa - 5-10km/h? Jak często znowu masz zamiar osiągać 200km/h? Co do przyspieszenia to gwarantuję Ci, że nie odczujesz różnicy 0,2s bo chyba większej nie będzie. Osobiście miałem okazję chwilkę jeździć Scenicem z tym silnikiem i muszę przyznać, że spisywał sie całkiem ładnie. Niestety ze względu na to, że było to nowiutkie autko nie bardzo mogłem go "przegonić". Z informacji własciciela tego auta spalanie kształtuje sie na poziomie 5 - 5,5l/100km. Edytowane 28 Marca 2012 przez robpab Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Obiboc Opublikowano 28 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2012 Widzię dwie mozliwości. 1. Do której sie skłaniam i pewnikiem zostanę obśmiany że koniki z mniejszego silnika są bardziej papierowe. ( porównanie moje Focus 1,8 TDDI 90 KM kontra meganka 1,5 dci 101 KM ) tak jakby focus był szybszy a słabszy niutków miał tyle samo. Ale to pewnikiem bzdurna teoria. 2. Przełożenia skrzyni biegów ( Nubira 2,0 ma ten sam silnkik co Vectra B w oplu troszkę mocniejszy o 3 kM) Nuba rozpędza się w 9s Vectra powyżej 10 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
[email protected] Opublikowano 28 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2012 Moda na downsizing robi swoje:) A prawda jeste taka, że nic nie zastąpi pojemności! Turbiny, zmienne fazy rozrządu itp to tylko półśrodki obarczone skutkami ubocznymi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcin K. Opublikowano 29 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Marca 2012 Ja tam bym się nie zamienił ;-P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
surfmegane Opublikowano 31 Marca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2012 Ponownie witam forumowiczów! Żadna z powyższych wypowiedzi nie daje satysfakcjonującego mnie wyjaśnienia. Moim zdaniem, charakterystyki silnika 1.6dci dla Nissana Qashqai, Renault Scenic, czy Renault Megane będą prawie identyczne, jeżeli układy dolotowe, wydechowe i program sterowania zasilaniem silnika są podobne. A chyba są. Osiągi danego nadwozia ze względu na masę, wymiary itd. będą różne, ale charakterystyki silnika-nie. Zestawienie wykresów charakterystyk w moim poście uważam więc za poprawne. Podane przeze mnie wykresy nie są zaczerpnięte z materiałów reklamowych Renault ale z hamowni (rolkowe stanowisko pomiarowe) firmy zajmującej się tuningiem silników. Myślę więc, że są to dane wiarygodne. Proszę więc o podanie wyjaśnienia: Dlaczego mimo lepszej charakterystyki nowego silnika (krzywa momentu obrotowego 1.6dci w całym zakresie obrotów powyżej krzywej 1.9dci) osiągi tj: przyspieszenie do 100km/h, prędkość maksymalna podane w katalogach Renault są "gorsze" niż w 1.9dci. Dzięki za rzeczowe sugestie. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robpab Opublikowano 31 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2012 Kolego niestety nasza skromna wiedza nie pozwala na udzielenie satysfakcjonującej Cię odpowiedzi. Proponuję skierować to pytanie do Producenta/tów wymienianych przez Ciebie samochodów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
surfmegane Opublikowano 13 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2012 Witam ponownie Grupowiczów! Za radą kolegi Robpab zwróciłem się o wyjaśnienie do Renault. Nie było łatwo, ale uzyskałem racjonalną odpowiedź. Oto ona: "Szanowny Panie, W nawiązaniu do rozmowy telefonicznej informuję, iż na osiągi samochodu w tym przypadku ma także wpływ skrzynia biegów (a konkretnie różnice w przełożeniach). Skrzynie TL4 mają różny indeks i inne przełożenia. Dziękujemy za zainteresowanie marką RENAULT." Z tego wynika, że meganki 1.9 i 1.6 dci mają różne skrzynie biegów (przełożenia). Ponieważ 1.6 dci ma "gorsze" przyspieszenie do 100km/h i niższą prędkość maksymalną wnioskuję, że powinna się lepiej zachowywać (przyspieszać) w zakresie prędkości 100-200km/h. Inaczej mówiąc meganka z silnikiem 1.6 dci powinna być bardziej elastyczna przy wyższych prędkościach. Dziękuję za zainteresowanie. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.