Wiewior7690 Opublikowano 10 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2012 Witam, Ostatnio w mojej megane II 1,9 dci został wymieniony silnik (jakis miesiąc temu). Kilka dni temu zobaczyłam pod samochodem nieduże plamy oleju oraz jedną małą plamke płynu chłodniczego. Po zdjęciu osłony silnika zobaczyłam, że odma razem z korkiem dziwnie się rusza, tak jakby nie była do niczego przymocowana. Silnik jest pozalewany olejem (wygląda na to, że własnie w miejscu gdzie odma razem z korkiem powinna byc przymocowana, wycieka z tamtąd olej). Po wymianie silnika samochód pali dużo więcej niz przed wymianą (przed- 6,5-7l/100km, po wymianie 8,5l/100km). Dodam, że jeżdze na zimówkach Czy to może mieć coś wspólnego? I jeszcze jedno, samochód ostatnio miał (jednorazowo) problem z wyjazdem z garażu, w ogóle nie chciał dodać gazu. Przepraszam jesli powtarzam temat. Jesli mi sie uda dzisiaj zrobię zdjęcia elementu i zamieszczę na forum Proszę o pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Spectrum Opublikowano 10 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2012 Jak dla mnie, to moze warto sprawdzić układ wtryskowy czy któryś wtryskiwacz nie leje, czy nie słychać stukania na zimnym silniku. A co do silnika był wymieniany czy naprawiany? Jak jest po naprawie to się wszystko musi po układać (np. pierścienie), Filterek paliwa czy był wymieniany, opony mogą mieć wpływ choć narazie aż tak ciepło nie jest prędzej ciśnienie w kołach. Ciężko powiedzieć co się dzieje może być jeszcze problem czujnika na listwie wysokiego ciśnienia lub na pompie paliwa. Napewno trzeba sie przyjżeć tym wszystkim punktom, ale wiadomo opony nie mają wpływu na gaz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wiewior7690 Opublikowano 13 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2012 Silnik był wymieniany przy tym były wymienione filtry, wszytskie uszczelki itp. Jesli chodzi o opony jeździłam na kiepskich, bo bieżnikowanych, wczoraj zmieniłam na letnie, nowe i całkiem dobre, wiec zobaczymy teraz. Jeśli chozi o wtryski... odbierając samochód po wymienia silniki (jakis miesiąc juz jeżdze, może 1,5) mechanik stwierdził, że jeden z wtryskiwaczy szwankuje, ale żadnych objawów oprocz tych opisanych wyżej nie było. Dolewałam do tankowania jakis ulepszacz castrola, ktory podobno czasami pomaga wlasnie na wtryskiwacze. W sobote jade to sprawdzic do mechanika, tego u ktorego robiłam silnik. Ale juz sie denerwuje, bo juz i tak duzo kasy wpakowałam w ten samochód. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Smolinski Opublikowano 14 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2012 (edytowane) Witam. kolego to ze duzo pali to nie znaczy ze leja wtryski czasem renowka ma tak ze koputer sie myli i nie pokazuje tego dobrze..Najlepiej jest zatankowac do pelna i sprawdzic sobie. Opony tez maja duze znaczenie ja mam teraz zalozone 215/45/17 i pali mi kolo 8l w miescie przy dynamicznej jezdzie, duzo ma tez jak sie jezdzi i dpieranie biegow do pretkosci. takze nie przejmuj sie bo to sa rózne przyczyny tego. Regulamin pkt. 5.6 -Prezes Edytowane 14 Kwietnia 2012 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.