Megane II phII Proszę o pomoc przy podjęciu decyzji w sprawie kupna.

[petek]

Witam wszystkich forumowiczów. To mój pierwszy post i mam nadzieje nie ostani (jeśli uda mi się kupić wymarzoną Renię)

Otóż stoję przed kupnem Megane II w wersji kombi z benzynowym silnkiem. Mam budżet do 20 tys (najlepiej, żeby w tej cenie zmieściło się LPG - zamontowane lub do zamontowania). Szukam już ponad miesiąc i poza sprowadzonymi brykami, których raczej się chce ustrzec to nic fajnego nie znalazłem.

Natrafiłem teraz na taką ofertę:

Megane z gazem

Dzwoniłem, dowiedziałem się, że coś z przednim błotnikiem lub błotnikami było robione, że w środku trochę przybrudzony bo coś było wożone na tylnych siedzeniach,ale ogólnie autko OK (wszyscy sprzedawcy tak mówią :) ) Dostałem nr VIN i jutro może uda się sprawdzić przebieg. Dodam, że jestem z Krakówa i uprzedzałem o tym fakcie sprzedającego, że trochę daleko do Kalisza jak na samą wycieczkę. Wydaję mi się, że faktycznie chciał opisać auto dość dokładnie i ogólnie po ponad 16 minutowej rozmowie odniosłem dobre wrażenie (nie typowy handlarz "panie super auto nic nie stuka...") tylko dość rzeczowa rozmowa. Drodzy forumowicze pomóżcie, czy nie widać czegoś na czym ja się nie znam (jeszcze) ponieważ z Renaultami nie miałem do czynienia.

Z góry dziękuję i pozdrawiam Paweł

[babus]

Całej prawdy o aucie nie powiedział. Auto jest phI, a przód, zderzak i lampy phII. W domyśle auto miało z przodu dzwona.

[petek]

Dzięki, no właśnie jednak było coś nie tak. Z nr VIN dowiedziałem się, że cała historia pojazdu ... skasowana. Hm, ciekawe dlaczego.. No cóż szukam dalej...

[Pawel]

Nie skasowana, tylko po prostu auto nigdy nie było w ASO.

[Pum4]

Zdecydowanie pH I, zegary i plastiki pod maską które u nas były albo i nie ;)

[petek]

Nie skasowana, tylko po prostu auto nigdy nie było w ASO.

Hm ciekawe, w sumie to nie wiem jak ktoś nowym autem (przynajmniej podczas gwarancji) nigdy nie był w ASO.. Ale coś obiło mi się o uszy lub oczy ;) , że jest możliwe przy leasingowym samochodzie, że nie ma książki i może się zdarzyć że nie serwisują tych aut w ASO. Wiecie coś o tym.

ps. z tego egzemplarza zrezygnowałem

Teraz mam na rozkładzie model krajowy z 2004 (niestety nie mogę go znaleźć na necie tylko widziałem w komisie) Jest bardzo ładnie utrzymany wygląda na to, że 81 tys km to prawdziwy przebieg bo gwarantowany przez dealera na śląsku. Właśnie jest to model na poczatku leasingowany i nie ma książki serwisowej. Największym minusem tego auta to brak klimatyzacji, a zagadką to silnik 1,4 hyba 98 KM. Wiecie coś o tym silniku? W miarę wytrzymały? Chciałem go zagazować, z tego co wiem to się da..

Pozdrawiam

[mireczek01]

Ja kupiłem poleasingowy i książka jest czysta (niepodbijana przez ASO). Książka przeglądów trzymana jest przez firmę leasingową jako właściciela samochodu (dają tylko dowód rejestracyjny i instrukcję) dlatego nie ma w niej wpisów lub nie zastała oddana nowemu właścicielowi. Natomiast tak jak mi mówili, leasingobiorca jest zobowiązany serwisować samochód tylko w ASO - leasing jako właściciel samochodu sobie tego życzy. Ja mam czystą książeczkę, ale mam całą historię serwisową wydrukowaną z bazy Renault i widać, że do serwisu jeździli z każdą drobnostką.

Co do braków wpisów to mam przykład, że to jest możliwe. Wprawdzie w Polsce, ale na zachodzie może też tak jest. Otóż moi rodzice kupowali używaną Thalie w Salonie w Kołobrzegu u Kasprzyka. Jako nowa została kupiona u niego i cały czas tam serwisowana. Gościu oddał Thalie w rozliczeniu i wziął nową Megankę. Gdy kupowaliśmy chciałem sprawdzić ją w bazie Renault i okazało się, że Kasprzak jest subdilerem Renault i nie ma dostępu do bazy komputerowej Renault mimo, że oficjalnie jest ich dealerem. Miałem tylko za dowód wpisy w książce przeglądów i wydruk z ich bazy o naprawach. Natomiast historia w bazie jest czysta.

Edytowane 3 Czerwca 2012 przez mireczek01

[Pawel]

Ale coś obiło mi się o uszy lub oczy , że jest możliwe przy leasingowym samochodzie, że nie ma książki i może się zdarzyć że nie serwisują tych aut w ASO.

Tak auta u mnie w firmie są serwisowane w niezależnym warsztacie, bo jest taniej, ale wszystko zależy od umowy leasingowej.

Największym minusem tego auta to brak klimatyzacji, a zagadką to silnik 1,4 hyba 98 KM.

Silnik 1,4 16V i 1,6 16V to bliźniacze konstrukcje, dobrze się gazują.

Natomiast tak jak mi mówili, leasingobiorca jest zobowiązany serwisować samochód tylko w ASO - leasing jako właściciel samochodu sobie tego życzy.

Wszystko zależy od firmy leasingowej, każda ma inne zasady w tym zakresie.

Gdy kupowaliśmy chciałem sprawdzić ją w bazie Renault i okazało się, że Kasprzak jest subdilerem Renault i nie ma dostępu do bazy komputerowej Renault mimo, że oficjalnie jest ich dealerem.

Kupiłem auto, które większość przeglądów ma u partnera Renault (te same zasady co wyżej wymieniony) i wszystkie wpisy są w bazie Renault.

Natomiast historia w bazie jest czysta.

To jest dziwne, bo partnerzy mają taki sam dostęp do bazy jak zwykli dealerzy.

Edytowane 3 Czerwca 2012 przez Pawel

[aston76]

a zagadką to silnik 1,4 chyba 98 KM. Wiecie coś o tym silniku

Ten silnik jest za słaby do meganki i spali więcej paliwa niż 1,6 16V. Edytowane 3 Czerwca 2012 przez aston76

[petek]

Dzięki za odpowiedzi. Skołowany jestem strasznie, a mam nową ofertę. Co powiecie?

megane kombi

Przebieg już sprawdziłem i o dziwo prawdziwy.

 

ps. też słyszałem taką opinię o silniku 1,4 , że prawdopodobnie spali więcej - szczególnie na trasie.

Edytowane 4 Czerwca 2012 przez petek

[punxhc]

Co powiecie?

Na pierwszy rzut oka kusząca oferta, ale trzebaby dokładnie sprawdzić w serwisie. Pytanie tylko dlaczego ma tylne lampy od phII (poliftowe)? Albo bity w tył, albo ktoś miał dziwny kaprys na zmianę lamp (raczej kosztowne jak na kaprys więc mało prawdopodobne).

[Gość]

Jakaś uboga wersja.

Poszukaj wersji bez gazu i załóż nowy. Będziesz miał gaz na gwaracji i spokój, że wszystko będzie ok (pod warunkiem założenia dobrej instalacji).

Jak kupisz z instalacją to na początek może okazać się, że wtryski są do wymiany czy parownik i będą koszty i problemy albo jeszcze okaże się, że założona została przez jakiegoś partacza i nie będzie działała jak powinna.

[petek]

Jakaś uboga wersja.

Poszukaj wersji bez gazu i załóż nowy. Będziesz miał gaz na gwaracji i spokój, że wszystko będzie ok (pod warunkiem założenia dobrej instalacji).

Odpowiedzią na ten post jest taka oferta

Nie wiem którego wybrać. Mam nr vin. jutro sprawdze...

Edytowane 4 Czerwca 2012 przez petek

[Gość]

Wygląda ładnie ale trzeba zobaczyć na żywo.

Co do wyposażenia to tapicerka nie jest welurowa. To najtańszy materiał który nie jest trwały (niestety mam taką samą ;) ).

 

Sprawdź VIN i jeśli przebieg się zgadza to jedź z miernikiem oglądać samochód.

[petek]

Pojechałem i sam gościu miernik dał. Okazało się że prawy tył robiony (na co się zdziwił) oraz dach i maska po gradobiciu... Ale w miarę ładnie to zrobione. W środku ładnie utrzymany, siedzenia nie zniszczone, ale się jeszcze wacham - tymbardziej, że znalazłem coś takiego...