Scenic II phI Prosba o ocene Senic 1.6 16v

[shreq]

Witam

 

Bardzo bym prosil o ocene 2 Scenicow:

 

http://otomoto.pl/renault-grand-scenic-solar-dach-klimatronic-oplaty-C24268845.html

http://otomoto.pl/renault-scenic-1-6-bezwypadkowy-zadbany-C24288084.html

 

Czy przebieg 168 000 km (benzyna) to przypadkiem nie za duzo?

 

Jezdze rocznie srednio 15 000 km (wiekszosc to miasto) a wypady za miasto 2 razy w roku (razem 800 km na rok)

 

Myslalem zeby kupic diesla ale naczytalem ze przy tych 15000 km rocznie i do tego wieksza czesc km to miasto wiec sie nie oplaca. Wiec benzyna pozostaje.

 

Pozdrawiam

Tomek

[pizza]

Pierwszy wyglada na moje oko ok, tylko wycieraczki jakby trochę za wysoko zaparkowane, ale równo więc może tak się ustawiły. Tylko pamiętaj że 1.6 16V do Granda chyba nie jest najlepszym wyborem... SIlniki benzynowe spokojnie pochodzą, mozesz mieć tylko ewentualne atrakcje z kołem zmiennych faz rozrządu (KZFR), ale co prawdopodobne przy tym przebiegu już mogło być wymienione. Moim zdaniem warto obejrzeć, ale pamiętaj ze bolid toto nie będzie.

 

Drugi:

 

opisane że niski przebieg tylko nigdzie nie podany... Przedniej szyby podgrzewanej nie ma na 100% (taki patent bywał w Scenikach I w II już nie ma), podobnie chyba ESP (włącznika nie widać). Chyba jeszcze do opłat, poza tym enigmatycznie opisany-śladów po papierosach nie ma, ale nigdzie nie napisali że nie było palone w środku...

 

Szczerze jeżeli z tych dwóch to już prędzej ten pierwszy, a tak szczerze to na Twoim miejscu poszukałbym jednak 2.0 16V :)

[shreq]

Dzieki za informacje.

 

Rozwazam tez na 2.0 16 V ale przerazaja mnie oplaty ubezpieczenia.

 

Naczytalem gdzies ze silniki 1.5 dCi sa wytrzymalsze niz 1.9 dCi. Duzo jezdze po miescie typu (praca - dom - sklep - uczelnia itd). Silniki dCi beda wytrzymac?

Edytowane 29 Maja 2012 przez shreq

[gojgien]

1 nie wygląda najgorzej na tych fotkach, poza jakimś uszkodzeniem lewej trony tylnego zderzaka.

2 wygląd podobny do pierwszego, wyposażenie też na podobnym poziomie.

W 1, jest szklany dach, w 2 tempomat

1 ma bardziej przyjemne i bogatsze wizualnie wnętrze przez srebrne klamki, obwódkę wyświetlacza klimy i mieszka lewarka biegów, jasne lamówki na brzegach foteli, skórzaną kierownicę. No i przez szkło w dachu, wnętrze jest automatycznie jaśniejsze.

W 2, dominują w tych miejscach plastiki i czernie.

W 1, srebrne klamki zewnętrzne mogą sugerować obecność HF ale fotki niewyraźne pod tym kątem.

W 2, listwy boczne na drzwiach są już z nowszej wersji, choć jeszcze są zachowane cyferki z rodzajem silnika. (późniejsze tego nie mają)

Tu musisz się zdecydować czy brać z tempomatem,(do miasta mało przydatny) czy szklany dach

Obawiam się jednak o moc silnika 1,6 dla granda, z niektórych postów na forum wynika, że nawet do normalnego sceniola bywa trochę za słaby.

No i jeszcze pozostają błędy w opisie 2, takie jak posiadanie ESP, występował z ASR ale brak przycisku jego dezaktywacji. Oraz podgrzewana przednia szyba. Tu jest nadinterpretacja gdyż jest to tylko funkcja "dobra widoczność" i nie każda benzynka miała elektryczne grzałki w nawiewie, które to zapewniają.

[shreq]

Prosze o ocene tego auta.

 

http://otomoto.pl/renault-scenic-grand-7-osobowy-C24382300.html

[mrarek]

to co - jednak dCi szukasz? praca - dom - sklep - uczelnia i granda chcesz?

 

przebieg z kosmosu, jakieś gumiane narożniki z przodu, bez alufelg, bez ESP...

ciekawe czy ma bagnet oleju, czy... ;)

ponaklejane miał we wnętrzu jakieś paskudztwa - obok drążka zmiany biegów i obok przełączników prędkości nawiewu

 

;)

[pizza]

Przedni zderzak jest jakiś niedokładnie dopasowany z maską. Przebieg? ;) Poza tym jakoś może być, zniszczony nie jest....

[Pum4]

Co takiego jest przerażającego w tych opłatach... 100zł na rok ?

[shreq]

Pizza, widze ze masz Scenica 1.6 16V i masz atrakcje z KZFR? Czytalem w tym forum ze KZFR wymienia co 20-30.000 km. Czy silniki 1.6 16 v sa az takie awaryjne?

[pizza]

Mam Scenica IIphII z 2006 z silnikiem 1.6 16V od nowości. Przebieg w chwili obecnej to 92000 km. KZFR wymienione razem z rozrządem jakieś 1-2000km. temu. Stawiać mi sie nigdy nie stawiało, moze raz mi zaterkotało przy odpalaniu, więcej takich sytuacji nie pamiętam. Moim zdaniem 20-30000km to efekt albo olania jego wymiany przy wymianie rozrządu, stosowanie niesprawdzonych zamienników, koszmarnych zaniedbań poprzednich właścicieli lub funkcjonowania na zasadzie "jakoś to będzie". 1.6 16V koszmarnie awaryjne nie jest, ja miałem atrakcje z osprzętem-klimatyzacja itp ale takie elementy moga w każdym samochodzie się stawiać (w 2.0T klima tylko raz mi się rozszczelniła), do krótkiego silnik może być, do długiego sugeruję poszukać większego.

 

Co do oplat ubezpieczeniowych, dużo wyzdze za 2.0 16V to one nie będą, a silniki wiele wiecej nie spalają za to masz komfort większej mocy i momentu obrotowego. Tak jak do zakupu 2.0T uważałem że 1.6 16V jest bardzo ok to teraz juz zmieniłem stanowczo zdanie. Gaz znoszą spokojnie oba silniki (przynajmniej jak na forum użytkownicy piszą). Nawet jeżeli trafiłaby Ci się okazja na 2.0T (165KM) to go od razu nie odrzucaj, wcale strasznie dużo nie pali-mój po mieście teraz do 10,5 l/100km dobija w żony krótkim 1.6 16V wypija 9,7 l/100km (ostatnie pomiary po tankowaniu) więc nie wiem czy warto się upierać przy 1.6 16V.