Pawel_Pl Opublikowano 25 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2012 (edytowane) koła będą odciążone więc nie jak pisałem w prawo max w lewo max i gasisz. zakładasz węże zalewasz i kręcisz w prawo w lewo tylko zęby były koła podniesione... ja sobie opuściłem i jak mi zgrzytło to strach :D więc szybko w górę i odnowa :D . Edytowane 25 Lipca 2012 przez Pawel_Pl Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 25 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2012 Wszystko zależy od twojego słuchu jak usłysz "pustą pompę" to przestań kręcić i zgaś auto i resztę zrób jak kolega pisze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelb5913 Opublikowano 25 Lipca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2012 Zalewając nowy olej i odpowietrzając trzeba dolewać do zbiorniczka bo poziom oleju będzie opadał. Prawda.?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel_Pl Opublikowano 25 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2012 (edytowane) zalejesz raz do pełna to mówie ci ze dużo nie opadnie bo do zbiorniczka wchodzi 500 -600ml a do ukladu 300ml później dolejesz jak będzie mało. Edytowane 25 Lipca 2012 przez Pawel_Pl Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelb5913 Opublikowano 26 Lipca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2012 Ok, dzięki Dodano: 26 lip 2012 - 22:58 Wróciłem z pracy o godz 20. Mimo późnej pory zmieniłem pompę zpowrotem na tą zakupioną i wymieniłem olej w układzie wspomagania. Zrobiłem tak jak radziliście, spuściłem stary olej następnie wszystko poskręcałem i po podłączałem i zalałem zbiorniczek do pełna nowym olejem, od paliłem samochód i kręciłem kierownicą. Poziom oleju opadł poniżej minimum, dolałem i jak narazie jest dobrze, co do samej pompy to ruszając kierownicą na postoju trochę ją słychać ale nie tak głośno jak wcześniej i dochodzę do wniosku że to normalny objaw. Podczas postoju kręcąc kierownicą pompa ma największe obciążenie i dlatego trochę ją słychać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bananek1 Opublikowano 26 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2012 Czy pompa wspomagania w moim scenicu 1.6 16V jest zamienna z pompą 1.8 16V z laguny i 2.0 16V z scenica? A może i od kangoo 1.4 pasuje? Czy ktoś jest w stanie mi odpowiedzieć na te pytania? Z góry dziękuję. Dodano: 26 paź 2012 - 20:30 Na oko wyglądają identycznie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zawisza1980 Opublikowano 26 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2012 Jeżeli pasuje od K7M 1,6 8V to posiadam taką Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bananek1 Opublikowano 27 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Października 2012 od 8v nie pasuje niestety Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
1982robo Opublikowano 3 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2012 Witam. Czy wymiana pompy przebiega dokładnie tak samo w scenicu 1.8 jak w megi gdzie to opisał pawelb5913 ? Bo u mnie chyba siada, widzę że pod nią jest trochę mokro, płynu nie ubywa, przynajmniej ja nie widzę, że skrzeczy na postoju kręcąc kołami to raczej norma bo w mojej dziewiętnastce tez tak było, ale co jest niepokojące to gdy uruchamiam zimny silnik np po nocy to jest jakieś takie wycie, jęczenie przez około 30-60 sekund i wydaje mi się, że to właśnie pompa wspomagania. Pojęczy i się uspokaja i już jest ok później. Wiec sam nie wiem, czy ją wymieniać czy nie, może jest źle odpowietrzona? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.