Megane II phI Problem z odpalaniaem na zimnym silniku.

[icemetall]

Witam wszystkich.

Przedewszystkim fajne forum tu macie. :)

Przeszuskalem forum ale nie znalazlem problemu takiego jak moj.

Maianowicie moja meganka 1.6 2004 nie odpala za pierwszysm razem po parugodzinnym postoju.

Zawsze za 3 razem. Mozna tez wyczuc won benzyny. A szarpanie silnika jest bardzo duze.

Dodam ze cewki i swiece wymienione i problem pozostaje bez zmian.

Nagralem male video porannego odpalania:

Jezeli ktos mial podobny problem, top bardzo prosze o pomoc.

Pozdrawiam

Piotr

[Pawel]

Do sprawdzenia czujnik wału i czujnik temperatury.

[P_r_z_e_m_o]

Nie jestem pewien, ale podobne objawy mogą występować przy uszkodzonym KZFR.

Warto było by podpić auto pod CLIP-a

Nie można wykluczyć tych dwóch podanych wyżej czujników, ze wskazaniem na czujnik położenia wału.

Przy uszkodzonym czujniku temp. po zapłonie, powinien kręcić się wentylator na chłodnicy.

[mireczek01]

Niewątpliwie podczas 2 pierwszych zapłonów słychać było zaworki czyli masz problem z KZFR. Miałem to u siebie i tego jestem u Ciebie na 100% pewny, znam ten dzwięk i nic nie jest go w stanie zastąpić poczas uruchamiania silnika :). Też tak miałem, że nie zawsze zapalał, no chyba, że dodałem gazu. Podsumowując masz do wymiany KZFR, a czy zawór i czujnik faz też, to już do sprawdzenia. Jeszcze pytanie, jak podczas zapalania za pierwszym razem dodasz gazu to pali czy nie? Bynajmniej to pytanie nie zmienia mojej diagnozy.

Edytowane 30 Lipca 2012 przez mireczek01

[icemetall]

Dzieki za odpowiedzi.

W tym tygodniu przejade sie do mechanika i podsune mu wasze podpowiedzi.

A jak przy pierwszym razem dodam mu gazu to zapali a bedzie sie trzasl niemilosiernie.

Jak bedzie po problemie to dam znac.

Pozdrawiam

[Pawel]

Wcześniej nie oglądałem filmiku, ale na początku faktycznie KZFR słychać bardzo dobrze.

[mireczek01]

A jak przy pierwszym razem dodam mu gazu to zapali a bedzie sie trzasl niemilosiernie.

Tak jak myślałem :). Mówimy, że hałasuje KZFR, ale tak naprawde to hałasują luzy między zaworami, a popychaczami (niektórzy mówią, że zawory uderzają o cylindry, ale wtedy to by silnik szlak trafił)

Edytowane 30 Lipca 2012 przez mireczek01

[icemetall]

Dzisiaj rano zapalil bez problemow. Sam juz nie wiem co tym myslec.

Wiec sprawdze po kolei zzujnik walu, temp (ew je wymienie bo sa tanie) jak to nie pomoze wymienie KZFR.

Pozdro

[mireczek01]

To, że Ci zapalił bez problemów to jest normalne. Dopiero po około 3 latach od pierwszych objawów (1 raz na około 30 odpaleń) gruchotanie rozrzadu słyszałem 9 razy na 10. Mówią, że przyczyną często jest uszkodzony zawór lub czujnik, ale ile w tym prawdy to nie wiem. Nie jestem też pewny czy po wymianie zaworu i czujnika objawy ustaną jeżeli koło się już uszkodziło. Spróbuj i koniecznie napisz jak poszło. KZFR wymieniłem ponad 2 lata temu i od jakiegoś pół roku znowu sie zaczęło odzywać, nawet często - zwłaszcza na zimnym. Ale od miesiąca nie słyszałem go ani razu i się zastanawiam co jest grane.

Edytowane 31 Lipca 2012 przez mireczek01

[t.ost]

Sprawdź czujnik położenia wału. Taki problem z silnikiem - odpalaniem jest charakterystyczny dla tego mechanizmu jakim jest czujnik położenia wału.

[icemetall]

Witam!

Wreszcie udalo mi sie uporac z problemem. Opisze po kolei co bylo zrobione:

1. Wymiana swiec - bez zmian

2. Wymiana cewek - bez zmian

3. Wymiana czujnika walu - bez zmian

4. Wymiana Kola zmiennych faz rozrzadu - przestal grzechotac ale nadal nie odpala. Po rozgrzaniu silnik pracuje rowno i wydaje sie miec wiecej mocy.

5. Wymiana czyjnika temperatury cieczy - teraz odpala za pierwszym razem niezalerznie zimny czy cieply. Praca na zimnym jest duzo plynniejsza niz poprzedio.

Mam nadzieje ze to komus pomoze.

Pozdrawiam

[punxhc]

5. Wymiana czyjnika temperatury cieczy

Jakie koszty?

[whashchoo]

Jakie były koszty naprawy z częściami Kola zmiennych faz rozrządu oraz czujnika temperatury cieczy.