Megane II phII Megane II 2004 r 1,5 DCI SPORT

[Prixpl]

A jeszcze jakie silniki są najlepsze w megance ?

edit:

A co powiecie o tych

1. http://otomoto.pl/renault-megane-C23874606.html

Zastanawia mnie co on ma po środku drzwi tak jak by pod klamką po prawej stronie

2. Mój odnohttp://otomoto.pl/renault-megane-1-9-dci-klima-C20468347.htmlśnik

3. http://otomoto.pl/renault-megane-C24173554.html

Parktronic chyba dokładany. Dobrze myśle ?

4. http://otomoto.pl/renault-megane-C23889989.html

5. http://otomoto.pl/renault-megane-salon-polska-C23138205.html

6. http://moto.allegro.pl/renault-megane-ii-1-9-dci-2003r-i2541754797.html

7.http://otomoto.pl/renault-megane-ii-1-6-16v-luxe-dynamique-C25443855.html

8. I najbardziej mi zależy na sprawdzeniu tej http://otomoto.pl/renault-megane-C23898311.html

Sorry że tak dużo ale i tam połowe wyeliminowałem. Z góry dziękuje.

 

Dodano: 08 sie 2012 - 19:32

Już nikt nie pomoże ??

[aston76]

Pozycja 8 miała moim zdaniem miła przygodę przodem. Z tyłu urwane ma także uchwyty gumowe od podwieszania układu wydechowego (za bardzo wystaje rura wydechowa z pod zderzaka). Nie pisze także czy auto po opłatach więc wydaje się do opłat plus umowa kupna na "niemca".

[Prixpl]

Po czym wnioskujesz że miał przygode z przedem ? Te uchwyty gumowe to chyba da sie wymienić, czy to o czymś świadczy ?

 

A reszta pozycji ?

[aston76]

Porównaj sobie kolor zderzaka i reszty auta. Brakuje także zdjęć we wszystkich komór silnika a to daje także do myślenia.

[mireczek01]

Nr1 Wersja Expresion ale nieźle wyposażona. Wg mojej subiektywnej oceny miał robiony tylny zderzak – inny odcień i chyba świeższy lakier – ale mogę się mylić. Pod klamką z prawej strony nic nie widzę, oprócz czarnej gumy zabezpieczającej skraj drzwi. Nie mogę dopatrzyć się naklejki z prawej strony na progu/nadkolu, wydaje się, że nie ma, ale zdjęcia niedokładne. Wypolerowany do sprzedaży. Przednia prawa wycieraczka chyba za wysoko zamocowana.

Nr 2 Wersja Dynamique, sprawia wrażenie zaniedbanego, brudnego ale adekwatnie do przebiegu. Wgnieciony lewy próg, porysowany tylny zderzak. Brak jest ESP/ASR (błąd w opisie). Zwrócił bym uwagę na przód ponieważ ma nowy (może tylko czysty) halogen przeciwmgłowy. Może coś było robione. Możliwe, że po prostu drugi jest pęknięty i zabrudził się w środku dlatego taka róznica między prawym i lewym. Nie ma napisane, że bezwypadkowy.

Nr 3 wersja Expresion, gorzej wyposażony niż nr 1 (np. brak autom. Klimy). Nie widać z tych zdjęć naklejki na prawym progu/nadkolu. W ogóle więcej zdjęć lewej strony niż prawej czyli trzeba sprawdzić prawą . Odcień prawego przedniego błotnika i zderzaka jakby inny, ale to tylko zdjęcia więc nic na 100%. Jak porównać zderzak z lewym błotnikiem to też coś inaczej wygląda, a oba elementy to plastiki. Tak czujnik parkowania dołożone niefabryczne.

Nr 4 tak jak 3 Expresion najbiedniejsza ze powyższych (ma ESP ale brak autom. Klimy czy pilota pod kierownicą). W zasadzie to zdjęć nic nie wynika takie słabe. Widać tylko że wycieraczka przednia za wysoko, a tylna zdecydowanie za nisko zamocowana .

Nr5 Wersja po liftingu i coś taniutki. Nie ma napisane, że bezwypadkowy. Strasznie nabłyszczony – okropnie wygląda i ta kierownica. Zdjęcia ciemne więc nic nie da się powiedzieć. Wersja najsłabsza Authentique. Brak fabrycznego radia więc i pilota pewnie też.

Nr 6 Wersja Dynamique – bardzo słabe zdjęcia, nie widzę naklejek - do sprawdzenia. Wg mnie najbardziej podejrzany ponieważ daszek od zegarów ma z wersji z nawigacją, a nawigacji nie ma, więc z deska chyba cała po wymianie.

Nr 7 Wersja Dynamique. Wg mnie przebieg mało realny, ale możliwy. Tradycyjnie naklejki do sprawdzenia na miejscu. Radio z odtwarzaczem kasetowym .

Nr 8 Luxe Privilage. Nic za bardzo nie widzę, może tylko podejrzanie przednia wycieraczka prawa zdecydowanie za wysoko jak na montaż fabryczny. No i może odcień przedniego zderzaka nie taki jak reszty.

Edytowane 8 Sierpnia 2012 przez mireczek01

[Prixpl]

Nie wiem ja wy to widzicie ale chyba jesteście geniuszami :)

Ja po fotkach tego za bardzo nie widze musiał bym zobaczyć w na żywo żeby takie drobiazgi dostrzec.

 

mireczek01 o jakie naklejki ci chodzi ??

[mireczek01]

Najlepiej przeglądnij z 10 ostatnich tematów na temat zakupu meganek. Wiem, że duzo czytania, ale nie będziesz żałował i dużo rzeczy się dowiesz. Co do naklejek to są to przezroczyste naklejki naklejane w tynej części progu po obu stronach przy nadkolu. Tutaj na zdjęciu w Scenicu:

Edytowane 8 Sierpnia 2012 przez mireczek01

[Prixpl]

Chodzi ci o te tematy w tym dziale :) ?

Co znaczą te naklejki one seryjnie są naklejane ?

edit

1. http://otomoto.pl/re...-C23874606.html

Zastanawia mnie co on ma po środku drzwi tak jak by pod klamką po prawej stronie

Nr1 Wersja Expresion ale nieźle wyposażona. Wg mojej subiektywnej oceny miał robiony tylny zderzak – inny odcień i chyba świeższy lakier – ale mogę się mylić. Pod klamką z prawej strony nic nie widzę, oprócz czarnej gumy zabezpieczającej skraj drzwi. Nie mogę dopatrzyć się naklejki z prawej strony na progu/nadkolu, wydaje się, że nie ma, ale zdjęcia niedokładne. Wypolerowany do sprzedaży. Przednia prawa wycieraczka chyba za wysoko zamocowana

Chodziło mi o tą czarną gume pod nią może być jakaś rdza i założyli tą gume żeby ją zakryć ?

I jeszcze co on ma po lewej stronie kierownicy taki wyświetlacz chyba to jest jak by od jakiegoś parktronic'a

A auto warto obejrzeć bo jest z 15 km od domu ??

[mireczek01]

Naklejki sa naklejane seryjnie i ich brak oznacza jakieś prace lakierniczo-blacharskie na samochodzie. Prace takei mogą mieć spory zakres od przednich drzwi do bagażnika, ale też mogą być spowodowane drobnym wgnieceniem nadkola (bez miernika grubości lakieru nie podchodź). Te czarne gumki teoretycznie chronia przed obiciem drzwi podczas otwierania. Normalnie rdza tam nie powstanie jeżeli ktoś nie odbije lakieru. Pozatym jak meganka nie była "robiona" to nie masz się co martwić o rdzę. Tak ten wyswietlacz nie jest fabryczny, ale brak czujników cofania. Jak masz 15km to jedź, ale z miernikiem lakieru.

[aston76]

A auto warto obejrzeć bo jest z 15 km od domu ??

Zawsze warto obejrzeć. Po prostu na zdjęciach auto super hiper, a w realu już tak kolorowo nie jest.

[Prixpl]

No ale wydaje mi sie że nie znajde auta ok.8 letniego bez jakiejś stłuczki czy otarcia na parkingu.

[mireczek01]

Tutaj możemy tylko wskazać gdzie ewentualnie szukać czegoś niepokojącego. To Ty na miejscu musisz sprawdzić czy np. to było niewielkie wgniecenie drzwi czy też uderzenie, że poduchy wystrzeliło. Pewnie, że raczej nie znajdziesz samochodu 8 letniego bez jakiś „parkingówek” i wszystko zależy od Ciebie czy one będą Tobie przeszkadzać czy nie. Chodzi tylko o to żeby to właśnie maksymalnie były małe uszkodzenia nie wpływające na stan techniczny samochodu i późniejszą eksploatację. Poczytaj tutaj na tym forum jak np. ludzie parę dni po kupnie płaczę, że turbo padło, albo elektronika nie działa bo jej nie sprawdzili przy kupnie itp. Podsumowując wszystko zależy od Ciebie.

[Prixpl]

A jak to sprawdzić na miejscy czy to była "parkingówka" czy coś poważniejszego?? Macie jakieś sposoby ?

[mireczek01]

Jednym ze sposobów jest pomiar grubości lakieru czujnikem. Wystarczy prosty czujnik na magnes żeby stwierdzić czy coś było szpachlowane. Oczywiście potrzebne jest troche wiedzy, jak ewentualnie szukać czy wymieniane były całe elementy samochodu. Dodatkowo sprawdza się czy np plastiki (reflektory...) są z innego rocznika, czy gdzieś pozakładano niefabryczne nakrętki - lub czy było widać ich odkręcanie (np. drzwi). Sprawdzamy czy naklejki nie były zaklejane do lakierowania itp. itd. Najlepiej wziąść jeszcze kogoś kto ma identyczny model, aby wszystko posprawdzał czy działa. No i sprawdzamy przebieg w ASO i nawet lepiej zapłacić i niech sprawdzą cały samochód (wcześniej nie mówiąc sprzedającemu gdzie będziemy sprawdzać, aby się nie dogadał z serwisem). I jeszcze pewnie z połowy nie napisałem jak np standardowego sprawdzania rocznika szyb.

[Prixpl]

Jak wcześniej pisałem uczę sie na elektromechanika więc niektóre patenty znam takie jak np. zacieki po malowaniu wczoraj widziałem :) ale wole się spytać.

A nie za bardzo wiem jak wygląda sprawa z ASO jade tam i ile sie płaci za sprawdzenie autka ? Od razu sprawdzają czy trzeba sie umówić.

 

Piszesz żeby sprawdzić to czujnikiem do pomiaru grubości lakieru, no ale np. jak była jakaś "parkingówka" to ta gruboś będzie identyczna jak było coś poważniejszego?

Czy po grubości lakieru da sei tylko stwierdzić że był malowany a dlaczego to już nie ?

 

i jeszcze jedna meganka do sprawdzenia http://otomoto.pl/renault-megane-full-wyposazenie-megane-ii-C24079096.html

 

Chyba miałą jakąś małą stłuczke w prawą strone bod bakiem na nadkolu ? czy źle widze ?

 

Dodano: 12 sie 2012 - 20:36

Co nikt nie odpisuje? limit moich aut do sprawdzenia sie skończył :) :)

Edytowane 10 Sierpnia 2012 przez Prixpl