Skocz do zawartości

odpalenie jak loteria


ryba1984

Rekomendowane odpowiedzi

Nowicjusz wita wszystkich forumowiczów!

 

Mój problem to odpalanie megane iii 2009 1.6 benzyna 100KM, 60tys. przebiegu.

Otóż co kilkanaście odpaleń, zazwyczaj jak postoi samochód jakąś godzinkę, wsiadam i naciskam START, zaskoczy jakby na jeden obrót rozrusznik i się wyłącza, dodam że światła załączają się od razu automatycznie i świecą cały czas. Przy kolejnej próbie zapalenia rozrusznik zaczyna kręcić i tak kręci i kręci a auto nie łapie.. Tak jakby immo blokowało albo paliwa nie dostawał. Dopiero po kilku czasem prawie 10 próbach odpala, i tak może palić elegancko przez tydzień, a potem znowu to samo. Dodam, że pompa paliwa działa bo ją słychać jak wkładam kartę.

 

Inna sprawa to, że autko jak ciepłe odpali to traci obroty do jakieś 500/min na chwile, lub np. kiedy jadę i na światłach dam na luz obroty schodzą do 500 na kilka sekund i powracają następnie do normy tj 800-900/min. Co to może być?...

 

Proszę o pomoc!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jakby co, to taki czujnik względnie łatwo samodzielnie wyciągnąć, przeczyścić/wymienić i zamontować. Bez podnośnika, bez specjalnych narzędzi, przez maskę.

 

Co do opadających obrotów, miałem podobnie z Laguną. Zdaje się, że pomogła wymiana KZFR, ale wersja 100KM chyba tego nie ma... Przy okazji był wymieniony pasek rozrządu i rolki, także być może to też miało wpływ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jadę zaraz na komputer to zobaczę co tam wyjdzie... dam znać.

 

Dodano: 01 paź 2012 - 15:11

kolego _Big_Mac_ a mógłbyś przybliżyć temat bardziej, gdzie dokładnie jest ten czujnik? działa na zasadzie zjawiska halla czy inaczej?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dzięki za podpowiedzi w sprawie czujki, w środę wezmę sie za to.

 

Byłem dziś u mechanika w zakładzie w Jaworznie tak jak radził kolega powyżej, no i powiem szczerzę... jestem przerażony!

Komputer wywalił ponad 40 błędów!!! Sam kierownik powiedział, że czegoś takiego nie widział jeszcze... Masakra, na liście usterek było chyba wszystko co mogło, od właśnie czujki wału, paliwa, chłodzenia, komputera głównego, lambdy, każego z cylindrów coś tam, skrzyni no wsio wsiooo...

 

Czy to jest w ogóle możliwe? Autem zrobiłem już kilka tysięcy km i nic się nie działo prócz tego uruchamiania co jakiś czas. Żadnych kontrolek engine itd nic a nic...Sprawdzałem płyny, oleje, mechanike ogólnie i wszystko gra... Mówił mi mechanik, że prawdopodobnie ktoś grzebał przy komputerze głównym...

Proponował, że można go wyjąć i sprawdzić na innym sprzęcie ale autko kilka dni nie moje i portfel chudszy o 600 minimum.

 

Zostawiłem więc 50 zł za usługę i postanowiłem jeździć, a w najbliższy wolny dzień sprawdze sam tą czujke od wału i zobaczymy co dalej...

Opiszę dalej co i jak gdy to zrobię...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tak clipem... Wydaje mi się, że jest jakiś błąd na linii clip - samochód bo przecież tyle błędów niemożliwym jest żeby auto chodziło dobrze, nawet większości błędów nie szło usunąć bo wywalało błąd.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...