Rms Opublikowano 11 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Października 2012 Od niedawna mam odczucie, że zmienił się w moim Scenicu (II phI 1,9 dCi) zapach spalin. Wcześniej był zbliżony do zapachu chloru a od niedawna zapach spalin stał się jakby gryzący. Coś w rodzaju kwasu (może siarkowego), coś jakby porównać do zapachu z przeładowywanego akumulatora. Trudno mi precyzyjnie opisać i porównać ten zapach. Może ktoś miał podobny przypadek? Podpowiedzcie co to może być. Gdzie szukać przyczyny? Czy to coś poważnego? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 12 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Października 2012 masz FAP? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hymmen Opublikowano 12 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Października 2012 To zależeć może także od "kondycji" turbiny w twoim aucie, jeśli np. zaciąga olej, spaliny też zmienią zapach. Jeśli masz filtr FAP, przegoń auto na dłuższym dystansie i sprawdź zawór EGR, a jeśli go nie masz, to i tak sprawdź, wyczyść EGR i też przegoń... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rms Opublikowano 12 Października 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Października 2012 Dzięki za info. Filtra cząstek stałych nie mam. Co do turbiny to oleju ubywa ok. 100 ml na 1000 km (więc chyba nie aż tak dużo). Jak wyczyścić zawór EGR? Nawet nie wiem za bardzo gdzie go szukać. Czy w warunkach domowych można to zrobić samemu? Nie jestem mechanikiem, tzn. koło zmienię, filtr powietrza też i wykonam drobne naprawy . Czy samemu można to zrobić czy lepiej oddać do warsztatu? Jest ewentualnie jakiś manual do tego dla 1,9 dCi? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 12 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Października 2012 o czyszczeniu EGRa jest manual na forum - wstawiona instrukcja serwisowa więc warto poszukać. a po czyszczeniu najlepiej go zaślepić... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hymmen Opublikowano 12 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Października 2012 Uważam, że sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. Dolewasz między wymianami ok. 1,5 litra oleju, oczywiście jeśli zmieniasz olej co 15 tysięcy kilometrów. Tak strzelam, ponieważ po takim miej więcej przebiegu zaleca się tu na forum wymianę oleju. I może nawet mieścisz się w normach z tym ubywaniem oleju, ale uwierz mi są ludzie, którym nic nie ubywa między wymianami. Miałem autko z tym silnikiem i zmieniałem olej co 10 tysięcy. Nic nie ubywało, ale turbinkę miałem nową. W twoim przypadku coś musi się dziać z tym olejem... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
baciuś Opublikowano 12 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Października 2012 są ludzie, którym nic nie ubywa między wymianami. to mi, mi przebieg 219 tys. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
subratri Opublikowano 12 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Października 2012 którym nic nie ubywa między wymianami nawet w erze takich cudów nie ma silnik musi brać olej jeśli działa. litr na 10 000 to normalna norma. Jak nie ubywa o znaczy że w oleju przybyło tyle paliwa ile wzięło oleju. Tak się dzieje, jak się jeździ po sto metrów. A jeżeli Ci wali siarą, to może zacznij od zmiany stacji? Kwas siarkowy jest naturalnym produktem spalin, jednak w paliwie ie powinno być tak dużo siarki, żeby było ją czuć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
baciuś Opublikowano 13 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Października 2012 Czyli jak ja wymieniam co 15 tys. w 1.9 dci, to powinienem dolać 1.5 litra? dla mnie jest normalne jak silnik oleju nie spala,lub spala znikome ilości, a przejeżdżam 70 kilometrów dziennie. Mam również 1.6 8V i też nie spala oleju, a przejeżdżam nim 4 tys. kilometrów miesięcznie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
subratri Opublikowano 13 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Października 2012 No to się ponabijałem z zapachu spalin. Wcześniej nie zauważyłem, bo ciągle jakieś aku mi się ładowało. Dzisiaj jednak to poczułem. Normalnie kwas siarkowy mi śmierdzi z rury... Kurde może to jakiś składnik paliwa zimowego tak śmierdzi czy co?? Trochę mnie to przeraziło... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 13 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Października 2012 Też się kiedyś zastanawiałem nad zmiennym zapachem spalin z silnika 1.5 dci. Zapach zmieniał się w zależności od tego czy silnik był ciepły czy zimny, a nawet wpływ na zapach spalin ma wilgotność powietrza oraz typ oleju, jeżeli auto bierze olej. Obecnie jeżdżę autem , które bierze zdecydowanie mniej oleju niż poprzednie , i przy tym samym silniku i używanym oleju spaliny inaczej śmierdzą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
baciuś Opublikowano 13 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Października 2012 dzisiaj to i ja sobie po wąchałem spaliny, na zimnym jak i ciepłym silniku, śmierdzi tak jak by chlorem, czyli chyba normalny zapach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rxe.Megane Opublikowano 14 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 14 Października 2012 i tak ma być Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 14 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 14 Października 2012 u mnie podobnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rms Opublikowano 15 Października 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Października 2012 Właśnie, u mnie też na początku spaliny śmierdziały chlorem (podobno to objaw zdrowego silnika). Zmieniony zapach na jakby siarkowy poczułem po raz pierwszy na urlopie po przejechaniu ok. 1000 km i tankowaniu na różnych stacjach. Ten zmieniony zapach nadal się utrzymuje. Oleju w międzyczasie nie zmieniałem a śmierdzi tak samo raczej i na zimnym i na ciepłym silniku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.