Megane II phI Wajcha od zmiany świateł zepsuta?

[biziu]

Chyba mam problem z wajchą zmiany świateł.

Jest tak.

Gdy chce zmienić światła na drogowe podczas jazdy, czyli długie, to pociagam dzwignię do siebie, zapalają sie długie, ale po puszczeniu dzwigni światła gasną i swiecą się światła mijania. W instrukcji jest napisane, że powinny zostać długie, a żeby włączyć z powrtem światła mijania, to trzeba jeszcze raz wajchę pociagnąć do siebie.

 

U mnie, żeby mieć długie, wajchę musze trzymać palcem w kierunku do siebie. Sprawdziłem chyba każdą konfigurację i na stałe światła długie nie chcą się włączyć.

Miałem to kiedyś w suzuki (przy automatycznym włączaniu świateł podczas uruchamiania samochodu), nie można było na stałe włączyć długich, ale przy wizycie w ASO, zmienili na kompie i włączały się normalnie. W megance, zmieniam i naciskam dłużej, czy na automatycznych, czy nie, to nie mam długich na stałe bez trzymania wajchy.

Wajcha zepsuta?

[hymmen]

Trzeba mocniej pociągnąć.

[biziu]

Wydaje mi się, że biorę na maxa, na granicy złamania i nic. Długie widzę, ale tylko jak puszczę wajchę to znowu mam światła mijania.

Jak dam jeszcze mocniej, to obawiam się że usłyszę "chrup"...

[sekal]

lekkie pociągnięcie do siebie to mignięcie długimi, mocniejsze powoduje włączenie długich czuć wtedy taki ruch/przeskok manetki

Edytowane 24 Października 2012 przez sekal

[Aganiok102]

Chyba mam rozwiązanie na Twój problem:) Tylko mi poywierdz, efekt jest taki, że normalnie chcesz włączyć długie, światła zapalą się długimi, ale nie pozostają w tym położeniu tak? Jeśli tak, to już Ci mówię co jest - trzeba wyjąc całą manetkę z "kombajnu". i na końcu manteki są trzy nóżki, które chodzą po płytce w kombajnie. Często gęsto jedna nóżka się troszkę podgina, przez co długie się nie załączają na stałe. Wystarczy ją troszkę podprostować i wszystko znowu chodzi.

Pozdrawiam.

[biziu]

Aganiok, masz rację zapewne. Dziś posiedziałem i popstrykałem i faktycznie coś tam przeskakuje, ale nie ma tyle siły żeby zatrzymac wajchę w położeniu - światła długie i przeskakuje, wraca do świateł mijania.

Więc wydaje mi się, że możesz mieć rację. Jakieś wskazówki aby dostać się do tej wajchy?

[aston76]

Jakieś wskazówki aby dostać się do tej wajchy?

Zdemontować poduszkę, odkręcić kierownicę i zdjąć obudowę kolumny kierownicy.

[Aganiok102]

Nie trzeba zdejmować kierownicy. Ja zdjąłem tylko górną i dolną obudowę kombajnu i bez problemu da się wyjąć manetkę. Manetka trzyba się chyba na dwóch srubach do których jest łatwy dostęp.

[biziu]

Miałeś rację, jedna z trzech blaszek była podgięta. Wajchę trzymaja 4 śruby, dwie dłuższe z przodu i dwie krótsze z tyłu. Wystarczy odkręcić dolną i górną obudowę, żeby się do nich dostać. Trzeba mieć też trochę cierpliwości i trochę się pogimnastykować. Długie działają, ciekawe jak długo, nie nadążam naprawiać, ciągle coś nowego.

 

Dodano: 07 lis 2012 - 11:49

Jeszcze jedno pytanko.

Chce zdemontować kierownicę, żeby mieć lepszy dostęp do manetki od wycieraczek i mechanizmu który steruje czasowym uruchamianiem wycieraczek, bo raz działają a raz nie.

 

Poczytałem trochę, ściągnąłem instrukcję obrazkową, ale też trafiłem na forum na jakąś taśmę na zwijaczu, co jest kłopotliwe do montażu. Czy zdejmując kierownicę i dobierając sie do mechanizmu wycieraczek, musze na to uważać? A w ogóle to jak wygląda mechanizm czasowego sterowania ruchem wycieraczek? To jest elektronika, czy jakieś trybiki?

[nowy022]

Witam mam taki sam problem z tym, że ja posiadam Renault Megane I

Muszę trzymać dźwignię do przełączania świateł z mijania na drogowe.

Bardzo bym prosił o pomoc.