Megane II phI Stuki w kolumnie

[AbE]

Odkopię, mam to samo. Czy ten tłumik nie występuje w ASO jako cześć zamienna? Ktoś jakoś to rozwiązał?

[kamilkulig]

Nie, na ten moment jak się orientowałem nie był dostępny, nie było też części zamiennych do niego.
Jednak jak sprawdziłem u siebie i znajomego to ten "tłumik drgań" raczej nie ma możliwości się rozlecenia.

W moim przypadku była to nie dokręcona śruba przy drugim krzyżaku.

Zalecam ogólnie:

• Najpierw sprawdzić dokręcenie śrub przy obydwu krzyżakach kolumny kierowniczej ( dokręcić na wszelki wypadek ). Dostaniecie się do nich bez rozbierania wszelkich plastików ( ew. przy górnym krzyżaku można zdjąć tunel powietrza ).
• Sprawdzić stan końcówek / drążków kierowniczych
• Jeśli na postoju, kręcąc kierownicą lewo prawo ( po kilka stopni ) dalej będzie słyszeć stukanie to zostaje wymiana maglownicy ( przekładni kierowniczej ).

[Gość]

Hej mam pytanie tam w górnej części kolumny jest ona jakoś przykręcona. Podobno klucz nr12. Czy mógłby ktoś 0deslac jakąś fotkę gdzie ta śruba się znajduje. Ponieważ unie też zaczęło coś stukać na dołeczkach podczas skręcania na nierównościach z dozwolonymi prędkościami he. Ta dolna śruba jest mocno dokręcona ale nie mogę dostać się to tej drugiej w górnej żeby sprawdzić czy jest tam jakiś luz. 

[jabrze]

Nie jest to na krzyżaku?

[Kaczor89]

Odkopuję. Mam ten sam problem. Sprawdzalem śruby na krzyżaku i są ok. Jednak mam luz na elemencie zaznaczonym na zdjęciu. Dodatkowo nie mogę tej nakrętki ani dokręcić ani odkręcić. Obraca się w miejscu. Ktoś podpowie co z tym dalej począć?