Megane II phI Mrugające ksenony MII

[pit-men]

Nowe to nie to samo co sprawne.

[kudlaciutki]

Zdaję sobie sprawę z tego, ale to akurat mogę gwarantować, że są sprawne. Poza tym nie wydam 300zł na kolejne, żeby sprawdzić czy są sprawne te czy nie. Także dzięki za taką pomoc ;)

[peugeot206.88]

Byś mieszkał nie daleko mnie, byś podjechał, by się sprawdziło :unsure:

[kudlaciutki]

Więc tak, jestem po rozebraniu skrzynki z bezpiecznikami pod maską. Odpiąłem wszystkie wtyczki, sprawdziłem wszystkie kable i wszystko jest ok. Nie widać śladów wilgoci, brudu, syfu czy innych tego typu niespodzianek. Wtyczki pospinałem, wszystko poskręcane jak należy i bez zmian :(

W sobotę ściągam zderzak i wyciągam lampy, żeby się dostać do przetwornic. Sprawdzę przewody itp.

Jedno co mnie zastanawia. Gdzie przetwornice mają wspólny sygnał? O co chodzi, bo światła mrugają oba identycznie w tym samym tempie i częstotliwości. To trochę wyklucza sytuacje, żeby coś się działo z przetwornicami i bezpośrednim ich zasilaniem. Bo mrugały by oddzielnie, niejednostajnie. Gdzie jest główne zasilanie świateł, gdzie sygnał rozdziela się na 2 pojedyncze do świateł?

Edytowane 20 Listopada 2014 przez aston76

[Iron.Falcon]

akumulator 100% sprawny ? w czeluściach netu wyczytałem, że siadający akumulator i ogólnie przy problemach z ładowaniem mrugają obie strony itp...

[kudlaciutki]

Akumulator sprawny ale, nie sprawdziłem ładowania i tak właśnie się zastanawiam czy alternator jest w 100% sprawny (ewentualnie regulator napięcia). Niby żaden błąd ładowania się nie pojawia ale tak właśnie dzisiaj pomyślałem, czy to może być przyczyną moich problemów?

[Iron.Falcon]

zapal na wyłączonym silniku światełka i obserwuj

[kudlaciutki]

Zrobiłem test, odpaliłem ksenony bez włączania silnika. Odpalone dłuższą chwilę i nie mrugają, więc kolejne potwierdzenie tezy z regulatorem napięcia. Alternator ładuje dobrze bo OBD na bluetooth pokazuje ~14.1V więc prawdopodobnie padł tylko regulator :(

[Tymek_pn]

Witam w mojej megance II 2004 rok mam problem z ksenonami.... Żarniki wymienione na osramy w październiku. Zaczęło się od tego że lekko mrugaly, później jedna przestała świecić, po zamianach stron itp. okazało się że poszedł bezpiecznik pod maską. Wymieniłem go i mruganie ustało. Po ok dwóch tygodniach problem się pojawił ponownie, do tego wydaje mi się się swiecą trochę za nisko,wcześniej przy odpaleniu poziomując się wykonywały większy zakres ruchów. Mruganie przypomina jarzeniówkę która nie może wystartować, tzn. świecą cały czas, ale raz jaśniej raz ciemniej. PProblem może leżeć w tej magicznej skrzynce z bezpiecznikami pod maską? Pozdrawiam

Edytowane 7 Maja 2020 przez Tymek_pn