Skocz do zawartości

dobór czujnika


Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

Musze wymienić czujnik włączania świateł cofania ( skrzynia) w Megane 2 1.6.16V benz.Sprawdziłem kilka tych czujników i mam wątpliwości jakie są właściwe numery ( zamieników) z n/w firm:

1.FAE - ?

2.EPS - ?

 

( MOJE TYPY TO FAE.40998 oraz EPS.1.860.245...)

 

Chciałbym podyskutować z Kimś kto "trenował" to zagadnienie

Dzięki za info

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zadzwoń do ASO po nr VIN podadzą Ci nr OEM czujnika, wtedy możesz to porównać do zamienników. W odwrotną stronę może być trudno.

Jak chcesz sprawdzić co masz spróbuj w sklepie internetowym Inter Cars.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam,

Numery OEM znam ale czesto w zamieninikach wszędzie występują .....a przecież są poważne różnice ( np. 2pin lub 3 pin ...) Także dobrze by było aby ktoś kto to naprawiał ....przekazał swoje doswiadczenia.....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sprawdziłem kilka tych czujników i mam wątpliwości

To raczej zwykły włącznik i będzie pasował każdy o tym samym gwincie i długości(2 czy 3 piny to już szczegół),chodzi tylko i wyłącznie o to żeby wybierak w skrzyni dokonał jego włączenia przy przesunięciu na wsteczny...mógłby być nawet od Zaporożca ;) Edytowane przez tom2125
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tom2125, G- prawda. Może w Megi I ale nie w II gdzie ten czujnik odpowiada także za sygnał pozwalający na odpalenie lub nie silnika w zależności czy mamy neutral czy bieg i który z pedałów mamy wciśnięty. M /S II to nie pabieda czy zaporożec.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ten czujnik odpowiada także za sygnał pozwalający na odpalenie

Dlatego napisałem,że pomijam ilość pinów i podtrzymuję swoje..każdy z trzema pinami i każdy z dwoma pinami w zależności czy skrzynia manual czy auto,byle długość i gwint się zgadzał...jeżeli Zaporożec ;) Ci nie odpowiada to może być np. od Nissana. To tylko włącznik jedno lub dwubiegunowy.post-47116-0-40745400-1353944372_thumb.jpgpost-47116-0-16501000-1353944379_thumb.jpg Edytowane przez tom2125
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Weź jeszcze poprawkę na kombinacje łączeń pomiędzy tymi trzema pinami. Nie wszystkie marki muszą to mieć ujednolicone, choć produkowane w jednym konsorcjum maja większe na to szanse. Nissan to dobry trop.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

;) No i coś w tym jest. Przepatrzyłem 4 schematy ( więcej już mi się nie chciało ;) ) i rzeczywiście wykorzystane są dwa piny.

Jednym "leci" zasilanie po bezpieczniku, drugi kończy się w skrzynce BSI i stamtąd jest sterowane wł/wył świateł cofania. Skoro tak jest to nie ma najmniejszego problemu aby informacja o włączeniu wstecznego przekazywana była dalej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Skoro tak jest to nie ma najmniejszego problemu aby informacja o włączeniu wstecznego przekazywana była dalej.

OK

Jak w takim razie przekazywana jest informacja o włączeniu każdego innego biegu prócz wstecznego kiedy to światła cofania nie świecą, a silnik nie odpali bez naciśnięcia sprzęgła zamiast hamulca??

Biegi 1,2,3,4,5,6??

Temat pytania dotyczy przecież megany II

Opcja z dwoma przewodami mającymi 2 stany jest normalna dla biegu wstecznego i świateł cofania, nie spełnia jednak wymogów dla pozostałych biegów, wystarczy info o pozycji neutralnej to jednak już 3 stan.

Edytowane przez gojgien
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No i to jest w tym momencie zakręcone ;)

Bo okazuje się, że są dwa czujniki jeden 2-pinowy, który wskazuje włączenie biegu wstecznego i drugi, 3-pinowy, który jednocześnie jest czujnikiem biegu wstecznego i położenia neutralnego. Nie wiem, nie potrafię, na razie znaleźć czy są one zanotowane w tym samym miejscu skrzyni biegów czy nie i czy przypadkiem ten czujnik 3-pinowy nie jest stosowany w skrzyniach automatycznych. Na rysunkach ze schematów elektrycznych wynika, że te czujniki są w tym samym miejscu.

Rzeczywiście MII/SII ma zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika "na biegu".

Dzisiaj nie chce mi się przekopywać przez serwisówki, tam coś powinno być na ten temat.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z tego co przy okazji widziałem u siebie i co w innym temacie jest opisane, to czujnik na skrzyni jest jeden i to właśnie 3 pinowy u mnie siedzi. Od początku staram się wytłumaczyć, że nie jest to takie proste i jednoznaczne, co tam zostanie zamiennie wstawione. Tyle w temacie.

Przypuszczam, że potrzebny będzie taki lub jeden z tańszych zamienników widocznych w tabeli, niżej na tej stronie:

http://sklep.salko.pl/produkt,66109,191,czujnik-biegu-wstecznego-RENAULT-2001&gt%3b-%283-styki%29.html

Jednak nie zaszkodzi zadzwonić przed zakupem do działu z częściami ASO, w celu sprawdzenia numeru referencyjnego czujnika, na podstawie danych auta.

Edytowane przez gojgien
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

;) Zgadzam się z Tobą, po prostu temat mnie zaciekawił ;) Dlatego też od początku odsyłałem do Nr OEM, a nie zamienników.

A ja znalazłem coś takiego (załącznik).

Jak na razie tyle, trzeba trochę dokumentacji jeszcze przerzucić ;)

skrzynia biegów.pdf

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...