Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Prośba o opinię


q_dawid

Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

przymierzam się do kupna Renault Megane II lub Renault Scenic II. Ostatnio znalazłem w swojej okolicy sprowadzonego z Francji Scenica (przyjechał stamtąd na kołach). Chciałbym prosić forumowiczów o opinię w tej sprawie:

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

http://pinpol.otomoto.pl/renault-scenic-1-9-dci-120-km-najtaniej-C26587182.html

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Na co zwrócić uwagę przy samochodzie sprowadzanym z Francji? Czy na zdjęciach widać jakieś cechy wskazujące np. na powypadkowość?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Moją uwagę zwrócił napis (markerem?) na szybie w prawym górnym rogu (widoczny na trzecim i piątym zdjęciu) oraz jakieś ustrojstwo pod dźwignią zmiany biegów (nie zauważyłem tego w innech Scenicach), widoczne na zdjęciu piątym.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Samochód ma ponoć ok. 150 tyś. przebiegu, co jak na troszeczkę ponad 8 letniego diesla to jednak mało. Czy np. zużycie kierownicy (widoczne na zdjęciu) wskazuje na więcej, czy kierownice te są po prostu kiepskiej jakości?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Z góry dziękuję za Wasze opinie i wypowiedzi :)

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

PS Czy serwis Renault w Polsce będzie w stanie udzielić mi info o historii serwisowania tego auta we Francji?

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.9 -Prezes

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oj już sama cena podejrzana. Za te pieniądze nic dobrego nie kupisz. Auto 100% po przejściach, zarówno przód i tył (inny odcień zderzaków, przód źle spasowany). Zdjęcie środka nic nie wnosi, poza tym, że kierownica zużyta i wyświetlacz ciemny (powinien się podświetlić przy otwartych drzwiach). Niby świeżo sprowadzany, a to mi bardziej na jesień wygląda.

PS Czy serwis Renault w Polsce będzie w stanie udzielić mi info o historii serwisowania tego auta we Francji?

Powinni udzielić takiej informacji, chociaż już czytałem na forum przypadki, że nie zawsze chcieli. Czasem nawet przez telefon podadzą.

Edytowane przez damiar
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chyba są dobrze zorientowani co mają :) Na którymś ze zdjęć w tle stoi granatowy który ma akurat francuskie tablice, więc może chodzi o tamtego? Napisy markerem-bladego pojecia nie mam, to ustrojstwo pod dźwignią zmiany biegów to głośnik od zestawu głośnomówiącego (moim zdaniem), ale jeżeli ktoś głośnik w taki sposób instalował to wolę nie myśleć jak cały zestaw jest podpięty od instalację samochodu... Dywaniki sobie poszły a pieprznik na podlodze przed prawym fotelem mnie zniesmaczył... Ja bym go sobie odpuścił, poza tym ktoś ciął po kosztach biorąc tablice z żółtym paskiem i widać na nim że to niedawno to październik... Jak masz blisko to podjedź ale nie obiecuj sobie zbyt wiele, ja osobiście bym sobie odpuścił. ASO powinno mieć ten samochód w swojej bazie danych o ile był serwisowany w oficjalnej sieci Renault.

Edytowane przez pizza
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wyświetlacz ciemny (powinien się podświetlić przy otwartych drzwiach)

Niekoniecznie...

Auto bez HF, więc po wyciągnięciu karty ze slotu, można kliknąć w przycisk zamykania na karcie nawet przy otwartych drzwiach. Drzwi się nie zablokują, bo przynajmniej jedne otwarte, a wyświetlacz zgaśnie. Zgaśnie również po około 20 minutach bez karty w slocie, nawet jak auto jest otwarte. Na fotkach nie widać jak długo drzwi były otwarte.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gojgien, oczywiście to nie wykluczone. Ale wydaje się oczywiste, po co ktoś by tak kombinował żeby fotke cyknąć. Albo zostawić auto otwarte na te kilka min chyba 20 i dopiero robić to zdjęcie (na pozostałych zdjęciach drzwi są zamknięte). Takie jest moje zdanie na ten temat. Nie wykluczone, że było zrobione tak jak opisujesz.

Edytowane przez damiar
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wnikam jak były foty robione, (a mogły być również najpierw te ze środka, potem z zewnątrz po zamknięciu drzwi, kolejność ich wklejania też jest dowolna) podważam jedynie stwierdzenie, że wyświetlacz "powinien się podświetlić przy otwartych drzwiach"... :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault 5 E-Tech Electric: Start sprzedaży wersji Roland-Garros – hołd dla sportowej elegancji
      Renault 5 E-Tech Electric: Start sprzedaży wersji Roland-Garros – hołd dla sportowej elegancji
       
      Renault oficjalnie rozpoczęło sprzedaż nowej, ekskluzywnej wersji specjalnej modelu Renault 5 E-Tech Electric Roland Garros. To unikalne połączenie elegancji i sportowego charakteru, które oddaje ducha legendarnego turnieju tenisowego i francuskiego stylu. Ceny startują od 157 900 zł, a model kwalifikuje się do rządowych dopłat w ramach programu NaszEauto, co dodatkowo zwiększa jego atrakcyjność na rynku.
      • 0 odpowiedzi
    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!