Megane II phI megane II phi 1,9 dci 120 KM Wysokie spalanie, jak jeździć ?

[Djosiriss]

Witam , po zdaniu prawa jazdy zakupiłem, megane 1,9dci z myślą o niskim spalaniu. Poleciłem ojcu aby pojechał po niego do miasta oddalonego o 200 km. Średnie spalanie wyszło około 5l. Kiedy w niego wsiadłem i zaczałem jeździć. mi wychodzi około 10l po miescie wjezdzajac czasem na autostrade. jest to dla mnie dramat gdyz jestem studentem zaciągnąłem kredyt z myślą o tym iz będzie mało spalal, niedlługo muszę wymienić rozrzad. Stad kilka pytan do was drodzy forumowicze .

 

Czy przyczyna moze byc uszkodzony termostat lub wtryski lub EGR ?

Ile czasu mniej wiecej silnik się nagrzewa ?

Czy ktos zna dobrego mechanika od megane w gdańsku ?

I najwazniejsze , jak nim jeździć i przy ilu obrotach zmieniac bieg? Dodam iz robie to przy 2000 czesto przy 60-70km/h jezdzac juz na 4ce.

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

POPRAW !!!

Tomik

Edytowane 16 Lutego 2013 przez Djosiriss

[Matys0]

Kolego za szybka zmiana biegów zwiększa spalanie, auto się zamula a nie rozpędza. Myślę, że powinieneś to robić przy około 3tyś obrotów i dynamicznie rozpędzać auto. W mieście niestety duże spalanie jest normą, domyślam się, że nie robisz długich tras a komputer oblicza średnie spalanie z ostatnich 100km wiec jeśli jeździsz tylko po mieście to musisz się do tego przyzwyczaić. Na trasie przy unormowanej jeździe udało mi się zejść do 4,9l na 100km :) Wiec te silniki są oszczędne ale nie w zatłoczonych miastach i ciągłych korkach.

[Wolfson]

Niestety 1.9 dCi w mieście pali sporo. Zimą, przy delikatnym deptaniu na pedał gazu, spala mi nieco ponad 8l. Latem, jeżdząc ekonomicznie, można zejśc poniżej 7.5, ale taki styl jazdy, na dłuższą metę, jest nie do zniesienia. Jeżeli robisz krótkie trasy po mieście, to niestety spalanie 10l jest całkiem realne. Przy obecnych temperaturach silnik rozgrzewa się dopiero po przejechaniu ok. 6km. Zakładam, że jeszcze nie wyczułeś auta, więc spróbuj zmieniać biegi przy 2,5 tys. obrotów.

[Djosiriss]

Dziękuję za odpowiedź. Zmieniam biegi przy 2000 bo zaczyna się robić glośno ale spróbuję jutro zrobić test zmieniając biegi przy 2500-3000. Napisze czy jest różnica . Pozdrawiam.

[gojgien]

To też może być przydatne:

http://megane.com.pl/topic/2473-know-how-czyli-poradnik-jak-jezdzic-dieslem/

Wisi tu od połowy 2007 roku

Choć napisane dla starszej generacji diesli, to warto na pamięć się nauczyć, łącznie z poradami w pozostałych postach w tym temacie.

[Djosiriss]

Przeczytane . Dzis zrobie testy przejade około 100km po mieście i zobaczymy ile wyjdzie przy stosowaniu się do waszych rad.

[aston76]

Djosiriss a ile tak naprawdę jeździsz w jedna stronę? Bo jeżeli poniżej 10km to nie ma co się oszukiwać nie zejdziesz poniżej 10l/100km przy takiej pogodzie. Silnik nie zdąży się nagrzać. Diesle są dobre aby robić długie trasy a nie do miasta. Chciałeś tanio jeździć trzeba było kupić benzynę z LPG.

[Tomik]

Przykro mi ale temat zamykam, zero chęci poprawy mimo wpisanej uwagi :)